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【閒聊】New Focus 4D TDCI 和 GDI 的油費比較

今天下午悠閒的試算一下柴油與汽油車的價差,要開多少年才可以把油錢省回來...
●最新油價超級柴油31.8元/L,95無鉛34.5元/L
●柴油車1萬公里保養1次,每次平均花費5000元;汽油每5000公里保養1次,每次平均花費3500元
●以每年20,000公里的行駛里程試算,並考慮牌照稅及燃料費
●平均油耗:4D TDCI 15km/L、5D GDI 11.5km/L,4D 經典 12km/L

找三款最超值的車型,4D TDCI(79.9萬)、5D GDI(72.9萬)、4D 1.6經典(65.9萬)比較結果
1、如果您原先考慮的是5D 2.0 GDI,4D TDCI在第4年開始所節省的費用就比GDI的價差7萬還要多,表示如果您的車子要開超過3年,那麼買4D柴油會比較划算;反之亦然。
2、如果您原先考慮的是4D 1.6 經典型,4D TDCI在第10年開始所節省的費用就比1.6汽油引擎的價差14萬還要多,表示如果您的車子要開超過9年,那麼買4D柴油會比較划算;反之亦然。

這個結果爭議性比較大的是保養維修費用的預估,有人說柴油車保養維修比較省(因為1萬公里保萬一次),也有人說汽油車保養維修比較省(因為汽油引擎維修技術普及,外面的保養廠都會修)。
以經濟節省的角度來看,選擇4D 柴油會是最好的選擇 (首選),二手的殘值也會比同款的汽油引擎高個幾萬塊吧!
【閒聊】New Focus 4D TDCI 和 GDI 的油費比較
2012-11-11 13:21 發佈
(79.9萬)四門2.0柴油油耗:18.7km/L 稅金14956元/年
(65.9萬)四門1.6汽油油耗:15.0km/L 稅金11920元/年
(72.9萬)五門2.0汽油油耗:14.6km/L 稅金17440元/年


開2.0柴油車,1公里要花新台幣1.7元
開1.6汽油車,1公里要花新台幣2.3元
開2.0汽油車,1公里要花新台幣2.363元


四門柴油車貴四門汽油車14萬,當你里程數超過23萬3334公里,你就回本了!
四門柴油車貴五門汽油車7萬,當你里程數超過10萬5581公里,你就回本了!


菜鳥小神童 wrote:
(79.9萬)四門2...(恕刪)

4D柴油2.0 牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 3,726=14956
才對吧
台灣這顆全新上市GDI汽油引擎,保養維修費還是未知数。以後耗材、零件不知道會不會很高貴

TDCi新柴油引擎周邊應該都和舊引擎差不多,舊引擎除了水龜常壞,還没聽過壊其他零件的

汽油車要油耗漂亮,油門要控制的很細緻。而柴油車油門大、小力亂綵,油耗依然比汽油省~~~~~

周4跟朋友開 Focus TDCI 上武嶺,整路狂超車。

什麼高山症、龜速爬坡通通視而不見,也不會在車内聽到引擎高負荷的撕吼聲,就跟開市區ー様輕鬆。

有数字可以精算,是沒錯。

但對我們一般收入又能負擔的起,有ー台馬兒好又能少吃草的柴油車,開車時愉快的身心状況是很難量化的…

mdma185 wrote:
台灣這顆全新上市GD...(恕刪)




一堆人在那邊算來算去的,
都沒想到開起來的爽度差很多

CrazyShark wrote:
一堆人在那邊算來算去...(恕刪)


柴油車開起來的貼背感很爽、油耗很省沒錯
但是我現在的規劃是...
一部天天用、耐操好開的好車,選柴油,所以我用Mondeo TDCi擔此大任
要當玩具,出去玩,出去拉轉速、跑爽的,我反而想選大排氣量汽油,例如530i...
這樣才有爽度

不然柴油轎車雖然開起來很會跑又不太吃草,
但機械結構跟保養維護太簡化,......連想改個火星塞都沒辦法...
也沒辦法讓我在加油站加98加個2千多塊,感受一下奢侈的感覺...
實在沒有「樂趣」...

sharkwu wrote:
柴油車開起來的貼背感...(恕刪)


當有錢到加油不眨眼時,我也想換超高性能的汽油車。問題是這天不知何時到來。

ー台能有3千多CC的扭力又省油的柴油車,兩個願望ー次滿足。小老百性很滿足了啦

還有保險費用沒估算進去,除非你1年里程數超過2萬或是想要動力才會選擇柴油款,真的要省錢還是買汽油1.6的吧。

CrazyShark wrote:
一堆人在那邊算來算去...(恕刪)


爽度不能拿來當飯吃
回想我15年前剛考到駕照時第一台車就是騎FZR
結果去年買機車,只挑49800的光陽V2 125在騎

菜鳥小神童 wrote:
爽度不能拿來當飯吃回...(恕刪)


如果…爽度、實用、油耗並顧,為什麼不能當飯吃~
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