第一時間就去車廠看看車順便報名參加這個活動，
雖說我原定是要購買新一代FOCUS，但藉由這台車也可以一窺
PS離合器的優點，小肥的外型說真的感覺不像是小車
只是4門版的屁股肥了一點 XD
以下是不專業的個人感受，請各位專業的大大有機會幫忙解惑一下，謝謝～
這次特別安排了2天溪頭 + 杉林溪山道測試了一下，感覺山道殺彎真的很有力，
時速都70左右過彎道，感覺還是游刃有餘，非常好開，起步的動力也是很充足，
超車時可以感受到動力源源不絕湧現，換檔蠻順的。
接近溪頭入園處時，車輛變多，走走停停的，有時在斜坡上停下來，還可以感覺的到
上坡起步的做動大約2秒鐘煞住，兩秒鐘不踩油的話車子就會往後退了，但我總覺得走走停停時，
1換2檔的時候，有時會頓很大一下，感覺快要熄火，這在斜坡上才會有，一般平地不會，
不知是不是這車子的問題，我也不太清楚～
再來走高速公路時，一過收費站一定要來一下0-120的加速，大腳下去可以感受到換檔的頓挫變明顯了，
但若是順順的上去120就感覺不出換檔的感覺，很微小，高速100左右加速超車就會感覺比較無力感，
跟一般市區、山道超車力道感覺有差，大腳下去也可以聽到引擎的嘶吼聲在窗邊悶悶而起
整體感覺這台小車我給80分以上～駕馭感10足～
附上杉林溪輕鬆涼快一下
汽車殺山道，人走步道，露天泡湯才正道！
（透明的要泡要注意優，下面一堆賣水蜜桃的看我穿內褲在陽台走來走去 XD）
這...會不會被檢舉壓？ XD
一堆阿姨走過看我拍這個都在竊笑 XD 好詭異的笑容！（辛苦我老婆了～哈哈～）看我一柱擎天！
