台產Focus底盤防鏽及保養?

小弟我最近考慮購車

看板上許多鄉民都推薦Focus MK3
(其實一開始是考慮日系,但是日系熱門二手車價格居高不下)

1-我想請問 台產車子底盤是否有防鏽處理?
(因為小弟我在沿海附近上班)

2-如果要購入TDCI 以前的版本跟現在最新的版本油耗有差嗎?柴油跟汽油版本油耗會差很很多嗎?
(基本上是寒流、下雨天才會用到車子,偶爾也會開開,考慮置入二手車,但希望也能開長途路程、長遠時期的)

3-柴油車保養會比汽油車昂貴麻煩嗎?
(如果沒意外,機油根機油濾心會自己換)其他保養再給修理廠做)

4-有Focus的車子是不給原廠保養而給一般修理廠保養的車主嗎?保養的狀況好嗎?

小弟我月入35K左右,有繳一年100K保險
依小弟這樣用車的頻率購入幾年車比較好?


2012-12-30 21:27 發佈
文章關鍵字 Focus 底盤
針對你的問題

ANS 1:
基本的全車鍍鋅鋼板+烤漆,
針對五年內的防鏽這部分是不用懷疑的
但是沿海地區如果真的怕,可以自己加做底盤防鏽
(噴柏油類的防鏽油,但一段時間要重新再上,以維持效果)
加上定期沖洗底盤,這樣應該可以確保車身底盤不受高鹽分侵蝕
(我本來也不相信沿海地區真的會影響車身防鏽,但我新買的機車真的第三年就開始出現鏽斑,我還離海邊有大約3~5公里的距離......)

ANS 2:
同是FORD車系
如果你要買中古車,建議找TDCi,等你脫手的時候損失比較少
如果你要買新車,如果每年用車里程沒超過2萬公里,還是選汽油車款吧
雖然汽油款爽度差一點、油耗差一點,但是汽柴油車價拿去補貼油錢應該是夠了...
但是相對地,等你要脫手的時候,汽油車款的折舊也會比較高一點
(純粹以財務觀點評估)

ANS 3&4:
Ford原廠保養並不會比去外面一般保養廠貴
沒必要冒著保固失效的風險去外廠當白老鼠...
尤其是這幾年的車款,外面的保養廠幾乎不會處理
如果你堅決要去外廠處理,我強烈建議你買Toyota任何一個車系
隨便一家保養廠都會修的...
謝謝sharkwu回復

柏油?可是不是都很黏稠,而且噴了之後不是比較會黏上土砂

304不銹鋼丟在沿海附近3個月就開始生鏽了
(公司早期的鐵皮屋上的油漆要求使用五層)

摁,那我選購汽油版的好了,開起來不會有差別吧?因為我一年可能真的開不道兩萬KM...連一萬KM也可能有問題

不過買了之後沒有什麼問題的話會一直開到壞~

那我該選購幾年車比較好呢?
(其實我對車子里程數還是蠻在乎的,雖然車子順順開別有毛病就好)


tonfid wrote:
謝謝sharkwu回復...(恕刪)

啊?這樣還要回報我哦...? 怪怪...

tonfid wrote:
柏油?可是不是都很黏稠,而且噴了之後不是比較會黏上土砂)

以前看過人家做底盤防鏽,真的是在底盤金屬部位噴上一層薄博的黏稠重油...
問了師傅他們說是柏油...

tonfid wrote:
那我該選購幾年車比較好呢?
(其實我對車子里程數還是蠻在乎的,雖然車子順順開別有毛病就好)

可以去看看Focus MK3 1.6汽油款吧
算是在安全跟油耗取得一定平衡的車款...
以現在造車技術,防鏽不大是問題吧,前幾年在大陸工作,開的還是奇瑞,住的地方工作的地方離海邊是幾百公尺到2km內..4年下來底盤還是好好的,不過車買時有為了隔音做了底盤防鏽噴漆..大陸叫底盤裝甲

tonfid wrote:
因為小弟我在沿海附近上班)


既然在海邊因該知道海水腐蝕的原理
屬於加凡妮腐蝕Galvanic corrosion
使用一般防鏽塗料是沒有用的
建議用船隻的抗腐蝕方式 1.電子防鏽 2.犧牲陽極

如果要省…就買紅丹加銅刷砂紙…每次回廠保養時就檢查一下底盤…順便補一下紅丹
電子防鏽我大概還知道,犧牲陽極?..這兩個價格估計都不便宜吧@@

看來只有勤勞一點 每次保養看到有生鏽的地方先除銹再抹紅丹了
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