1. 先去Ford服務中心拿試乘券, 繳交五百塊保證金(保證你有乖乖寫文章XD),
2. 接著打電話去跟中租預約, 指定的日期(台北只有中租有合作, 這點比較麻煩)
3. 時間到了, 就可以去領車出遊囉~
4. 回家後, 寫兩百字心得+五張照片發到網路上, 就可以領回五百塊囉
這對我們兩天一夜的高雄行來說, 整整省了一天的租車錢！車錢油錢過路費加一加, 比高鐵還便宜耶(傻笑)
到了出遊的那天, 中租已經幫我們把車洗的很乾淨, 坐進駕駛座後, 發現座椅有點小, 可能是我平常開習慣休旅車, 剛開始有點不太習慣, 但久了其實就習慣
中控台部分操控都很直覺, 也很中規中矩, 雖然沒有甚麼特別令人驚艷的地方, 不過呈現的是一種簡單又樸實的風格
可能是新車的關係, 油門踩得很順, 一不小心可能就會踩過頭, 這跟休旅車的油門踩起來感覺完全不一樣, 所以一開始都會很小心的注意時速表, 但這也是習慣以後, 就可以拿捏的很好
到高雄的路上都是順順的, 越熟悉他就覺得越好開, 但音響的重低音部分表現的不是很好, 放一些像聯合公園的CD, 很明顯就聽得出來有落差, 不知道是原本就是如此, 還是車子本來的設計問題?
還有一點是過收費站時, 準備要去按窗戶, 都會發現卡卡的, 這算是我這一路上抱怨最多的一個點吧
不過我們這一路上不管是長途跋涉, 還是開山路(高雄的壽山, 忠烈祠是必推的行程), 或是市區走走停停, 都覺得很舒適
就在很充實的過完兩天一夜的高雄之旅, 不知道老天爺是不是知道我們在試駕, 竟然在回台北的路上, 下了一場超大的暴雨(颱風剛過), 那個暴雨讓高速公路能見度極低, 一路上不少車子都打著雙黃燈減速慢行, 這也考驗著這台車的穩定性
突然, 一陣水花打了上來, 持續了好幾秒, 嚇了我們一大跳, 原來因為暴雨的關係, 竟然讓高速公路都積水了, 但車子沒有因為高速行至積水上的關係而不穩, 這讓我們都感到十分有安全感, 也讓我們順順利利的回到台北, 結束了這兩天一夜的高雄行
因為本身對車子不是很有研究, 但我把我所體會到的都呈現給大家看, 希望能對於這台有興趣的朋友, 可以得到參考:)
