請問一下Imax的問題

請問一下有人知道IMAX的第三排座椅與Mazda5相同嗎?
零件料號是共用的嗎?
或是有人知道座椅的廠商是誰嗎??
因為最近第三排座椅有點問題~想回廠更換~得到的結果卻是停產了~
訂料最少要三個月~三個月後有沒有也沒辦法確認!!
礙於近期有國內旅遊需求~因此想上來詢問一下是否有相關訊息!!
謝謝~

2012-12-12 10:24 發佈
文章關鍵字 IMAX 問題
第三排座椅的結構應該是共用的,但表皮有針對Mazda 5或i-MAX而不同(馬五是全皮、i-MAX是皮布混合),所以料號應該是不共用的!
第三排座椅除了自行"非法"加裝以外,極少聽到壞掉而需要更換的(泡水?撞擊過?負載太重?...),也因此原廠會備料的機會相對很低!
天空藍小惡魔大大,建議是多問幾家"經銷商"(福特的經銷商體系很多,所以不論新車折價、維修服務態度、保養廠規模/規格...等差異不小),或者只有等~等~囉!

天空藍小惡魔 wrote:
請問一下有人知道IM...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
話雖如此~不過我對於椅子備料要三個月這麼久還是覺得很誇張!!
假如說椅子的內部零件與馬5共用的話~那真的是太久了點!
畢竟到外面給人全車汽車裝潢也用不了這麼久...
效率上給人的感覺還是很差...
真心希望每次找原廠所得到的服務...是發自內心真的覺得"非常滿意"!!
而不是接待業務口頭告知消費者要回答"非常滿意"...
Ford~多用點心在細節上吧!
後面說的真的是說到心坎裡了!
FORD台灣六和目前真的是有想改善"口碑",從硬體(車子在配備上及車身品質上都有明顯進步)到軟體(這裡指的是售後保養服務,原廠保養廠及賞車中心)有在改善,但是口碑不光是靠硬體及軟體上的支援就能建立好口碑的,我自己的維修保養經驗是還不錯(已經第二台福特了,所以早就已經挑選固定且信賴的技師了),但除此之外,在售後服務上真的讓我感到很明顯的落後其他國產車系!
就如同大大後面幾段說的~每次都好像半強迫式的"請求"給予非常滿意,有些項目並無法真心給予高分,但福特六和就很死腦筋的"必須"綜合分數是"非常滿意"(也就是滿分,之前問過熟悉的原廠人員若沒有得到非常滿意會怎樣,他回說~福特六和就會把他們該次的服務算失敗),這樣怎麼可能進步?應該區分幾個項目(例如該次維修/保養效率、人員服務態度、硬體設施、備品/保養價格...等)問清楚客戶的評價,然後針對低分的去檢討改進,只有一個回答就決定所有項目?

天空藍小惡魔 wrote:
話雖如此~不過我對於椅子備料要三個月這麼久還是覺得很誇張!!
假如說椅子的內部零件與馬5共用的話~那真的是太久了點!
畢竟到外面給人全車汽車裝潢也用不了這麼久...
效率上給人的感覺還是很差...
真心希望每次找原廠所得到的服務...是發自內心真的覺得"非常滿意"!!
而不是接待業務口頭告知消費者要回答"非常滿意"...
Ford~多用點心在細節上吧!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
基本上椅子結構是一樣的只是皮質不一樣,你要不要去MAZDA服務廠問看看,若真的可以共用裝起來也怪怪的花色不一樣
要不要找久昌問看看,說不定透過他那訂還比較快

eric62 wrote:
要不要找久昌問看看,...(恕刪)


久昌是中和那間嗎?
我等會來問問~

我也覺得九和汽車的滿意度調查很好笑~
調查應該要分開每個項目~好讓每個維修點知道自己的優缺點~
而不是一言以蔽之~~~非常滿意...
說真的我每次去也覺得福特的一般服務品質還不壞~
但是當發生事情之後的應變能力卻有很大改進空間....
畢竟每個車主都不希望自己發生問題~就算每次保養都很滿意~
但只要一次發生狀況了~你處理不好就讓車主很生氣~這樣就抹煞了現場第一線的服務人員維持的形象了!

天空藍小惡魔 wrote:
久昌是中和那間嗎?我...(恕刪)

是的,反正問看看,有就去搬貨吧,沒有就問看看訂貨幾天能到
eric62 wrote:
要不要找久昌問看看,說不定透過他那訂還比較快

久昌不是神,還不是要透過台北的經銷商向福特六和訂貨,會比較快嗎???
座椅不是一般零件,沒人會擺庫存,除非是中古的
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