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各位大大,小弟買了一台03年3月的MetroStar 2.0L整理問題可否請教~

就在上個禮拜,小弟買了人生第一台車
實跑9萬多..!
確實無調表也正一手女用車
(因為是高中時的學長接手過來的)
在欣喜買到的車引擎和變速箱非常優良之餘,後面的小問題才慢慢出來..

中控台的地方不知道能不能整個拔起來換成A+的面板
不知道組件有沒有相通=口=!!?
網路上找了很久沒有人發問整組的
配上旋鈕是最基本版的MS真的跟沉穩大氣的外表有點出入..
重要的是連旋鈕旁的漆都落光了!!
(殺肉 4位數$ ?)

車子的坐椅有點破損,不曉得有沒有方法可以挽救??
(換皮 $ ?)

車子的刮痕偏多(小刮痕)
(鈑噴抓2000-5000)

但最要命的是買回來才發現"車頂有鏽蛀"的情況!!
(最擔心的 $???)

兩個前輪胎已磨損,目前鎖定GR90,不知道是不是該繼續用原廠建議的規格!?
205/55/16R
(2條5000$$)

前檔隔熱紙應該是年分過久效果不佳,後檔隔熱紙破損,所以兩個都要換過
(前後2000$$)


對於對MS有研究的大大幫忙一下吧
回頭補上照片 感恩


2012-08-06 6:38 發佈
一手女用車,高中學長?

我有點搞混了,

建議您,若是有這樣的情況,我會先再開個一段時間,確定有沒有其他更嚴重的問題,再決定要不要花錢整修,

你現在是車主,可以去福特調之前的維修記錄來看看,看看之前修過什麼東西,心裡比較會有個底。
我怎麼覺得這一篇有一點像是來鬧場的感覺
文章內容實在是有一點不太合常理??
言歸正傳
這位大哥您買車時
都沒有看一看這部車的車況嗎??
買來才開始抱怨東抱怨西
中控台的部分好像不能換成A+
除非您願意花費大量的金錢
皮椅破損找店家換皮才一勞永逸
刮痕與車頂銹蝕的部分
乾脆全車鈑烤就能一次解決
輪胎請採用原廠的規格即可
隔熱紙可以考慮3M 8803MT
價格便宜效果也還可以
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

大呆群 wrote:
我怎麼覺得這一篇有一...(恕刪)


這位大大就不用再砲了
我能瞭解想一樣東西時眼睛通通看不到的感覺
等到買下後才打算好好的整理一番

以樓主的狀況來說 通通都是有錢能解決的
除了車頂生繡的問題比較怪之外(停路邊被樓上丟東西砸到?)
全車烤以剛接手來說比較不建議
可以先從內裝的部份處理起
當內裝弄完全了想必車子也開了一小段時間
在那一小段時間內應該也把車子特性抓的差不多了(該磨到或撞到應該都有了)
技術提升後再去處理烤漆問題
免的烤好後又去弄出刮痕 可就心痛了
價位的部份很可惜我不是開那種車 無法提供訊息
一手女用車,是他老婆開的

車頂鏽蝕是卡在防水條上的積水鏽穿的進入"車體"
MetroStar變速箱除非你得知有壞過已改強化版本(非CD4E-T)耐用只要不競速不輸日系,不然
這台車壞變速箱你絕對無感的也沒啥徵兆除了OD閃爍以外,除此之外買來自排油跟機油首先更換以免夜長夢多.
中古車買來本來有些地方務必換掉的!
至於你說的冷氣面板是手動要改成A+恆溫嗎?有點不懂捏。

老車也別選恆溫或感應雨刷之類的~冷氣都在中古了~還選恆溫你會調得半死= =(恆溫要選萊茵版偏貴)
不過據所知03年都是第一代恆溫掉漆有專門更換按鍵的不用更換整個模組去奇摩查,車頂是防水膠條都要
烤漆了就換一下就好。

