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柴蟒救援電瓶

大家好,小弟的柴蟒已經快9個月了,這期間除了每個月都用麻新把電瓶充飽外,一直聽說有人不到一年電瓶就掛掉,加上最近總覺得發動有氣無力,大概是神經緊張吧! 不過常跑山路的我,為免真的當在山裡,所以開始survy救援電瓶,就是所謂的電霸,電匠等等.

一開始想買條救援線就好,但想起之前去量販店買的兩條全不能用,連1600的都發不起來,擺在那要丟掉也不是,於是開始做功課,什麼38m/m平方的3米長472芯,保證電流夠大,要1600元,且重量也不輕,再問電池達人說,除非遇到3.5噸貨車,一般轎車要救柴蟒有點困難,奇怪,不是01有人說連摩托車的電瓶都ok嗎? 完全是線不夠粗,我問達人說Camry救不起來嗎? 達人說55AH要救65AH有點拼.於是想把兩條剝皮捆在一起看看有沒有效.不過還沒去做,深怕又買了組更粗更高貴的廢電線,哈哈

半信半疑之下,加上家中已經有兩條量販店買的,號稱400A,真笨,居然有人被騙了兩次,一代汽油MONDEO救援1.6HONDA失敗,那看看電匠好了,一開始就看上MP822的,4000元,22AH,大致上達人說沒問題,甚至說747就可,但看一下又高又大,將近10KG,放在後車箱會倒,於是達人跟我提起動者,上網一查,這麼小,連那家生產的也查不到,也沒規格,只說超強放電電瓶,還有個很醜的探照燈,心底就不太接受,但價格便宜1800,跟買條救援線差不多,索性再查查類似的東西有沒有中意的.
看了起動者,啟動王,電力士,超級電匠.....等等,讓我看到了威霸3C起動霸,14AH,夾線可拆掉,旁邊有掛三孔點煙器及一個USB 5V電源孔,造型很小,但說明不清不楚,於是多看幾家,有標準全配版,後來打電話去經銷商問問,他跟我保證柴莽OK,有問題可退貨,順變幫我改2個USB 5V1A,2個點煙器孔,3000元,我想我每天都早40分到公司,睡在車上悶死了人,有這電池,再買個12V電扇就OK了,平時也可用在導航,行車記錄器,手機充電,好吧! 雖沒試過柴蟒救援,就姑且試一下吧! 起碼比買別的只能用在啟動,至少這多點用途戰勝心中的惡魔,買了吧! 明天會收到. 希望有用.
之前爬文說沒一台電匠救的起來,就是要請原廠來換電瓶,我也懷疑這小小一台真的有這麼強??? 未來預計要前往觀霧與司馬庫斯,希望別真的派上用場. 有人用過嗎?
2012-09-06 10:32 發佈
文章關鍵字 電瓶
我也一直很想為柴莽買個備援的電源或救車線,希望這篇可以得到答案.
我也想知道,先搬張凳子,等著看答案!
我認為
救車線要很特別才可以就的起來
市面上的線太細,電流量不足
想要救大莽或者其他柴油車都很難

救車線請找PVC的電龜線
網拍有人幫人訂做,線徑至少38MM

然後找一般小轎車就可以發動了

焊接用電纜絕對夠粗..
曾用野狼發volvo940...

ijtseng wrote:
大家好,小弟的柴蟒已...(恕刪)


有材油車專用的
究竟
線徑是次要的
首先要的是對方電瓶夠力
再來是接觸面積夠(夾子與電瓶接頭).這才是瓶頸
本質極優的車卻要讓車主為了一些不應有的問題傷腦筋!
個人覺得這是原廠設計配置不良,應要從原廠生產端修正才對。

att0836 wrote:
線徑是次要的首先要的...(恕刪)

那個鱷魚夾要很夠力用來對付柴油車才有用

另外我曾用過瑞獅 救小山貓 而且只使用汽車花線
方法是瑞獅發動引擎關冷氣燈光 用花線接小山貓電瓶
充電約半小時小山貓就自力發動了

ijtseng wrote:
大家好,小弟的柴蟒已...(恕刪)


小弟我的就掛點過

真的 救不起來

接車

接電霸等等

最後

拿了一顆全新的 電瓶

才搞定
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