(圖文與影片眾多,請小心服用^^)
(也感謝各位讀者看完後可以到文章最末點選連結到官網給小弟支持唷)
等了好久終於讓我也能發表fiesta 4D試駕心得文章啦
當我在網路上接受到福特有這麼佛心的試駕活動時
就一直安排時間要來去展示間報名這項活動
好不容易順利的排好休假日期就趕緊衝到展示間來腳報名費跟填寫報名表嚕^^
桃園的租車公司是安排到AVIS這間公司, 據說才剛到台灣沒久而已
照著報名卷上的電話打去租車公司來確認日期
過程中相當順利, 接待人員也相當熱心服務並詢問相關資料
很快地就完成了預約動作, 接著就是期待當天試駕的到來啦^^
時光飛逝~~~~~~
終於到了預約fiesta 24小時免費試駕的這一天
開著我心愛的白色勁馳小佛來到萬達汽車要來牽今天的主角"fiesta 4D"
我第一次開過FIESTA是在今年二月福特在安駕中心所辦的福特安全駕駛訓練營中的進口1.4版本
開過後心得是只有爽而已,轉向跟底盤反應真的是非常優異
久久無法自拔,就愛上了fiesta的底盤反應,跟小佛比較起來是截然不同的感覺
2012/2/12福特安駕節能體驗營2012/2/12福特安駕節能體驗營
而且我哥上次才去參加了FIESTA 5D北宜實際路試的活動(有泱泱參加的那場^^)
他也是對FIESTA的操控與彎道性能以及那顆PS變速箱的表現讚譽有加
一整天開下來真的是非常熱血與興奮呀
讓我對於這次時間更長久的試駕活動也更加期待,我也安排了這天旅遊的路線規劃
不但可以帶著家人一起出遊,也可以好好測試4D fiesta 實際體驗的心得感想
場景回到了展示間,與接待人員填妥了文件後,就到外面來檢查車輛嚕^^
今天試駕的車輛是台鐵灰色的fiesta, 里程數為1034公里, 一天的行駛里程不可超過400KM
每超過一公里就要加收2元, 以我規劃的路線看來,應該是不會破400啦^^
油箱為加滿的狀態, 還車的時候也是要加滿的唷
全部的程序與交車手續都辦理好之後,接待人員也著我們旅途愉快^^~~就開心的踏上這趟快樂的旅程啦
這次的旅行路線為大溪的沿途風景與東眼山的山路試駕,享受一下難得的山間風光
上次是一個人開著小佛獨跑,沿途發現好多很漂亮的景點,剛好趁著這次機會帶著家人好好給它用力的欣賞風景^^
小佛東眼山之旅小佛東眼山之旅
車子發動之後先熟悉一下各項按鍵的位置與操作,調整好兩側後照鏡與室內後照鏡角度
座椅與方向盤調整到適合我的位置後就準備出發, 此時方向盤一打,唉唷唷,電子式的方向盤轉向超輕鬆的
跟我的小佛比起來超輕手的,方向盤直徑也比小佛的小,握感極佳呀
更令我驚艷的則是fiesta所搭配的這句powershift 六速自手排變速箱的反應真的是相當的好呀
每個檔位的銜接感幾乎感覺不出來,更何況這是台才跑一千公里的新車,升降檔反應也相當迅速
才開一小段路還不太準,看看這一整天開起來的感覺在來做最後的結論吧
第一段路就上了66快速道路往大溪的方向行駛,快速道路的行路感頗為沉穩
滿載三人的情況上時速也是很輕鬆的就上到100公里,這句變速箱真的很棒呀^^
很快地下66之後就左轉往大溪方向,我是走往崁津大橋到慈湖這條路,就是走那段超陡的大上坡
爬坡也不會太費力,變速箱很聰明的變換不同檔位,來獲得扭力,不會感覺到這段大上坡車子有很吃力的感覺
非常滿意1.6小車有這樣的爬坡能力^^~~~緊接著來到了7-11休息一下啦^^
也快到中午了,就來買些飲料跟午餐,等等找個好地方看看風景也參一下好了
稍作休息之後,就準備出發前往第一個景點"東眼山森林遊樂區"來進行山路試駕嚕
fiesta在綿延的山路中的表現真的是可圈可點,轉向非常靈敏,底盤反應也很好
但4D所配置的座椅包覆性真的不夠,車速稍微高一些,車內乘客就會晃來晃去的,必須控制一下車速
才不會讓車內乘客坐起來感到不舒適, 跟focus比起來乘坐舒適度略遜一些
在往東眼山森林遊樂園區的這段上坡山路,PS變速箱與油門反應也是非常的靈活,出彎後檔位變化很快
並不會油門採下去但變速箱跟不上 ,都能以很順暢的速度過每個彎,非常好開呀
到了東眼山的大門口後,家人下來休息一下活動活動筋骨,呼吸一下山裡面清新的空氣
我就來幫fiesta拍一些車內配備與車身外觀的照片給大家分享啦
4D跟5D的fiesta在配備上到底有哪些不同呢?我在三月的時候參加了內湖的發表會就有做了不專業的比較^^
fiesta不思議時尚發表見面會fiesta不思議時尚發表見面會
也請各位讀者有空的話點選此網頁進去看看4D跟5D的fiesta的差異性
所以這次就簡單分享一下嚕,而且很多網友也已經分享了這台車的空間與配備
我就自製了一些小影片來濃縮一下,利用影片來不專業的介紹 FIESTA 4D 到底有哪些不思議的地方嚕^^
