在得知FORD有fiesta這台車的試駕機會時
馬上前往台南新營的福特展示中心領取試乘券試駕編號:P0349
此次試車是跟小馬租車合作
期待了好久好不容易等到了取車日了
原本計畫要去墾丁海生館遊玩的
無奈小女生病不能跟但既然都已取車了
不好好的試駕也太枉費此次的目的了
因此只好選擇就近隨便逛逛
不多說了先看圖
還是新車連鏽球都有

車側.這種立體的腰線設計我覺得很好看.就算車門沒防撞飾條也不會覺得看起來很空虛

車尾.頗有老大哥Mondeo的感覺

前低後高的感覺動感十足

再一張斜側圖

這應該算是飛翼型水箱護罩吧

來一張福特的LOGO

車尾Fiesta LOGO

折疊式鑰匙.沒有免鑰匙引擎啟動真是遺憾.

車側再一張.

這大燈真漂亮

據說這大燈的設計靈感來自於女性的丹鳳眼

丹鳳眼長怎樣呢?大概就長這個樣子.真要看到女生的丹鳳眼可能要看卡通才看的到了

車頭再一張

頭燈在一張

後視鏡附鑽帶指示燈.這幾乎已是近年來新車出廠的標配了.

手動摺疊後視鏡.可惜不是電動收折的後視鏡

車尾的鴨尾設計

微微上揚的車尾鴨尾

左邊是後霧燈

右邊是倒車燈

頗像老大哥MONDEO的尾燈

油箱蓋屬於按壓式的熄火/防盜解除狀態之後才能打開

跟老大哥MONDEO一樣的免油箱蓋設計.油槍插下去就可加油了

後視鏡的這條線不知道是不是除霧線

方向盤沒有多功能控制是可惜了一點.至少該配各音響控制快撥會更好

這種淺望式的儀表板雖然有不錯設計感.看起來不會很單調.但其實實際使用起來有一點辨識的困難.
看看儀錶板40.60.80那個地方.真正開車上路時那地方會因坐姿及高度被擋到其速度視線.

中控台的設計也很好看

這樣的設計也是參考手機的造型元素.個人的感覺比較像是西門子的手機.
下方的開鎖解鎖圖案其實是車門的門鎖.一開始我以為這台車沒有門鎖的設計.
心想該不會是智慧型的車門上鎖設計.結果無論怎麼試車門都不會鎖.
我還在說這台車不會陽春到連車門鎖都省了.後來還車時問一下人原來在中控台那邊
真是好特別的設計

中控台的應該是3.5吋螢幕.可惜是英文介面.完全不會操作

冷氣的設計也很直覺式.

PowerShift雙離合器自手排
排檔及排檔座的設計也不會很單調還有鍍鉻裝飾

排檔桿旁邊還多了一顆按鈕這可不是OD檔.看圖應該是陡坡起步的功用吧!

有3個置杯架及置物空間.沒有中央扶手是可惜了一點

附有AUX的連接孔及點菸器孔

歐洲車的大燈設計是在旁邊由左至右分別是大燈高低可調.大燈.後霧燈

雨刷撥桿.開慣日系車改開這歐系車之後這設計完全顛倒.日系車是往下按.歐系是往上按.
要噴水則是朝撥桿旁那顆鈕按下去

遠燈的設計也是一樣跟日系的不太一樣.網內撥一下是閃大燈.再撥進去一點就是遠燈了.
日系是往內撥閃大燈.網外撥是遠燈

後視鏡的調整開關在駕駛座車門

高音喇叭也設計再車門上

這車門僅只有窗戶開關的控制按鈕而已無車門上鎖的開關.車門鎖在中控台上

前座車門都附有相當寬闊的置物空間.

可放一罐飲料都沒問題

這後視鏡的設計雖然可以增加可視度.可是必須要低頭才能看後方來車

將後視鏡移至車門增加了前面A柱的小三角窗設計可以減少前面A柱的視覺死角

副駕駛座的置物空間.應該是拿來放書或地圖用的

置物空間也蠻大的手套箱

駕駛座也有一個長型置物盒.應該是拿來放手機用的

這拉桿式調整座墊高低用的不是椅背

這顆旋鈕才是調整椅背的.超級不方便的設計.為何不設計成拉桿設計.....

這根像拖吊孔的其實是座椅前後調整的拉桿

至於這顆就不知道是甚麼東西了大概是保險絲吧

為了怕油門被腳踏墊卡住所以腳踏墊設計得很短.

為了防止腳踏墊滑動所以不但有固定鈕扣住連底下都有魔鬼氈牢牢的黏住

只有前座才有閱讀燈是可惜了一點.至少也該設計在中間....

上方的置物網應該是再放回數票的.但回數票即將走入歷史了.

前檔玻璃也有個夾子.

