前陣子測完了踩到底跟半踩的0-100測試後，
由於機器一直沒還，所以自己也一直在想要測什麼（別再叫我測100-200了，上次全油門跑快50秒還拉不上20格，不過有點上坡就是了）
後來想想，來測S檔跟D檔的0-100好了，由靜止狀態大腳加油門下去，
沒有彈射、沒有踩剎車，完全沒有技術門檻…
路段有一點點下坡（埔里要找長直線又沒上下坡的路幾乎沒有吧？）
不過因為二次是相同條件，所以還算公平，不過成績不能與原廠數據或其他車做比較，因為是有一點下坡的。
起跑點一致，都在某路旁標誌下。
第一趟是D檔全油門，
第二趟是S檔全油門。
接下來就看圖了：
看得出來D檔全油門的0-100似乎比較快一點點，不過應在誤差範圍內，
（不過由於這台機器一秒抓10次，精確度應該到0.1秒，所以0.1秒後的差異就當誤差好了）
不過看到了二趟的最大G值，D檔起步的最大G值也是比較大，
這個我就不知道怎麼解釋了。
另外，在加速過程中我有注意到轉速表不論是D檔或S檔，踩到底都是4000轉多一點換檔，
所以S檔除了將轉速keep在2000轉以上，以免遇到turbo lag導致加速不順外，
其實是跟D檔大腳一模一樣的。
謝謝收看。
