[分享][更新]老爸的愛車-德系國產車-MONDEO MTEROSTAR A+ 2.0

老爸先前開的也是FORD的全壘打，車齡距今已經22年了(1985年出廠)，兩年前一次出遊清靜農場發現車子的狀況實在很不好，手煞車煞不住(當時不知道可以入檔來停車>"<)，害我那次去的同行友人和女友都很擔心行車安全，回家後..跟爸媽暗示一下是不是要換車了，接著上網找了一堆車子的資料列印給爸媽看，在幾天後的假日我們到了福特的展示間參觀車子，原本媽媽的意思是打算買1.8而已..當時正好推出FOCUS，而展示間又剛好有試乘車，我就很不客氣的請業務讓我們試開看看，小小繞了一圈後感覺跟家裡的舊車實在差很多。回到展示間後媽媽去試坐了TIERRA也不錯...接著老爸去試乘了METROSTAR一坐上去感覺非常的好久久不能忘懷..(老爸愛的是它的螢幕，買車他只要求一個要有電視..我實在很無言)，剛好METROSATR又有三個螢幕又有數位電視..就這樣..老爸決定了就是這台MONDEO METROSATR A+ 2.0，接著我們便跟熟識的業務(我小時後奶媽的兒子)接洽了購車的事宜。


自由投射式前/後霧燈


三角多層次尾燈(業務說像BENZ..但在我心中它是MONDEO)


205 / 55 VR16


象徵頂級款的徽章



遠燈及霧燈換成OSRAM的黃金燈泡


平整式後停車雷達


全車系配備四輪碟煞+ABS+EBD+EBA


光感應頭燈與自動感應雨刷的sensor


燈類開關總成，包含的大燈，小燈，駐車燈，前後霧燈，儀表板亮度調整，頂級車款配備自動頭燈。


音響快撥鍵，幾乎完全不用去動到音響面板的按鍵，可以專心開車。


往內壓是調整行車電腦資訊(平均油耗，平均速度，室外溫度，可行駛距離)方向燈撥桿輕撥一下可使方向燈閃三下
往後輕撥可閃一下遠燈，撥到定位可開啟遠燈。


往內壓是雨刷水，往上一段是自動感應雨刷，往上兩段普通速度，再往上就最快囉。


三組座位記憶，適合不同體型駕駛使用。


駕駛座8向電動調整。


雙前座附手動腰靠。


駕駛座旁的零錢盒，打開時腳會"卡卡"的，零錢盒拆下後裡面好像是保險絲盒。


駕駛座車窗開關，可鎖定後座無法開關車窗


方向盤四向調整


最後面


最前面


前座腳邊的出風口


前座全景


中央扶手


中央扶手上層


中央扶手下層


電動調整後視鏡，之後去裝了電熱除霧的功能。


前座的高音喇叭在A柱上


中控台全景
彈出式的杯架，還有後行李箱開關，後檔除霧，恆溫空調，故障燈等。


點煙器和杯架。


電動後檔遮陽廉


副手座的手套箱


全車系標準配備雙前座AIRBAG
駕駛座


副駕駛座


天窗開關與前座照明燈


化妝鏡附照明燈


防眩後視鏡


雙前座的主動式頭枕+自動束緊安全帶


後座全景


後座的中央扶手


切換DVD與音樂獨立系統的開關


電動遮陽廉，面紙盒，重低音喇叭


未開啟遮陽廉


開啟遮陽廉




車門厚度..


自測模式-儀表板燈全亮


自測模式-指針會跑到底再回來


自測模式-可檢視是否有缺字


行李箱容量約500L


後座要拉倒時須從行李箱，據說是為了防盜!?


行李箱是用汽壓式拉桿


引擎室


引擎蓋亦是汽壓式


前保桿內的泡棉


可調整式的雨刷噴頭


晚上的儀表版



這輛車使用兩年多了，網路上查到的問題目前都沒遇過，尤其是變速箱這回事我更是謹慎的在注意，不過我認識兩位開METROSTAR的車子變速箱目前都沒有問題，一位已經行駛14萬多(曾經使用過錯的變速箱油，換檔明顯頓挫，但依舊生龍活虎)，另一位則是同學開的也已經行駛七萬多公里。

福特品牌形象不是很好，讓我們能夠以很優惠的價錢買到了這台車，由於車子是德國設計..(除了外觀內裝外台灣有沒有改我不清楚)，行駛高速公路及山路時感覺很穩定，但是轎車走向的METROSTAR避震器是屬於偏舒適型的，油耗基本上還算OK，過年去花東玩滿載行李(4人)開了1000KM平均油耗約9.4左右。

兩年來的心得是:
優點:高速時很穩定，開山路反應都還不錯(可能我也沒開很快)，後座腿部空間還算滿大的(我184cm 70kg)，很多安全的設計我相當滿意，雙前座安全氣囊，四輪碟煞+ABS+EBD+EBA，保險桿設計15KM以下不變形，自動束緊安全帶，主動式頭枕，自動頭燈雨自動雨刷，倒車雷達算靈敏，座椅的設計還算不錯(還是有缺點啦)途旅行不會感到疲勞。

將鑰匙拔起來時作以會自動退到後面去，將門關上後視鏡會自動收折。鑰匙上的遙控功能，按一下開鎖只開啟駕駛側門，再按一下其餘三門全開，另外遙控器上亦可開啟全車車窗(含天窗)







以上的安全配備我只體驗過EBA，有一次在上交流道時，因為有閘道儀控，由綠等轉紅燈時我以為前一輛車會過去沒想到這時候它停下來了，我緊急踩下煞車後過一秒突然整個煞車板可以完全踩到底，這時整車的人因為強大的煞車力道全部往前傾，當然沒有發生事故，之後我想起來才發現那是EBA作動。

缺點:高速隔音不是很好(80KM以上)，音響位置不佳，後座無冷氣出風口且後座杯架會與前座的中央扶手卡到(放飲料時，扶手打開會卡到)，後座中央安全帶為兩點式，A+改款後將6安全氣囊取消(剩2個)，彈出的杯架容易與副駕駛座椅碰到，雖然配備自動頭燈與自動雨刷但感覺起來作動反應有點慢，常常出隧道了燈還亮著(不過這比較不要緊)，但自動雨刷就很笨了，前檔都是雨滴了還不刷..有時還是需要自己動手來，後座椅背感覺太直長途旅行後座的人可能會不舒服吧，頭枕部分不是那麼的舒服(不過不常靠著)


第一次發這種文寫的不是很好，主要是心得分享，希望不要有戰文喔..請大家多指教囉。