應該是再夾回數票或是便利貼.停車卡用的吧

遮陽板附化妝鏡

這種馬鞍型的後座頭枕其實有好有壞.將頭枕調到最低
放入一張安全座椅之後因為增加了一點椅背空間所以前座便不能往後調了

但是他另一個好處是可以用"卡"的如此一來除了安全帶之外還可以用頭枕固定.更牢固

放大圖

馬鞍型頭枕的設計其實可以有效的增加後方視野

頭枕降下來之後視野變寬了

後座車門僅只有喇叭而以無置物空間

福特的品質還有待加強阿

放大近看

後座都有做掛勾了為何沒有扶手

與車身同色的倒車雷達.很多車都有倒車雷達但與車身同色的卻不多.
曾見過白車配黑色倒車雷達簡直就像屁股長了幾顆痣一樣.

後行李箱的開啟是當今最熱門的尾廂按壓開啟

後行李箱的空間還蠻深的

這應該是在固定雨傘或其他小東西用的

行李箱下的備胎

福特車的天線好像都偏愛做在車頭

近幾年開始流行的軟骨雨刷也有

前座冷氣出風口

雖然是小車但配備的輪胎不差.15吋的馬牌CPC2
這顆雖然年代久了但安靜且省油.我09年買時一顆15要價3500.
比起其他國產車配普利司通或瑪吉斯的輪胎算是有誠意了

引擎室

1.6TiVCT雙可變汽門正時引擎.馬力在同級車當中算很大了.且也很省油

PowerShift雙離合器自手排.變速箱

從車底可以明顯看出排氣管是單邊雙管

去玩時偶然遇到的消光黑的S350

上前近看原來是全車貼卡夢的貼紙應該開不少錢貼的

福斯的小跑車SCIROCCO

從側面的鯊魚鰭加上後尾翼一整個好好看

4尾管設計也是"參考"ISF的8字尾管設計

又是一台怪物SL55

車王賓利

有錢的話這品牌大家應該都想買

車尾也很好看

內裝用看照片的不及看實車一派豪華

以下是旅遊照片就不再贅述了.明天有時間再編輯
旗山的枝仔冰城...聽說就只剩這一間其他家都倒了.有誤見諒

真的有香蕉味的香蕉雪糕

來此地推薦的伴手禮...只是路途如果遙遠冰棒怎麼順利帶回去還是個問題

很好吃的香蕉蛋糕...會去旗山也是因為看到Fiesta旅遊分享介紹香蕉蛋糕所以才去的
但建議買單點大塊(25元1塊)的蛋糕吃起來會比較有嚼勁/感覺.
8寸還是6吋的一盒小蛋糕吃起來沒單顆來的有嚼勁

旗山的天后宮

旗山車站.其實是只有外觀而已.裡面都變成參觀用品了

車站外的店家養的小鳥在洗澡

第一次見到小鳥在洗澡很多人都在圍觀

賣香蕉產品的活動香蕉攤販車

接下來這是新聞有介紹的嘉義"竹居茶樓"的鯉魚

超多的鯉魚

鯉魚為了吃到食物連石頭都可以爬上去

正在努力中

快吃到了

有魚吃到了

吃不到的就甩尾把飼料撥下來

終於有魚爬上去了

越來越多魚上去了

場面開始亂成一團

魚群爭食的場面






接下來是板陶村

到處可見用石頭組合的牛

石頭組合而成的地圖

山寨版的火車

他的原型其實是CEFIRO

改成這樣到底要怎樣才能看路


這裡是在賣吃的

台南的無名豆花.很多人排隊也有很多人在這打卡.很好吃

結論:
或許是1.6升引擎的關係.有時要超車大腳油門踩下去一時之間有點遲疑.
有一種力不從心的感覺.但也不會因為是小排氣量的關係油耗而特別差.
儘管車上載滿4人但省油的讓我不可思議.由於我不會計算油耗數據所以我就不亂說
但我可以說很省油.4位成人乘坐及全程開冷氣.油耗數據很漂亮.
另外冷氣跟日系的比起來也很冷.福特的冷氣好像一像都很冷.我家以前的全雷打冷氣也是超冷的
如果多媒體中控台介面能改成中文的話對台灣人來說會是個福音
剛剛看一下型錄
4門款的配備沒有5門款的配備來的豐富是可惜了一點
且4門款僅只有一個等級
這對喜愛4門款卻有喜歡5門的配備來說是遺憾了點
希望福特能增加一些配備或許銷售量會好一點
另外車門鎖設計在中控台按鍵上一時之間真的讓人不知道.
或許這樣做有創意但按鍵圖示希望改得比較直覺一點
一開始我以為是中控台主機的鎖住按鍵(HOLD鍵)
以上在同價位上這一台確實是部好車但品質如果能再精進的話會更好




























































































