今天跟另外一組朋友一大早0900準時至中山路的福特汽車展間領取我們要免費試駕+玩樂的交通車!!
主角當然就是他.....FORD FIESTA!!
本來很期待可以領到藍色的車款...但AVIS服務員說那是別人還回來的車~~所以我們今天就只能開小銀囉!
等待交車的同時到展間隨意拍~~藍色的FIESTA其實真的很漂亮耶!!
當然如果有5門的試駕車那會更好~~這台是黑色的!!
領完車一路跟著GPS就來到台中豐原~~東豐自行車道的起點!!
一群人打開引擎蓋開始研究囉!!(恩~~引擎室隔音做的很完善,連引擎隔音毯都還在~~難怪一路開到台中就覺得這台小車隔音部分超乎想像的好)
這台車的引擎室因為沒有引擎上護蓋所以顯得特別的凌亂~~但FORD對這台車的引擎及變速系統配置可是國產小車中最有誠意的耶~1.6升反置式引擎+Power Shift雙離合器6速自手排...創造出4門車型15.8km/l及5門車型16.2km/l ec指令的平均油耗,並獲得能源效率等級1的認證~~在這油價高漲的時代...有這樣漂亮的油耗基本上就已經有60分了!!(至於是否真的如此省油~~相信經過今天1天的測試後也會有個答案囉)
接著看到FIESTA的配胎~~挖賽!!是配馬牌輪胎...185/55R15還真是第一次看過有國產車配這種輪胎的耶!!
可惜的是後輪採用鼓式剎車..但鼓煞還是保有維修成本較低的優勢~~在這甚麼都漲的年代能省則省,反正這台是家庭房車取向~~沒有人會想拿來飆的啦!!(一般速率之下剎車反應都還蠻精準的~~雖然沒有我的ZB利..但感覺起來比TIIDA還好!!..因為為了公平起見,所以拿我個人現有的車來做比較比較準啦!!)
3五門S版一樣配馬牌但有著更大一尺寸的輪胎,規格為195/50R16...但可惜的是運動化車款,擁有運動化調校懸吊系統..還配鼓煞就有點說不過去囉!!(但這款小車安全系數之高...全車系配ABS+EBD+EBA剎車系統~~另外還外加ESP電子車身穩定系統..有這個就大大加分~~為安全把關!!)
接著欣賞一下外觀~~首先是車頭...
車頭4門版少了霧燈及霧燈.下氣壩鍍鉻裝飾~~造型反而跟進口1.4版本比較像!!
這個大燈雖然沒有魚眼,也沒有AFS~~但燻黑設計搭配起來也相當動感!!
FIESTA四門版本側面線條看起來有點不太協調~~基本上這類型以5門為基礎衍生4門車款都有著一樣的問題~~如NISSAN TIIDA.SUZUKI SX4等...但相較之下FIESTA4門版看起來已經算是很流暢順眼的~~不過還是沒有5門好看就是了!!
因為5門車款有著大型運動式樣的尾翼
還有很活潑動感的車尾燈~~這個式樣跟頭燈配起來感覺比較搭!!
黑色5門S版除了殺..還是殺~~怎麼看都很好看!!
接著要看到的是FIESTA的後照鏡~~有方向指示燈功能且左右都有擴大鏡功能,但是他的造型比較會讓人一上車沒辦法馬上適應(但開習慣後他的後照鏡其實可以多看1個車道耶)~~不過後照鏡還是NEW SWIFT的比較利害,因為又大又清楚!!(另外FIESTA的後照鏡沒有電動收折功能~~這對於都會小車來說比較不方便)
本車一律採用軟骨雨刷..質感又加分!!
車尾這個角度看起來似乎有大哥MONDEO的影子喔!!
其實以小家庭房車的角度來看FIEATA這樣的設計又很適合!!
類MONDEL的後車燈~~有後霧燈功能(現在出廠的新車法規要求都一律要加裝~~也因如此FIESTA的倒車燈就只有一邊而已~~左邊後霧燈,右邊倒車燈)
另外本車的全車玻璃也都是經過歐盟E-MARK認證的喔!!
四門版這個角度的車尾我個人覺得很美~~
不說還會以為是MONDEO呢!!
