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請問ESCAPE 4WD的傳動操作問題

這幾天去看這個車型 中控台有個"LOCK"鍵 按下去後 儀表板會亮起一個"4x4"的綠燈

請問高手們 這部車是所謂"全時四輪傳動"嗎? 如果不是,那它原則上都是先用什麼模式驅動?

如果駕駛人要一直維持"全時四輪傳動"(就是一直按著LOCK),會不會有什麼問題? 謝謝
2012-09-03 9:06 發佈

大武後裔 wrote:
中控台有個"LOCK"鍵 ...(恕刪)


鎖住中差嗎??
1、當前輪打滑空轉時,則會自動將一部份的動力傳遞至後輪,系統就會自動切換成四驅模式,待前輪沒有發生空轉之後,它又會回復成前驅模式。
2、按下4x4按鈕就是鎖定到四驅模式,前後輪動力為 50%/50%的輸出,但不適合在在柏油路上行駛, 尤其轉彎!! "容易翻車" 切記!

3、只有在砂地或泥濘等低磨擦力的地上才可切入4WD....



下面附上n年前的討論....

按我 按我!!

大大 恕小弟駑鈍 您一開始話好像有一段不見了 可以全部再指導清楚一點嗎?
SDEVICE wrote:
1、而當後輪打滑時,...(恕刪)
總之
這輛車僅可稱為"適時四輪傳動"
平時不要動那個按鈕
只有在萬不得已泥沙打滑時再使用

但是四輪傳動並不能治療扭力不足
我經常在林間水泥地面險升坡打滑
可是卻被提醒並不適用於四驅狀況
註冊日期:2003-08-14 15:57
借個版請教下,若再比較陡的鋪柏油山路上開不太上去,切換成4驅模式,有沒有比較好爬上去呢
照這樣講
所以它的模式是:1.平常狀態:前驅 2.大雨路滑或風大等天候不佳:自動切換輸出 3.限入泥濘:LOCK狀態
是這樣嗎?

那它到底比CRV強在哪裡?請指正
sam wrote:
總之
這輛車僅可稱為...(恕刪)
依照個人實際使用操作經驗
你提的道路狀況
按下"LOCK"鍵 一定會比較好開!
四驅沒有這麼容易壞的...
如果行駛在OFF-ROAD路面
兩者間的路感 就會有很大的差異
RAV4 山土匪 outlander CRV 這些4X4都是"智慧型四輪傳動"在時速40以下按下LOCK鈕才有作用~時速40以上會自動解除以防損耗零件~ESCAPE應該也是一樣
大武後裔 wrote:
這幾天去看這個車型 ...(恕刪)


時速80km會自動解除4X4。公司的教育訓練是這樣教的!
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