Tierra 的空氣流量計怎麼更換

請問版上的各位先進,
我自己在網路上買了一個Tierra 1.6的空氣流量計
要自己更換,其實應該蠻好換的
我爬文過就是:
空氣流量計在黑色進氣軟管上
由兩顆螺絲鎖住..拆掉螺絲
垂直向上就可拔出來
以上
那裝的時候有沒有什麼要特別注意的呢?
要裝之前要不要把進氣軟管內部做什麼動作呢?
比如說拿風槍清一清?
謝謝各位的幫忙


謝謝各位車友的熱心解答,小弟來報告一下修理後的情形

Newman.Chen wrote:
那個其實不太會壞
頂多是髒了或肥管裂痕
先不用換...(恕刪)

其實我也有想過他是不是沒有壞,可是我的症頭是,一開始一缸點火不均,就是俗稱的三腳三腳,這方面我

有經驗了,第一個想到的就是考耳,就去找我熟識的修車廠換了一個考耳(我家的車都是在這邊處理,從我

爸的年代到現在認識將近二十年了),檢測的結果也是右邊的考耳壞了,果然就好了,因我公司另有配車給

我,我自己的Tierra都很少開偶而只有老婆會加減開一下(一年大約只開5000-6000),所以修好了之後

就放了大約兩星期,兩星期後要載我老婆小孩回苗栗娘家,一開始開沒多久就發現起步時相當沒力,大約過

了時速25之後就恢復正常,我也不以為意,可是到北上三義的長上坡時又感覺到,我的車平常雖然是老車也

不是什麼跑車,但是保養維修我倒是相當有信心,平常上坡要維持105的時速不敢說很輕鬆,但也不需用到

黃金右腳或強迫降檔,只要油門採深一點都能維持100-105的時速上坡,但是那天就有問題了,四檔採深一

點也只能看著時速表一點一點的下降到大約75-80的龜速,只能降三檔才能勉強到90-95,這時我就覺得車

怪怪的了,回台中剛好時間到要去做保養,這次要做換機油,換變速箱油,跟換變速箱濾網的動作,就請修

車廠老闆幫我看看這個問題。老闆弄弄考耳發現不是考耳的問題,換上他裡面一個中古的空氣流量計,一換

請我去開一下,果然覺得問題找到了,起步無力的感覺沒有了,再換上我原來那一個空氣流量計,哭夭,無

力感更嚴重了,比原先還嚴重,時速根本就提不到25,供油就是整個不順,偶而會發瘋似的變正常,但是一

停到紅綠燈要重新起步就誘發顛了,回去問老闆那個空流要多少,他就說你自己去材料行找便宜點的正廠

貨,不要找外匯或整新貨,這麼簡單的東西你自己換就好了,我就秉持著太座是客家人的勤儉精神,找到了

一顆1300的原廠貨,隔天就回去把保養好的車牽回,順便換上那顆空流,就好了。謝謝各位大大的解答

P.S 這次換變速箱濾網也是聽人家說這是CP值相當高的保養,料錢不貴,就是貴在工錢,因為要除膠的部份

相當麻煩,果然開回家的路上感覺到.........本來我的變速箱會排檔有點卡卡的,問題不見了,一檔跳二

檔會頓的比較大,也不見了,建議TIERRA的車友如果從沒換過變速箱濾網可以試著換換看。
2012-08-08 13:56 發佈
要噴的話注意不要噴到新的空氣流量計,裡面的元件很脆弱的
其他應該沒什麼該注意
那個其實不太會壞
頂多是髒了或肥管裂痕
先不用換
3M有灌化油器噴潔劑很好用
可以清除怠進迄門油污漬、積碳
拿來對Sensor噴個幾下試車看看
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
買TOYOTA的MAF是另一個選擇......
拔接頭時請小心拆卸

部要硬拔

其他的注意一下就ok

Newman.Chen wrote:
那個其實不太會壞
頂多是髒了或肥管裂痕
先不用換...(恕刪)

