印象中好像九月十九開賣是吧?所以到時候展示場就可以看到野馬的展示車了?還是他是接單引進,一般人還是只能聽的到卻碰不到?我希望是至少每個縣市都至少有一台展示車啦,當然如果可以試駕是最好的,我相信到時候一定要預約排隊雖然是3.7的基本款,但是美式GT還是有他吸引人的地方,雖然口袋預算沒辦法,有其實也不一定會考慮啦。不過有試有機會,說不定真的有人一試成雇主也說不定啊。
不給試駕就真的太沒誠意了一堆入門進口車都180萬起跳 路上還不是一堆試乘車之前去營業所喵一下86 門還鎖著不給看高雄車展BRZ車門也鎖著 連STI門也鎖(靠 ~ 這殺小)不知道有沒有搞錯 100幾萬出頭的車也可以這樣清高人家隔壁的大五都大拉拉的開門歡迎光臨
這輩子最愛只有妳 wrote:只引進150輛每個展示間放一輛展示再放一輛試駕剩幾輛可以賣消費者買到展示車就激激叫了試乘車要賣誰當中古車賣嗎 這樣的思維 只能被車商牽著鼻子走也對 ~ 反正車商自己也知道賣不好了 只賣精神 不賣利潤喜歡他的人也不需要真的去試他的動力操控了有試有機會 ~ 但潛在買家試玩上癮會買的比例低 所以車商寧願放棄這些微不足到的效益
rickyHsu1979 wrote:這樣的思維 只能被車...(恕刪) 就像86沒實車看更別說試駕下訂單還要抽籤該怎麼說這類車主打是什麼稀有.吸晴阿沒引進還是有人找貿易商弄進來阿像大黃蜂一樣有人買拍賣上的中古價跟貿易商新車價不見得多親民會買這類車的車主跟一般人的思維是不同的剛上拍賣看了一下2011的中古野馬130萬起跳有一輛2011白色敞篷188萬起跳詢問這類車的還不少
想試乘各種稀有車種...可以考慮去台北港某物流公司應徵....常常會船期..有機會開到大馬力稀有車種!!RS5 S5 R8 S8 GRT 野馬最進會到港100部左右!! 可惜野馬前懸吊系統好像是麥花臣...不是多連桿設計!!中馬力車種 就有硬皮殺.新86.等等等....