不懂MetroStar特質的人建議別開這台車寧願開K6或雅歌,01年時候台灣都還是專攻日系修車比較多這款車又多了很多環保素材,你要懂得會保養環保素材再考慮此車比較恰當(一般人都以為環保就是用了就丟不用保養),買車因人而異小弟之前就買了01年非恆溫冷氣面板第三煞車燈先拆下來自己補強,就算你天窗我也不認為你頂級所以為不要天窗製造維修機率,天氣熱或除濕你用遙控器直接把四窗其開都比開天窗有用,而手動版因為中古車冷氣老必須迅速讓室內降溫~唯有手動版最快.
購買至今沒有什麼挑剔~很多人羞得半死小弟倒還沒修過~
雨哥哥
壞過CD4E-T的意思是...
指換過新的變速箱(cd4e-t以外)之意嗎?
這台車是真的內在紮實之Ms
多花個一兩萬塊
買個有內涵的馬子遠比整型出來毫無內在美的吸引在下
畢竟..他是台從裡到外都落差很大的車
要找台車況優的Ms也挺麻煩的
其實比起市價是不貴啦
但以另一種角度這切入是小吃一點虧
但我想拿到一台喜歡的車是最重要的!
其實報的數字也算是做面子給朋友啦~_~..
結果回去以後被同業們笑喻成一條棒子
我是覺得拉!
一台車如果只看錢,只在乎買的便不便宜,好不好賣~
沒有一點自己的主見或趨向需求的話
那就只能買t牌了以後再罵T牌..在罵再繼續買..
打開窗看看滿街的T
去看那tec..vio..
周期十二年都還是一群死忠粉絲..
(我媽就是12年買了一台vios..結果之後再抱怨哪裡差哪裡差..但..你就是會先買他)
甚至到了二輪片市場還繼續熱映
真的不少人買了這品牌後把他罵得半死還繼續買
唉..難怪台灣人都...(恕刪)
期時該說什麼,也是多數主流造就的
姆..也不得不說這就是沙茶牌厲害的地方
花錢被打了一巴掌還要再去被打另一邊!!

其實以產品取像跟設計角度來看
六和要是體質補強好一點認真一點的話..
福特還是可能回到以前鼎盛時的20%(當時的t才1x%)
F牌想不到任何理由輸給T
不應該是說..T沒有任何理由贏F吧!?
但是市場造就了牛頭牌是最好的...
(攤

我就是愛他~
在我認識雙B以前
第一台讓我覺得有質感
長大下定決心要買的車就是他
兒時的夢想阿~
現在能騎到這良駒是要伴我走千里的..
是該好好照顧

aa79914 wrote:
就在上個禮拜,小弟買...(恕刪)


MS的內裝很棒,不但有很多的軟質塑膠,而且還有壓花,而且雙色搭配很好看


aa79914 wrote:
就在上個禮拜,小弟買...(恕刪)

加入mre吧!裡面有中部改裝維修達人"紅中"
還有一堆惜車,愛車的車友
不賭不知時運到...不滾不知身體好
aa79914 wrote:
雨哥哥壞過CD4E-...(恕刪)


一開始的MS變速箱CD4E一開始超會壞平均壽命12萬(也有壞50000的),04-06年A+改版變速箱命名CD4E-T
有比較耐用較少看到死60000但還是會壞.比數不會比01年版誇張,小弟不專業的研判是改變鋼質跟散熱而已。

MS中古車價很漂亮的最主要是CD4E關係新車已經被多數人稱為車王拒絕購買對象,但如果你懂車維修方面現在是超便宜只要購買時把油錢先殺起來放CP值方面絕對優異於日系車。
且這款車除了泡水車以外,很少車主真的開到很老很舊才換車你選到優異的底盤跟車況機率比日系較高。

小弟之前是先把與雅歌8代作省油5年10萬公里價差(從23萬公里開始我才算2000CC耗油車)+2萬元強化版變速箱+10000(其餘修車費),先殺起來放。

版主應該高興沒有買到一部爛老車請多了解你的MS會讓你對中古車價值看法有所改觀。


總結:
以目前中古車車價如果你真的懂車會保養,MS應該可以號稱代步首選,不懂千萬別選





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