如標題
剛剛跟業代聊了一下
本來已經鎖定65.9的版本
突然業代問了一句～讓我定住了～
MK2 柴油4D VS MK3 汽油 4D（65.9萬版本）
假設現在兩台價差5萬（MK2 4D 柴油+5萬）
假如以車子的本質來看的話
請問一下各位大大會選哪一台～
陷入抉擇中～
謝謝～
戒了咖啡的山羊 wrote:
若還有"未領牌未行駛"MK 2.5 4D TDCi
那也要65萬以內才有吸引力....
71萬.....再加個幾萬就有MK3 4D TDCi囉...(恕刪)
T牌神車ALTIS,10.5代引擎與變速箱都改了,新舊款售價,不過差2萬,
樓上說FOCUS MK2.5 TDCI新車合理價65萬,與MK3 TDCI報價差15萬,
不知這價差,是用什麼公式計算出來的?
另外,根據上述的邏輯:
FOCUS MK3 TDCI再加幾萬,就有MONDEO MK4 TDCI,
MONDEO MK4 TDCI再加個幾萬,就有Camry Hybrid,
Camry Hybrid再加個幾萬,就有VOLVO S60 T4...
VOLVO S60 T4再加個幾萬,就有雙B可開了!
感想:
1.買FOCUS MK3,只要加幾個"幾萬",就有雙B可開了,所以FOCUS C/P值,實在爆低的.
2.預算有限的購車者,若人人都有"幾萬"可加碼升級,也是令人覺得奇怪的一件事.
九份老街 wrote:
樓上說FOCUS MK2.5 TDCI新車合理價65萬,與MK3 TDCI報價差15萬,...(恕刪)
一台71萬的壓箱底MK 2.5 2.0TDCi 4D
和一台79.9萬熱騰騰剛出廠的MK3 2.0TDCi 4D(還可以殺個幾萬，並且可等2013出廠)
你要哪一台?
不止外觀有差，MK3內在也補完了不少東西喔
(雙區恆溫，大型LCD行車電腦，Ford Sync，TVC，自動雨刷，光感應頭燈)
而且我已經很保守的假設那台MK 2.5是"全新，未領牌"
不過實際上應該都是還沒清出去的試乘車之類的
(其實前陣子拍賣網已經有清過幾台了，殺價前也不用加到五萬，里程約3000~10000)
嘛...個人有個人的價值觀，若能便宜撿到過季好物也不錯啊!!
只是這個例子裡面不足以讓我瞳孔放大罷了....
大部份的人買車都是要開上許多年的，若是為了省幾萬塊，然後
屈就一下舊款車....就看看自己日後會不會望著別人的車後悔當初沒有加那幾萬塊吧
There is something more than you will ever see...
lkk2857 wrote:
MK2 柴油4D如果...(恕刪)
t1388 wrote:
我也是建議MK3的車...(恕刪)
Smith wrote:
太貴了!!如前面有人...(恕刪)
謝謝大家的意見.
有錢我也想開「雙逼」
不過70萬就是我的購車級距.所以只能在這當中去做取捨
也很感謝我有一個獨排眾議～並對福特車還頗具信心的老爸～
這兩天應該會去試乘順便確定一下MK2的狀況.
不過現在個人還是傾向於 MK3 1.6 4D 啦～
順便分享一下現在談的菜單是
12/17 中部單～
車價65.9萬 折價1.5萬
送 防水踏墊.隔熱紙.衛星導航.沒了
保險.領車...另外算
零零總總加一加也要70萬吧
也不知道還可以再要什麼.
請他再送個LED踏板合理嗎
？
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