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福特真的有一手好牌,卻不知道怎麼打?

因為某些原因,最近有九人座車的需要
經過了解了以後
台灣只有配備玻璃變速箱的德國車和韓國車兩個選項
不禁想到福特...




福特真的有一手好牌,卻不知道怎麼打?
福特真的有一手好牌,卻不知道怎麼打?
福特真的有一手好牌,卻不知道怎麼打?
福特真的有一手好牌,卻不知道怎麼打?
福特真的有一手好牌,卻不知道怎麼打?

我沒有版上神人那種本事
可以查出配備或當地售價
我只在友站看到照片
心想
如果有德國車跟韓國車以外的第三種選擇也不錯
雖然心裡有數
進口的機會十分渺茫
發發牢騷總行吧
2012-10-24 10:34 發佈
文章關鍵字 福特
對呀,Mondeo旅行款也是。

唉~~~~


還有最貴的賓士唷~~也是有九人座的~~

目前九人座的箱型車選擇真的很少,通常都是福斯T5跟現代的而以,而T5賣得太貴了,所以很多營業車都轉向去買現代車。
777chi wrote:
因為某些原因,最近有...(恕刪)

座椅變化


欣賞影片吧
真的只能發發牢騷而已..........

我也是有七人座休旅車的需求,

反正如果等到不能等的時候,

我也只好放棄福特,轉往別的目標了.......

777chi wrote:
台灣只有配備玻璃變速箱的德國車和韓國車兩個選項...(恕刪)

板大,您所謂的玻璃變速箱是指哪顆?

pubboy wrote:
板大,您所謂的玻璃變...(恕刪)</blockquot

應該是DSG吧~~
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
賓士VIANO已經在台灣停止販售好久了
現代的則是因為五期環保問題目前無法販售
只剩下福斯T5系列
可是170萬起跳(而且配備內裝超爛又是DSG)
國內商用九人座車真的沒有選擇


如果樓主這台是柴油實在很吸引人
發現是手排的
在台灣還是需要自排的阿....
目前公司缺了好幾台這種車
這車真是超炫的!外觀又美!而且引擎也有柴油版本,不會像日系車僅有2.4,3.0或是國產2.0渦輪(吃油怪獸啊)的動力選項!
個人認為福特一點也不輸給福斯,只是在台灣,福特的做法似乎很守舊!
說真的,引進一台車不是那麼簡單說進來就進來
小弟曾經有機會跟某台灣國產品牌稍微高層一點的前輩聊過天
也問過說該牌有台不錯得車子為什麼沒有考慮進來
聊到之後才真的覺得,引進一台車不是那麼簡單

假設引進進口車那跟原廠買車是一筆錢
車子買進來,售價一定比原本國產的車子高
要是國人打槍國產品牌賣進口車售價賣不掉
車存一堆,用燒的也銷不完

那如果以同規格國產化
那開模,生產線,工廠人員教育,經銷商人員教育
維修種籽學員到國外原廠學習,甚至請國外種子教練來
辦個上市發表會,國內媒體試車,各經銷商試車
這些車子加一加也數十台,最後也是折售賣掉
賣不掉的話,也是問題
加上雖然國內對主被動安全沒有多嚴格的規定
不過基本的送檢以及廠商自己上市前的試車

車子賣出去後,要是真的有小問題
保固內出的材料工錢,也是一筆錢

加上常常01車迷想要引進的不是手排車,或是性能當道得車款
所以囉

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