小銀跟小灰FIESTA雙兄弟一起合照!!
接著一定要好好獎勵一下這把鑰匙才行~~因為很有質感...折疊式可以遙控車鎖及行李廂~~雖然沒有配置I-KEY,但已經有歐洲車的FEEL了~~光這把鑰匙就比一票國產車來的有質感多了!!
來到車內首先摸到的就是方向盤~~這個方向盤沒有真皮包覆.也沒有多功能按鍵~~但想想這是一台58萬多的入門房車,而且又給你那麼多的安全配備及6檔自手排變速器....那~~應該可以接受了吧!!
喜歡真皮包覆握感的請選擇5門版本~~另外還多了音響控制功能及銀色烤漆裝飾!!(果然是運動版專屬~~但兩個方向盤造型相同,4門版的方向盤塑料的壓花還有毛邊修飾在入門小車中已經有水準之上的表現了)
方向盤左邊控制就是很簡單的只有方向燈及閃大燈功能!!
右邊為雨刷控制撥桿
想要有不一樣的功能(聲控+行車電腦)...一樣請選擇5門S版!!
這個中控台T字造型很有個性!!
最上層為整合式音響主機~~單片CD有MP3功能
音響上方資訊幕可以顯示時間,音響狀況及一些基本的設定~~但是這個系統還沒有本土化..也就是說沒有中文化版本~~而且今天試乘的4門版因為沒配聲控系統及行車電腦,所以這個螢幕說真的在4門版本上沒有多餘的作用!!
當然也可以加裝觸控式螢幕~~不過原本的單色顯示幕一樣沒辦法整合~~變成要移到冷氣下方另外改裝小螢幕~~也希望福特汽車未來能在小改款時將影音及行車功能整合在一起,並推出中文化版本!!
音響下方為空調控制旋鈕~~全車系都沒有恆溫...冷氣還蠻冷的,上午全程保持風速2,傍晚風速1坐後座的乘客還要批上外套呢!!
冷氣下方還有小置物格可以插一些卡片還蠻方便的...
這具Power Shift雙離合器六速自手排變速箱調校的相當順暢,不僅換檔柔順,而且已經快把手排車容易頓挫的特性降到最低,當然市區低速走走停停還是會沒有那麼滑順,但是離合器咬合速度很快,轉速攀升也輕快,1檔大約2000rpm會換2檔,2檔大約2500rpm會換3檔...總之這具變速箱比上次開VW GOLF環島時的DSG換檔還柔順~~DSG換檔反應快又直接,Power Shift感覺比較保護變速箱調校的比較柔順,也比較沒有性能味~~但保證以足敷日常行車所需,三義上坡道電腦退檔再加速也都十分平順,沒有甚麼抖動或鈍挫感,這點就比我家的阿寶好開太多了,而且調校的更適合市區行走!!(只差沒有手動換檔功能而以~~)
時速70KM/HR轉速約1600rpm
時速80KM/HR轉速約1800rpm
時速90KM/HR轉速約2000rpm.時速100KM/HR轉速約2200rpm
時速110KM/HR轉速約2500rpm
時速120KM/HR轉速約2800rpm,車子跑高速時引擎及風切聲抑制的很好,除了些微的底盤輪胎滾動聲...這台車真的顛覆我對小車的看法了!!
儀表板左邊為轉速表,右邊為時速表,只可惜一樣沒有水溫表,而是以燈號做顯示...另外最重要的那個燈就是esp啦~~這台沒有因為是入門車款就少掉這項超及重要的安全配備,另外FIESTA還配有HSA斜坡起步輔助系統呢~~這個配備對於自手排變速箱來說一樣相當重要...因為他就是手排~~手排最糗的時後通常都會在斜坡起步時,所以FIESTA有這項配備也相當貼心且重要!!
5門S版儀表板外框有銀色塗裝!!
