試駕心得：
內裝：
1.絨布座椅再大太陽下不像皮椅般的燙屁股。
2.塑膠感很重的方向盤，轉起來卻很輕手，但高速行駛仍提供不錯的穩定性。
3.左右兩側後視境外型很流線，但高度似乎有點偏低，且太靠近駕駛，導致在行駛中看左右兩側後試鏡時，眼睛需完全移開前方視線。
4.後方兩側內門板間隙有點大，從車內還看的到明顯金屬烤漆門框。
5.駕駛座左側車窗控制按鍵位置偏後方，每次要開窗時身體需稍向左後方轉。
6.儀表板似乎找不到水溫表，對於長途駕駛感到有點不安心。
7.內裝各組件公差似乎有點大，但也或許因此減少行駛時相互摩擦的異音。
8.後座乘客無上方輔助握把，只有小掛勾。
動力：
1.靜止起歩剛放開煞車時無動力，需等待1-2秒的時間才會緩慢前進，與一般駕車習慣入D檔放煞車就會前進很不一樣。
2.低速行駛時10~20㎞/H，稍有頓挫感，以L檔全油門起歩稍有貼背感，可惜6千轉就已經是紅線區。
3.市區行駛平順，重踩油門降檔反應稱不上快，但動力很線性。
4.山路超車降檔有點緩慢，約延後1-2秒時間動力才會湧現。
5.高速行駛穩定性很不錯，且8/19晚上行經國1彰化路段下豪大雨，隔音超乎想像的不錯，雖路面有小積水但仍感覺輪胎依然穩穩的貼在路面。
6.行經凹凸不平路面，懸吊反應很Q，且撞擊聲音很沉，底盤很紮實，2天下來車內幾乎沒有任何異音產生，感覺很不錯。
7.轉向路感清晰超級靈活好開，長途駕駛精神負擔低了，相對的不易感到疲倦。
8.空間嘛！對於小車就別太苛求她了，但值得一提的頭部空間，無論前座或後座都不會感到有壓迫感。
總結：
以上是個人感受與各位分享，每個人心中的100分皆不同，對於4門FIESTA我給她打90分。對於1部1600CC的車子，擁有現代化與辨識度及高的外觀設計，舒適安全的內裝配置與車身動態穩定系統，以及搭配得宜的引擎及變速箱展現出色的節能動力，以平凡的價格造就不平凡的駕馭感受。
