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為何Focus的變速箱不使用Mondeo那顆?

Mondeo:濕式雙離合器變速箱(MPS6)
Focus:乾式雙離合器變速箱(DPS6)

對岸新華網有針對DPS6這顆Transmission做詳盡的報導,
其中我的眼睛只看到了其中四個字:構造簡單...orz

我可以說這是雙離合器技術摳盪(costdown)後的產物嗎???

2012-11-14 22:34 發佈
根據之前看到的文章 柴油車的的扭力比較高 所以是搭配濕式雙離合器變速箱 而汽油扭力比較低 就自然選擇乾式雙離合器變速箱~ 有請高手在繼續補充不足的地方
菜鳥小神童 wrote:
Mondeo:濕式雙...

標題: 為何Focus的變速箱不使用Mondeo那顆?

我可以說這是雙離合器技術摳盪(costdown)後的產物嗎???

(恕刪)


有啊 柴油有用

汽油...馬力扭力 乾式可以應付

cost down? maybe...

http://www.getrag.de/en/231
http://www.getrag.de/en/232
大概比對差異就是最大扭力
以及較高效能
■Higher efficiency than "wet systems"
其實乾式最為接近手排的設定
傳輸最為直接動力消耗也比較少
變速箱油交換週期長交換量少
但必須注意散熱狀況

其實乾式不一定動力承受度就低
這需要看設定
乾式傳輸效率較高,油量使用較少。整體重 量輕,但散熱要注意。現行柴油搭載是濕式的,主要是承受扭力值不同。
d918116 wrote:
根據之前看到的文章 ...(恕刪)

此次雙離合器理論應該在汽油板比較好用比較不會有入檔~摳~

其實好像很多人都還不知道柴油靠渦輪設備的並不是真的很強低可以說10-20感受好(而很多汽油渦輪可是可以拿來燒胎)!

其實低速扭力汽油渦輪很多都馬搞到車子起部難控制了不是~

柴油走式再過一代引擎兩代變速箱~會比較走上穩定的道路~福特會想開發10速變速箱也不是沒道理的應該有意識到了後期應該可以避免被從屁股踹一腳吧~



不雨 wrote:
此次雙離合器理論應該...(恕刪)

為什麼我看不懂大大的回文在講什麼?

菜鳥小神童 wrote:
Mondeo:濕式雙...(恕刪)


同樣功能構造簡單才好
保養費用也比較低

sean_537 wrote:
為什麼我看不懂大大的...(恕刪)


放心,不是只有你,我學中文的,也覺得我程度退步了。
我也看不懂.....


還是我國文能力退化了.....唉.....


突然覺得我平常在用的法律措辭親切多了......



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