儀表板左下方跟一般歐洲車一樣為大燈&後霧燈開關及頭燈水平調整開關~~只是他的大燈開關會被方向盤根左邊撥桿給擋住,使用上較不就手
中控台與前門連接處左右都會有間隙,看起來也會比較沒有整體性
後照鏡調整開關在駕駛座門飾板上方,電動窗控制藏在門把後方,使用上一樣有比較不就手的問題
門飾板塑料壓花有一定的水準,關門聲也算扎實~~在小車中也有水準以上的演出
副駕駛座前方置物空間一般般~~
接著就由同行友人來示範一下FIESTA的乘坐空間~~前座身高大約162CM,後座身高大約178CM~~整體乘坐空間只能說達到剛好夠用的水準~~當然要跟TIIDA比一定是大敗,跟SWIFT比起來就大了一些!!
駕駛座椅一樣具有前後高低手動調整~~另外椅背調整與一般低階歐洲車一樣飾用手旋轉調整的!!(這個椅背調整起來就真的沒有日系車來的方便)
後座後方還有一個很大的置物凹槽可以放東西~~
後座椅背可做6/4分離傾倒
後座有ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置
可惜沒有中央頭枕,以及後座中央三點式安全帶~~中間三點式安全帶記得先前進口版本好像有!!
打開後行李廂蓋~~隔音墊一樣有..不錯!!
後座椅背也有用絨布包覆了~~進口的是直接看到鐵片!!後座椅傾倒之後空間運用也更靈活了!!
行李廂空間無論深度.高度表現都很好~~
五門車款的行李箱容積表現當然沒有四門來的好~~當相對的少了一個車尾除了油耗比較少外,操控性相對的也會比較好!!
內裝另外有些置物的巧思~~如前檔的夾子可以放置停車證.前閱讀燈上方還有個置物網可以放一些紙張的小東西~另外雙前座化妝鏡都沒有照明功能!!
4門版本的前座椅為房車設定所以包覆性比較沒那麼好~~
五門車型的前座椅就很有包覆性~~且充滿運動風!!
可惜前座椅沒有扶手~~而是置物架及茶杯架
五門車型的後座椅背比較直~~且不可調整!!
現在的小車冷氣出風口好像都喜歡做成圓形的~~很可愛!!
FIESTA與前輩TIERRA/ACTIVA相見歡!!
FIESTA前門是焊接的而非一體成形~~但整台車感覺起來還是很安全很扎實!!
FIESTA限用95/98無鉛汽油~~油箱外蓋直接用手壓就可以打開,油箱口沒有另外做一個蓋子,而是油槍直接放入即可完成加油!!
今天領車時的里程數是5629,油箱在3/4少一點的地方~~還車時里程數是5890~~加了18公升95無鉛油表還超過3/4一點點~~因為無法很精準計算實際耗油量,車子也沒有行車電腦,所以大致上算一下這次旅程總共跑了261公里,油耗量1公升絕對超過14.5KM~~以載3個成年人,沿路110-120KM時速巡航,出收費站大腳試性能及換檔順暢度,一部1.6小車有這個數據已經另人相當滿意了!!
當然還車的時候去玩玩這台紐柏林紀念版的MONDEO才會發現果真一分錢一分貨阿!!
老一輩的人對於福特這個廠牌一定不會陌生,但新一代的福特汽車已經不在是以前的全壘打或天王星了,而是真材實料的超平價留著歐洲血統的國產車,今天試駕一天,發現FIESTA這台小車還真有兩把刷子,高速公路穩定又安靜(那種高速奔馳的穩定度真的值得大家好好去體驗),新一代的福特就是這樣,重視的是車子的本質及駕御感受,好東西都藏在車子裡面看不到的地方,雖然目前國人可能接受度還不高(因為我們的用車習慣還是比較偏向豪華配備),近日各大汽車媒體也一直不斷提醒消費者要重視車輛安全性配備的同時~~相信福特的好,藉由這次全民免費24小時破天荒的試駕體驗,一定會讓更多消費者了解一輛車子的機械結構有多重要,也因此更了解新世代的福特~~而且福特還有一樣日系車廠普遍沒有的...就是"柴油引擎"和"ECOBOOST",在油價高漲的同時,也希望福特公司能繼續提供消費者更多圓的選擇!!
FIESTA真的是一部值得擁有的小車,今天的FIESTA試駕體驗~~成功!!
接著當然要附上一些今天吃喝玩樂的照片囉~~東豐自行車道熱血騎車趣+廟東小吃吃到爽!!
