福特辦這個活動值得拍拍手
讓更多人能體驗Fiesta 1.6 4D
對有意購車的人有幫助
對體驗有興趣的能深入
有別於某些廠牌試乘的草草結束
九十六刻的時間也夠你天翻地覆
小弟在七月初就知道這個活動訊息
在活動剛開始時小弟便有躍躍欲試
原本八月就有計劃前往台東
擇日不如撞日所以馬上行動
於是就來到了福特展示間報名並拿到體驗券
只要是和小馬合作的皆可在這些地點使用
拿到租車券馬上預約台東機場的小馬
運氣很好剛好是當天的最後一台
就這樣...
取車的前一天就先到台東
剛完工通車不久的豐里僑
隔天早上取車前先去吃榕樹下米台苜
小碗40真夠份量
現已喬遷至大同路176號囉
雖不在榕樹下但依然叫榕樹下
取車完直接往金針山出發
途中經過豐源國小
地中海風格
但現在不開放參觀
到金針山半山腰先休息一下
這裡有公廁又有地方停車
不然再上去難有地方停車及上廁所
前一天還陰陰的
結果這天天氣超好
金針山上有路牌
照著路牌走就看到...金針花
小路上車多難停
Fiesta在忘憂谷
然後下山回市區午餐
休息一下欣賞一下Fiesta
準備下午往鹿野高台看熱氣球
富設計感的車頭
LOGO上的小鴨尾與保桿上的倒車雷達
似縮小版Mondeo尾燈無LED
左下單一後霧燈右下單一倒車燈
A柱上三角窗與照後鏡上附方向燈
做在車門上能減少死角與降低風切聲
後輪拱上的迷你擋泥板?
還是說他是像賓士SLK上是有空氣力學的作用?
換到車內看一看
360度的冷氣出風口
左下區塊由左至右分別是頭燈高低調整-頭燈開關-後霧燈開關
頭燈很亮夜間開起來也比較安心
使用時會發現頭燈高低可調真是不錯的裝置
雖然是手動且反應慢不只一拍
方向燈與雨刷撥桿與一般車輛相同
中控
可惜4門版並無藍牙及聲控
儀表簡單明暸
冷氣效果不錯
6速PowerShift自手排變速箱
可惜無手動換擋
排擋桿側面有斜坡輔助裝置開關
3個置杯架無中央扶手
AUX IN與DC12V
內裝都是塑膠和絨布椅
前座椅子全手動調整椅背角度及座椅高度
車頂無把手卻變成掛勾
車屁股比較翹
相對的視野有點小
開了一天還是不習慣
尤其在倒車超沒安全感
雷達一直逼逼逼也不知道逼到多近
後座空間OK
小弟身高169公分已調到我的駕駛姿勢
但椅背較直硬頭枕有些不好靠
對身高較高的人會顯得有些不適
可能是為了多些行李箱空間吧
因為行李箱比我想像大
電線包的很好裡頭也有魔鬼氈可以固定東西
下午到鹿野去看熱氣球
人真的多到爆...
台9線上一路塞到高台
裡面還沒車位停
停外面走路進去....
現場真是人山人海
且竟然看到有人拿風箏
平常這裏風箏很多
但此時應是不能放
等了一個多小時終於看到熱氣球
不知到是不是因為縣長和交通部長都在的關係?
因為前幾天因天候不佳都取消
現場看熱汽球真的很讚
尤其升空的時候...
晚上到夜景的熱門景點-星星部落
人也是多到沒地方坐
只好點杯飲料站著看夜景及星星
最候還車前再來些照片
車側因腰線而顯得動感不單調
到機場前還車去
還車時遇到另一輛1.4 5們進口版
對照之下就顯出外觀差異
當然內在還是德國進口較優
最後來些小小心得
此遊乘坐者為4位成人
繞了金針山一大圈
在底盤與動力上表現不錯
換擋也頗為平順
斜坡輔助在塞車的山路上很實用
車子在平面道路開到高速時不會飄
但一些配備在5門上有而4門沒有實屬可惜
例如只有雙氣囊
沒藍芽也沒聲控
有霧燈座卻沒霧燈
沒USB也沒自發光儀表
anyway
若以純粹代步是不錯的選擇
此行油耗在3次的上山下山與塞車中共開了237.1km
全程開冷氣
算一下剛好11KM/L
以上...by阿良
感謝觀賞
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另外
對於Fiesta試駕活動有興趣的朋友
盡速向當地的福特經銷詢問
因為租車券太搶手又限量
有些地方的租車券已被拿光
而車子也提前1~2個星期前就預約比較有機會
