Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿

第一次接觸fiesta是在某次租車時,有國產的1.6 4d可以選, 當時對power shift變速箱的印象非常好, 爬坡時換檔順暢且反應快,另外又有ESP和高剛性車體
後來得知福特舉辦了Fiesta 試駕活動後,馬上去竹苗服務中心申請了一張試乘卷,只是後來的生活被龐大的工作壓力淹沒之後...一直沒時間試乘

直到9月底,剛好要載老婆小孩回娘家玩,就趕快去預約,也順利的排到了車, 是黑色的4d車款

Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿

自從有了小孩之後,每次出門都跟小搬家一樣行李一堆,老婆大人本來很擔心這麼小台的Fiesta怎麼可能裝的下

Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
結果我們把4d款式的優點之一 -- 430L的後行李箱空間發揮的淋漓盡致(真的一整個塞滿滿,幸好嬰兒車剛好可以進去)
Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
不要看4d車型屁股好像蠻小的, 後行李箱的深度其實超乎我想像
Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
出發的里程數

一路就從新竹走二高直奔嘉義
Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
到達目的地,順便去華山喝咖啡
Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
一路上這貼紙蠻受人注目的
Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
車頭燈是我最喜歡的地方之一, 好像眼尾上了黑色眼影一樣的媚
Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
中間開車的過程中, 4d 的操控面板其實蠻有趣的, 不過藍芽sync手機的部分因為沒時間所以沒試用到

車身操控令人非常滿意, 路感明顯且方向盤很好握,操控起來沒有過輕的感覺(跟開過N牌的幾台熱銷款的經驗比較), 過輕的方向盤有開玩具車的錯覺, 不過開手排Tierra的哥哥借開時還是覺得不夠重手XD
Fiesta 24hrs 試駕之裝很滿
休息一晚後, 一早便風塵僕僕的趕回新竹, 令人在意的油耗部分, 總耗里程數達445km, 換算加油的公升數後, 全程油耗約有13.5~14km/L的水準

其實算是非常省油的結果了(扣除掉那天一路風很大, 風阻的關係+一段山路, 這樣的油耗表現個人已經很滿意)

總結:

省油, 好開, 車型美, 4D行李箱夠用, 但對小家庭來說, 車室空間不足夠寬, 後座也比較小, 車室隔音尚可, 4d配備太陽春椅子不好坐, 建議應該要有國產4D旗艦版向5D內裝和安全配備看齊(有機會的話啦), 期待有定速裝置和AFS和4D版空力套件可供選配, 這樣就更完美了!

2012-10-29 3:11 發佈
文章關鍵字 Fiesta 24hrs 24
感謝您的分享~~
對有2個小朋友的家庭,這台的確比較小~~

如果這次 NEW FOCUS 有出 WAGON 車款的話,
小弟會考慮將 TIIDA 5D 換掉~~

Fiesta 4D版本沒有配備SYNC藍芽套件,所以外部輸入音響功能僅有Aux in.
k甜甜圈 wrote:
中間開車的過程中, 4d 的操控面板其實蠻有趣的, 不過藍芽sync手機的部分因為沒時間所以沒試用到
裝的好滿喔~~~~~~~~
車可能要再大一點喔XDDD
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