小第正在看focus的車，但發現汽油頂等跟柴油頂級，價差快18萬，我很懷疑買柴油真的合得來嗎?有人能解決我的疑問嗎?
目前里程15萬 市區油耗行車電腦顯示"7.7L/100KM
我有一台K8 4D沒V(96年)
目前市區大約10KM/L
換算下來15萬公里
K8用掉1.5萬公升的油
FOCUS用掉11627公升的油(100除7.7=12.9)
以上講的是純市區
以目前的油價來算
95-36
柴油-33.4
15萬公里的油錢
FOCUS-11627(14萬公里的公升數)*33.4(油價)=388341
K8-15000(14萬公里的公升數)*36(油價)=540000
540000-388341=151659
15萬公里我的柴油TDCI比K8多省了15萬1659元
這是還不算高速K8高速約12-13
FOCUS TDCI高速約17
我是覺得差很多
這差價也比當初新車價的柴油汽油價差補回去了
保養也沒什麼不一樣開起來有力多了
）ttnpxapwj wrote:
小第正在看focus...(恕刪)
你是指同樣2.0的汽油和柴油吧,
這2者差異不單單在引擎喔,
變速箱汽油是4速自排, 而柴油是powershift 6速自手排,
另外鋁圈16寸和17寸也有價差,
雙區恆溫空調也是柴油款才有,
還有為了因應柴油引擎的重量,在懸吊設定上也有差異
價差20萬真的不小,但以我爸開Metrostar末代2.0車型(4速自排),
和我的Mondeo 163P TDCi (powershift)相比, 雖然focus是136ps,
同様2.0的引擎,但完全不同的感受,根本不是同一等級的車,
尤其4速自排開起來真的很笨,擋速選擇少換檔明顯又耗油.
姑且不論油耗差異能否把20萬價差補回來,
應該要說,除了外型以外,汽油和柴油車型根本是2台不同等級的車,
因為等級不同,用價錢來比較就沒什麼意義了,
建議樓主去試開就知道是什麼意思了.
另外上次去試開fiesta及focus勁馳版,
1.6的fiesta搭配powershift就是比1.8 focus 4速自排順好多好多
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