這一路上，也發現Fiesta的隔音效果，真的很好，在超越沙石車的時候，沙石車的噪音非常輕微，幾乎聽不到，車室內非常安靜，只有輕音樂的聲音陪伴，彷彿開著進口名車般，非常舒服。這天，高速公路上側風蠻大的，正好可以體驗它高速時，底盤和車身動態的穩定度，加上馬牌輪胎的加持整輛車穩穩的貼在路面上前進，絲毫不受側風影響，方向盤也不會左右拉扯，讓人放心的踩下油門，繼續前進，路上看到很多中小型國產房車，掀背車，無不左右晃動，只有大型房車及這部Fiesta在強勁側風下，能穩定的往前邁進！
兩天下來，看過這部車的同事，無不讚揚它的外型好看！尤其車頭，前衛感十足，又帶點殺氣，非常年輕化的小車，
最後，也該說說它的缺點了！少了中央扶手，個人覺得真的是最大敗筆！不管國外用車習慣如何，既然要國產，當然要符合大多國人的用車習慣！有時停紅燈，多會放下雙手休息一下！沒有扶手，真的不便！另外，國內有人喜歡掀背車，有人喜歡四門轎車，但國產Fiesta雖有四門車型，但是配備方面，卻是獨厚五門掀背車型！原廠是否該考慮一下，就算讓四門車型擔當最陽春的角色，沒標配至少也該把配備選配給四門吧！別讓喜愛四門外型的準車主難以選擇吧！至少這是我猶豫不決的原因，再來，國產小車，也漸漸把恆溫空調給配上了，難道福特六合還要讓駕駛在開車之餘，分心去操控冷氣嗎？給個選配也好！福特是越來越進步，但還要再努力，迎合國人喜好，雖說成本考量，但只要肯把牛肉以選配的方式來給需要的人，那銷售量絕對可以再向上提升！福特加油啦!別再讓我或其他像我一樣喜歡四門車型，卻只有最陽春的配備也沒得選配而對它怯步!
