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老車換新補貼快了 換車潮蠢動

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這是真的嗎?
值得等嗎?
想購車的人

老車換新補貼快了 換車潮蠢動

作者: 記者陳信榮╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年12月13日 上午5:30
工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
老舊車輛汰舊換新補貼方案有望在明年元月底前完成三讀實施。業界樂觀預估,每年可望新增約6萬~10萬輛新車銷售需求,車業期待多年的換車潮商機可望真正出現。
2012-12-13 11:57 發佈
文章關鍵字 換車潮
然後車商的車價又可以往上墊了
利潤空間加大
企業營收增加
但是本著低調不張揚
還是要對外宣稱企業營收不佳,國際匯率導致成本大增
要政府再想新的來救車市...
有些政策真是........
應該從報廢老舊車輛多補貼,換購新車後有稅賦減免,不是讓車商墊高車價,圖利車商~~

看來汽車股.....
老是補助家電廠商,偶爾也要補助汽車業,這樣大家才不會說話阿
樓上的論點跟我有點像
我覺得汰舊換新補貼,依以往的經驗,是做在換新的時候補貼
這樣很容易讓車商有空間可以墊高價格

如果只做鼓勵汰舊,把補貼做在舊車回收
這樣補貼可以真正進到消費者口袋
消費者可以擁有領到補助,但是不一定要換新的選擇權利
對於車商而言,可以墊高的空間與直接關聯性也變小

比較能讓補助真正落到消費者口袋
剛才聯合報即時新聞已經報導被財政部否決了!請見下文:
舊車換新車減稅?財政部拒絕

【聯合報╱記者林政忠/即時報導】
2012.12.17 03:35 pm

立法院財政委員會今天審議「貨物稅條例修正草案」,民進黨立委趙天麟等27人提案表示,10年以上老車有345萬輛、15年以上老車占市面4分之1,第4季經濟成長快趴到地上,為了促進「V型反轉」,達到節能減碳,財政部應給予15年以上「舊車換新車」的租稅減免,預估一年貨物稅加營業稅可達新台幣150億元。

趙天麟提案被財政部打回票,財政部長張盛和說,舊車換新車的每輛貨物稅減4萬,稅損太龐大,也不符合節能減碳政策;補貼效果可能比較好,減稅未必能降價。

他表示,98年曾實施新購汽、機車減徵貨物稅,當年度汽車完稅較97年成長24.3%,但98年10年以上的老舊小客氣總數並未因而減少,反較上年度增加4.63%,顯示減徵貨物稅對老舊車量汰舊換新的誘因極小。



給財長一個
那些立委才是財團的代表...

mikasandy wrote:
表示,98年曾實施新購汽、機車減徵貨物稅,當年度汽車完稅較97年成長24.3%,但98年10年以上的老舊小客氣總數並未因而減少,反較上年度增加4.63%,顯示減徵貨物稅對老舊車量汰舊換新的誘因極小。

...(恕刪)


這理由很牽強......
因為當時是買新車就一律減免貨物稅,舊車當然就是直接轉手而非報廢啦
There is something more than you will ever see...
所以被財政部長否決是否意味著

本來想忍著等明年法案通過有補貼

現在可以要買就買

不用等五萬元的補貼了嗎?
dennisia wrote:
所以被財政部長否決是...(恕刪)

昨天到趙天鱗委員的官方網站看了開會的影片,會中財政部長對立委的尋問一直支吾其詞,一直引用一些錯誤的資料與數據,到是經濟部的官員感覺準備充份!財政部長有提到他是支持汽車舊換新的只是因為稅收及其他問題..........所以他不贊成用減稅的方式來進行,他也有提到用"補貼"的方式!後來立委有要求財政部提供正確透明的評估報告給立委! 就以這段影片來看,這個案子還未定案喔!
因為我有台17年開了50萬KM的老車且在12月份我也下訂了FOCUS MK3,預計明年一月要領牌交車.所以我特別關心這件案子!為了這5萬塊我應該會等下去!晚點交車也沒關係!
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