里程數也破千
所以請業代幫忙預約進廠保養

油耗統計

其中高速約占35% 市區約佔65%
全程都以D模式行駛
不急拉轉速 保養前都保持在4000轉之內
電腦計算平均油耗與小弟自行記錄相差不遠
所以直接以車用電腦為準是OK的
如圖示大約9.3L/100km
換算大約是每公升跑10.75公里
以2.0升 車重1405公斤的車來說
小弟還算滿意
尤其是在里程數剛過1000km時
不知道是否小弟錯覺
覺得車子突然間變得比較"順"
之前提到車子行進間的頓挫感有稍微小一點
油耗也比較漂亮一些
從一開始交車前幾天平均油耗約10L/100km
直到最近兩三天降到約9.6L/100km
到今天突破1000km時又降到9.3L/100km
也許是因為車用電腦學習模式有比較習慣小弟駕駛習慣了吧

保養完後小弟就開始稍微將車輛操控方式改為一點點激烈模式
也就是跑一小段約10km左右的S模式做測試
途中也有使用手排模式做測試
說實在的真的有"手排"的感覺
換檔時頓挫感蠻大的


也許是因為還在磨合期的關係
手排模式不如想像般好用
S模式也只是比D模式增加轉速而已

唯一感覺到的是引擎聲浪跟持續上升的轉速

不過為了保護愛車不要太操
今天只把轉速拉到約6500轉就收工了
待改天比較熟悉再做測試了

如圖(抱歉行進中手晃)
時速100km時轉速約2700轉
相同時速在D模式下約2000轉

時速110km時轉速約3000轉
相同時速在D模式下約2300轉
比照剛交車當天有稍微好一點
這是跑高速的狀況
平時小弟用車還是以市區為主
原本以為2.0跑市區油耗會很驚人
結果還算不錯
有越來越好的趨勢
有可能是因為磨合越好的關係
市區小弟都保持約40km~60km的時速(塞車就沒辦法了)

時速一直到約60公里左右 轉速都不會超過1500轉



以上為油耗轉速分享
希望改天能有TDCI車主分享柴油的油耗讓小弟羨慕一下

畢竟選擇汽油就要接受現實
不過MK3真的是一部好車
每次聽到關門的聲音就覺得好踏實的感覺
這10幾天來使用的感覺除了PS變速箱的頓挫感還需要再習慣一下
雖說今天技師說這是乾式離合器的特性
其實小弟也清楚
也許是因為小弟比較敏感的關係
相較之下開某B牌小車的濕式離合器就順得不得了
可是沒辦法 車價差太多了

但整個NEW FOCUS的C/P值還是非常的優秀
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對於小弟上一篇文章中有許多問題
因為最近比較忙沒辦法回答
還有一些要小弟PM的大大
小弟要向各位說聲抱歉
在此統一做個說明
NEW FOCUS因為正處於大改款上市階段
而它的表現確實也沒讓消費者失望(至少對小弟來說)
小弟從第一次看到實車
一直到交車為止都沒試乘過
也沒讓業務難做
因為新車總是有蜜月期
搶先下訂一定會先拿到車
雖說晚買享折扣
但也不會差太多
畢竟小弟是以家人乘車安全為考量購車的
安全是不能等的

所以小弟就不PM業代跟價格
希望大家都能找到理想中的業代
小弟只能說"NEW FOCUS絕對是值得等待的好車"
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最後附上今天加裝晴雨窗的照片
其實這種造型還蠻不錯的
小弟並沒有抽菸
只是天氣比較涼時
或者下雨天不需要開冷氣時
晴雨窗真是好幫手


