首先，當然要感謝福特這次佛心來著，舉辦這樣子的一個試駕活動~ 不論舉辦這活動是否能為福特帶來
相對的經濟效應，但至少能讓廣大的Fiesta潛在消費者，除了短暫的試駕試乘外，更進一步熟悉
這一台車!其實Fiesta進口版本在台灣上市以後，就開始關注著這一台車，
有在路上看到總是會多看兩眼。
後來聽到Fiesta國產化，對它的興趣就更為濃厚
在八月初，得知這訊息後，立馬去了福祐，填寫資料並取得試駕卷
順帶一提的是，這是我第一次租車，一開始有點惶恐，不過好家在"AVIS"的人員，服務都很周到，
蠻值得推薦的，以後如果有需要租車AVIS是首選喔~
之前就有在展示間看過Fiesta，不過並沒有辦法好好仔細的品味一番~
一開始總覺得Fiesta就是要5D 版本的才好看，4D版本看起來就不知道哪裡怪怪的，
不過看著看著也覺得多個屁股也蠻順眼的
(另外我好像有看到展示間有加了空力套件的四門版本，好像也蠻吸睛的)
內部的部分，算是中規中矩，在駕駛座和副駕駛座的乘坐舒適、包覆性...我感覺就維持在一般水準，
不過後座的部分，舒適程度感覺卻沒那麼足夠，如果需要長時間乘坐可能會不舒服。
在小收納空間好像不及YARIS這麼豐富的運用，
但對於我來說也算是堪用
小抱怨一下，在手剎車那邊放置飲料的空間感覺卡卡的
對了，後座還可以放倒，在空間運用上更靈活!
雖然我不是一個熱血的駕駛，但在操控部分我還是喜歡像Fiesta這樣，
在我開過幾款同級日系國產車的經驗來說，Fiesta算是很突出。在高速公路上、彎道也蠻穩定，
種令人"信賴"的感覺。馬力部分，沒有特別測試，不過在滿載情況、上坡部分也沒有力不從心的感覺，
算是夠用了
對了~我記得Fiesta不是有斜坡輔助系統，不過之前沒有接觸過這種東西，
在幾個上坡路段測試了一下，不過都沒感覺= =!? 還請高人指點
總結來說，Fiesta 是一部我會納入考慮的車子。雖然，在國產後的定價讓我有點駐足不前，
而且對於福特六和 有些刻版印象，不過仍無法掩蓋Fiesta是一部好車的事實。
我想在Ford繼續努力下，之後在路上看到Fiesta的機會也能大大增加!
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