剛好是我最喜歡的款式 也是許多網友心目中C/P值高的等級
我的現役車款是2010 focus 2代 1.8汽油豪華版4門有ESP+4氣囊 以下做一些比較
並分享一些相片是其他網友未發表的部分 但大家想知道的
首先是外觀 前氣壩是黑色的 但非鋼琴鏡面烤漆 而是霧面黑色塑膠
車頭我認為很好看 很有層次感 更具運動化
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車尾部分3顆倒車雷達 保桿底下是黑色霧面塑膠 好處是刮傷不太會心痛
這代4門的尾巴 我覺得比5門的看 加油孔也是在右邊 尾巴小鴨尾有層次感 好看
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全車配置205/60R16鋁圈 配胎是瑪吉斯MA-651 前輪高約3指 我的1.8豪華前輪高4指
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後輪高約4指半 我的1.8豪華是5指
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引擎蓋改拉桿式開啟 拉桿在駕駛座A柱下方
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引擎蓋上有隔熱棉 我的1.8豪華原廠可沒有喔
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拉開引擎啦桿 走到車頭前按黃色鈕引擎蓋可開啟 當然還是傳統支撐桿式 非油壓頂桿
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後行李箱一樣是電磁閥式開啟 免鑰匙 後行李箱蓋上一樣有隔音棉 讚
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重點來了 後行李箱是油壓機構的 讚 可惜裡面只有一盞小燈
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趴更低拍一下 是油壓頂桿喔 不過只有左邊一支
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右邊可以看到有彈簧機構 所以行李箱蓋一打開就會往上彈 行李箱裡 有固定東西的束帶 加分
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行李箱棧板打開 有備胎 行李箱開口不大 但是很深喔
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重點中的重點 有後保桿防撞鋼樑 被黑色塑膠檔住 只能看到一點 還有潰縮柱
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我還很認真的趴下去看
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另外 用的是軟骨雨刷 雨刷是對刷式的
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晶鑽頭燈配色有點單調 裡面只有方向燈是橘色 其他全白 有加強必要
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油箱蓋跟上一代是一樣的 可加95或98
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內裝部分 前後型雙杯架 12V插頭位置有變 手剎車形式也是傳統的
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排檔桿旁有個小置物空間 放手手機或零錢剛剛好
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我172 80公斤 前坐調成我正常坐姿 坐後座有膝蓋距離2個拳頭 讚 比2代大
而且椅背正常 不會太直也不會太斜 蠻舒適的
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椅子的發泡棉變軟 但不失支撐性 比2代好坐且舒服 後座中央沒有扶手 但有3點式安全帶
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後坐可6/4分離打平
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6/4分離後延伸至厚行李箱非常平整
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手套箱內有USB(紅色那支)+AUX IN 但位置真的太低了 要從車外趴下去才看得到
另外一提 副駕駛座調我正常坐姿 我172 後坐只剩1個拳頭半或1個拳頭
因為手套箱造型實在太突出了 影響到副駕駛座的乘坐空間
所以不得不往後移一點 美中不足 手套箱深度很深
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後坐頭枕後方有兒童安全座椅固定裝置 但座椅下方是沒有的 所以有需要 底座還是要自行加裝
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後坐門上沒把手可握 變成吊衣鉤 天篷質感變軟 加分
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前後燈有閱讀燈 鹵素燈泡黃光 按鈕造型有變 質感還OK
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車門邊有警示燈 車門很厚重 跟上一代差不多 值得一提 車窗邊的是黑色軟質塑膠
車門扶手有縫皮 以及儀表週邊都是黑色軟質塑膠 值感優
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可惜化妝鏡燈被偷掉了
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業代細心教導使用聲控 全中文 超炫 不過打通電話可能要花個2分鐘才能撥號
因為語音判讀一來一往真的蠻花時間的 自己按手機快多 不過行駛中駕駛不應使用手機
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副駕駛座扶手多了小置物空間
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整體而言 這代的FOCUS 內裝質感進步不少 椅子也好坐很多 後坐也比上一代大
椅背問題解決了 駕駛座部分感覺被更"包"起來了 讓駕駛更有戰鬥感 不過空間比上一代侷促
結論 如果我現在需要買車 這台是首選 但買的時機不是現在 還有許多小細節的進步空間
等未來小改款 C/P值會更明顯 偷偷問業代 目前折價約2萬
以上分享 謝謝收看