其實我也有想過他是不是沒有壞,可是我的症頭是,一開始一缸點火不均,就是俗稱的三腳三腳,這方面我有經驗了,第一個想到的就是考耳,就去找我熟識的修車廠換了一個考耳(我家的車都是在這邊處理,從我爸的年代到現在認識將近二十年了),檢測的結果也是右邊的考耳壞了,果然就好了,因我公司另有配車給我,我自己的Tierra都很少開偶而只有老婆會加減開一下(一年大約只開5000-6000),所以修好了之後就放了大約兩星期,兩星期後要載我老婆小孩回苗栗娘家,一開始開沒多久就發現起步時相當沒力,大約過了時速25之後就恢復正常,我也不以為意,可是到北上三義的長上坡時又感覺到,我的車平常雖然是老車也不是什麼跑車,但是保養維修我倒是相當有信心,平常上坡要維持105的時速不敢說很輕鬆,但也不需用到黃金右腳或強迫降檔,只要油門採深一點都能維持100-105的時速上坡,但是那天就有問題了,四檔採深一點也只能看著時速表一點一點的下降到大約75-80的龜速,只能降三檔才能勉強到90-95,這時我就覺得車怪怪的了,回台中剛好時間到要去做保養,這次要做換機油,換變速箱油,跟換變速箱濾網的動作,就請修車廠老闆幫我看看這個問題。老闆弄弄考耳發現不是考耳的問題,換上他裡面一個中古的空氣流量計,一換請我去開一下,果然覺得問題找到了,起步無力的感覺沒有了,再換上我原來那一個空氣流量計,哭夭,無力感更嚴重了,比原先還嚴重,時速根本就提不到25,供油就是整個不順,偶而會發瘋似的變正常,但是一停到紅綠燈要重新起步就誘發顛了,回去問老闆那個空流要多少,他就說你自己去材料行找便宜點的正廠貨,不要找外匯或整新貨,這麼簡單的東西你自己換就好了,我就秉持著太座是客家人的勤儉精神,找到了一顆1300的原廠貨,隔天就回去把保養好的車牽回,順便換上那顆空流,就好了。謝謝各位大大的解答
P.S 這次換變速箱濾網也是聽人家說這是CP值相當高的保養,料錢不貴,就是貴在工錢,因為要除膠的部份相當麻煩,果然開回家的路上感覺到.........本來我的變速箱會排檔有點卡卡的,問題不見了,一檔跳二檔會頓的比較大,也不見了,建議TIERRA的車友如果從沒換過變速箱濾網可以試著換換看。
空氣流量計最明顯就是那跟探針髒了而已,造成電腦判讀空氣資料有誤
可以拿我說的那罐3M噴,接上電源後可以隱約看到發光,基本上就是沒壞
之前很多人說速度上不來先檢查,一般要價1~3千,所以保養廠都建議直接換
再來Slow不穩,就是檢查怠速馬達、節氣門、高壓線圈、考耳、火星塞..
有一次我也遇到怠速不穩(D檔煞車等紅燈)問題,上述東西都檢查過了,連空流計也換新..
最後檢查是節氣門有跟管子連到旁邊的一個黑色大圓盤裂了,我不知道正確名稱
那段沒查出來的那段時間停紅綠燈只敢打N檔不敢D檔採煞車,連我女友也嚇到不敢坐
至於雨刷、電動窗升降機、六角鎖作動不良我也都遇過,其它更別說凸輪軸、油底殼、鉗磅、水箱問題
目前最大一個問題就是開過不平道路出現異音,知道應該是避震器、李子串、三角架等要換了
幸運的是引擎、變速箱都還很好,無重大噪音、異音,所以才一直開下去,目前快15萬了..
對自己車子多瞭解一點,可以減少不必要開銷,像雨刷也差點換新品,幸好加強接地後正常
[Tierra And Protegé Club]真的可以讓你多瞭解小Tirra車系
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

Newman.Chen wrote:
空氣流量計最明顯就是...(恕刪)


所以說我把它清一清再裝回去如果是好的我可以把舊的拿來當備品摟?
確定沒壞也可以拿出去不無小補
我原先舊的就是這樣
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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