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999c.c最大馬力180匹

2012-09-20 0:37 發佈
文章關鍵字 馬力 999 180
呃..... 這顆1.0 EcoBoost三缸引擎 最大馬力 ! 最大 ! 是原廠最大 !目前可以達到的數據不是180匹馬力 … 而是202匹馬力 !!!

請打Ford Formula 1.0 EcoBoost ! 備註:可以合法上路喔 ! 而且是最便宜的 ! 一般人都有機會喔 !

你問我什麼意思呢 ?! 你查一下網站文章你就知道了 …

我知到這篇資訊最少已經一個禮拜 … = = 你 …
^~^ 大家一起 Happy Happy ~ !
知道這資訊已經一個禮拜那又怎樣~?!
很了不起嗎.....??
至少有人還是不吝分享~感謝開板大!!
如果1.0可以炸出這麼多馬力的話,那除了引擎本体強度增加以外,渦輪的壓力應該也
不小,那2.0的柴,汽蟒去上個晶片似乎也沒什問題吧!
1.0榨出那麼大的馬力
無非就是高轉速
高轉速一般伴隨著高磨耗
所以要特別注意冷卻與潤滑

試想
低轉速還是高轉速那一個耐用
商用引擎一般都是低轉速(柴油)




狼影 wrote:
呃..... 這顆1...(恕刪)
我至少已經知道一個月了,而且十年前就已經知道今年會有這個資訊出來,這樣是不是比較強?

阿昇 wrote:
知道這資訊已經一個禮...(恕刪)


感謝大大!!這種引擎要強推
之前試開友人之Škoda Fabian 1.2車 想說1197cc是能多有力
沒想到開起來不輸1800cc的車 讓我對小排氣量的車改觀
沒想到福特更強一公升=180匹馬力

時代變了.. 倘若以前這種排器量 還真看不上眼
現在歐洲車廠漸漸有朝小排氣量大馬力發展趨勢 科技果然有進步了

捷昇流 wrote:
越來越多車廠..投入...(恕刪)


這厲害~ 不過會進嗎?
台灣市場對小排氣量的車接受度一向不高
而且價格應該不低

f4962211 wrote:
1.0榨出那麼大的馬力
無非就是高轉速
高轉速一般伴隨著高磨耗
所以要特別注意冷卻與潤滑

試想
低轉速還是高轉速那一個耐用
商用引擎一般都是低轉速(柴油)


這顆是渦輪增壓....
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
所以啦 明年都出這棵引擎

所有的車共用
1.成本低
2.保養次數多
3.壽命10年 又換新車 ~~車商又可賺錢


高c/p值 來了
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
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