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我不適合TDCI嗎? MONDEO TDCI 試乘後感想

我的車子是2002 MONDEO RS 2.5V6,由於油耗很差,動起了換車的念頭,由於心儀MONDEO MK4已久,所以上星期六找了個時間去試乘.滿心期待.

試乘的結果........我簡單的說,當試乘結束,換回我10年的老車,我只有一個感覺.
[靠,我的車真好開!]

難道我不適合開柴油車嗎? 以下是我特別有感覺的部分:
1.) 起步遲滯感明顯,但切到S就不會,但,總不能一直用S開吧? 這樣油耗還會好嗎?
2.) 方向盤怠速震動明顯但不算大,車體本身還好,D檔或是N檔差異不大
3.) 行進間再加速時引擎爆震聲音/感覺明顯,但如果有開音響,應該是聽不到,但感覺還是存在.
4.) 擋煞明顯,但這應該是POWERSHIFT的特性吧? 跟柴油引擎無關?

車內的內裝那些我是沒話說,一定是強過我10年的車子非常多,但開起來的感覺,我個人覺得不是很順暢.

之前試乘過PEUGEOT 308SW,不記得是這種感覺. 也試乘過SANTA FE,也沒這種感覺過,還是我只是忘了???

至少PEUGEOT 308SW的引擎跟MONDEO TDCI的是一樣的,但也許是調教不同??? 兩者開起來的感覺有明顯的差別.

我知道會有網友建議我買ECOBOOST,但那個油耗...............就會讓換車的意義變得很小.

目前,卡關了................完全不知所措.


PS: 車內隔音真的不錯,老婆甚麼[拉拉]都聽不見
2012-08-20 10:33 發佈
文章關鍵字 感想 mondeo tdci

我只能說 柴油車油門掌控的方式不一樣

直接深踩只有反效果


用心看世界 wrote:
我只能說 柴油車油...(恕刪)


其實我是沒有深踩,而是有點半含的順踩,感覺就是一直在等待[要走了沒? 要走了沒?...喔,走了]
柴油車 跟 汽油車
不是只有吃的油不同
開起來很多地方都不盡相同

如果要用汽油車來看柴油車,那柴油車的確很多缺點
相反的用柴油車來看汽油車,那汽油車也是不完美

我覺得不是適不適合的問題,是樓主取捨的問題
願不願意去改變跟適應而已
如果只是想延續汽油車的習慣跟感覺
那TDCI的確不應該出現在名單上
用心看世界 wrote:
我只能說 柴油車油門掌控的方式不一樣

直接深踩只有反效果




用汽油車的開法去開柴油車,
如果你常大腳的話,
只會讓"渦輪延遲"更明顯,
開柴油車就是要去找到油門的甜蜜點,
用汽油車的開法你當然會覺得很難開!!

行進間再加速的聲音,
真要比的話,
我覺得汽油車拉高轉速的聲音比較大聲

還有PS這顆變速箱,
基本上是手排的本體,
檔煞是一定會有的!!

開柴油車就是要去適應它,
因為跟汽油車的開法完全不一樣,
多開幾次就知道要怎麼開了
柴油車 跟 汽油車
不是只有吃的油不同
開起來很多地方都不盡相同

如果要用汽油車來看柴油車,那柴油車的確很多缺點
相反的用柴油車來看汽油車,那汽油車也是不完美

我覺得不是適不適合的問題,是樓主取捨的問題
願不願意去改變跟適應而已
如果只是想延續汽油車的習慣跟感覺
那TDCI的確不應該出現在名單上

1跟4,綁束帶可以讓TDCI接近汽油車
2 建議跟業務討論看看,或者換經銷商試乘看看,到底是那輛車的問題,還是TDCI的問題
3 我覺得要開久一點,找到適應的駕駛方式後,這狀況可以改善
我沒有綁束帶,反正既然與汽油車調性不同,就熟悉它吧!
剛買時也覺得好難開!但熟悉後找到甜蜜點,熟悉換檔時機,何時加深油門深度與加深多少油門,抓到感覺後,這車開起來真的很好玩!

safirous wrote:
我沒有綁束帶,反正既...(恕刪)

人跟車子的磨合期過後,就會發現跟開汽油車沒多大的不同,除了特有的引擎聲之外.
一個是直四柴油,大大的則是V6汽油
比寧靜度?
別為難人家了

至於檔煞,
powershift新車檔煞明顯
開一陣子就會比較好了
起步慢可以避免危險
2,3檔減速頓感明顯在滑行減速時很有用。
有效減速,可以不必踩煞車!
現在的車不比以前,因應一些法規改變很多,要去適應一下。
不過日系車好像就沒這問題,
如果選VVT或CVT的變速箱就無感了。
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