FIESTA的窗戶開關只有駕駛側的是one touch,而且位置不太好,不是很好操按壓開關
fiesta國產版本全部都配有ESP, ABS 與 EBD,擁有豐富的主動安全性,傲視現今小型車的安全性
下圖中下側的長形手柄是可調整座椅高低, 而椅背的傾倒則是由座椅側面圓形旋扭來做調整的唷
前座車室空間表現
油門踏板與煞車踏板的位置適中
國產版fiesta的配胎為馬牌的CPC2,抓地力與行車時滾動噪音的表現相當優異
油箱蓋為按壓式即可彈開,並無孔蓋,但缺點是車子上鎖後,油箱蓋還是可以被打開耶@@
方向盤為上下兩向調整
雙曲度後照鏡,說實話這組後照鏡面積有點小,個人使用後覺得雙曲度實用性也蠻低的啦
後行李箱的造型非常獨特,刻意延伸了一段小鴨尾,讓車尾造型更顯動感
(新增)原廠音響的音質很不錯唷,但4D的後座喇叭是沒有聲音的@@
(BASS開到最大,原版水叮噹的CD光碟所播放的音質表現)
在山路的車身動態表現中,也拍了一小段影片讓讀者們看到實際過彎的車身穩定度與側傾的反應
fiesta在國產車型中最值得注意的配備就是全車系皆配有ESP車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統
ABS防鎖死剎車系統、EBA電子剎車力道輔助系與EBD電子剎車力道分配系統等列為標配
憑藉著短小靈巧的先天優勢,再搭上EPAS電子動力輔助轉向系統,在面對彎道時
掌握好入彎點讓方向盤跟著正確路線切入,車頭精準的被帶入彎中,絲毫不拖泥帶水的輕鬆節奏
讓我享受到跟focus不同的操控樂趣^^
四門車型再進彎與入彎中以我實際的感覺, 並不會因為多了一節車尾而失去整體的循跡性
不過四門的懸吊似乎還是偏向舒適,如果要極度熱血還是五門車款比較適合
此時時間也來到12點多了呀@@~~肚子也有點餓了~~~就帶著家人準備來找地方吃中餐嚕^^
離開了東眼山來到了羅浮村的牌樓,來拍張照休息一下好了,因為還真的很餓呀^^
夏天在山裡吹著涼風又吃涼麵~~~真的超爽的啦XD
吃飽之後就要來散步運動一下嚕^^
帶著家人來到了位於羅浮橋旁邊的復興吊橋~~~也讓fiesta來合影一下嚕^^
本來想喝杯咖啡悠閒一下~~結果今天沒營業~''~有夠幸運的@ @
走著走著有點熱了@@~~~老哥跟老媽想吃冰消暑一下~~想了一下附近有啥冰好吃
阿呀~~復興鄉最有名的是什麼水果??答案就是水蜜桃呀~~~
之前到角板山的時候就有吃過水蜜桃冰沙,剛好這時候最棒了^^~~~話不多說~~出發吃冰啦^^
今天因為是平日,人潮明顯少了許多,逛起來也還不錯逛啦,不會那麼擁擠
突然看到這家有在賣水蜜桃冰沙,就來買買看啦
真材食料的水蜜桃
真的好喝,而且超級透心涼的啦^^,吃完冰涼涼的水蜜桃冰沙後
就繼續往下個景點走啦,接下來帶著家人來到蝙蝠洞與基國派老教堂
這兩個地方逛的超久,蝙蝠洞忘記進去拍裡面,只有在離去時跟fiesta來張合照
基國派老教堂之前來的時候找不到路,走一段路才找到,這次一下子就找到了,而且離蝙蝠洞好近呀@@~~
害我上次走好久~''~如果在往蝙蝠洞的路上看到這個路標
左轉進去一下下就到基國派老教堂了唷
基國派老教堂文化館位於桃園縣復興鄉三民村,成立於民國五十二年十二月十五日,其前身為三民長老教會教堂
因建築風格獨特,在文化局的奔走、促成之下，由文建會認可，轉型成為讀阿法(tuba)部落的地方文化館
目前文化館由在地的讀阿法文化工作室負責經營管理，所肩負的責任，除了活絡傳統文化，成為部落對外的展示窗口之外
同時也將擔任部落的社造、文化中心，為部落的整體發展共同努力。
這間老教堂也是偶像劇的拍攝景點唷^^~~~這裡真的很漂亮
每次有來帶朋友到大溪的話,有順路都會帶他們來參觀,真的是很特別的景點跟富有濃厚的文化氣息的建築物
逛完老教堂後就要慢慢下山要前往漁港吃些海產啦~~~
不過要先來帶家人到一個非常特別而且很好玩的地方唷
這裡就是"花開了休閒農場"~~~今年的過年也跟朋友來到這裡玩
才發現原來大溪也有這麼特別的地方,以前從來不知道@@
一進去就有個大池塘,還有讓小朋友可以盡情玩耍的沙坑,而且也有樂團來駐唱唷,可惜今天去的時候沒有樂團來唱歌~''~
這邊的鴨子們完全都不怕人,到處啪啪走,非常的悠閒呀
鴛鴦們也是泡在水裡,看起來有夠舒服的啦
這裡有賣專門給這些小動物以及小豬仔吃的飼料,遊客盡量不要用自己的食物來要餵食牠們唷
豬奶奶^^
玩到突然都忘記時間了,都快接近傍晚了,該是準備前往永安漁港嚕^^
下次在來慢慢的品嚐美食跟聆聽優美的樂團演唱吧~~~拍張照就出發前往下個地方嚕
接近傍晚的時候開著fiesta行駛在66快速道路上,心情真的很愉快,而且今天天氣相當的棒,真的是煩惱通通拋在腦後啦^^
很快的就來到了永安漁港,先讓家人下車,我這時候在來去補拍一些FIESTA的外觀美照吧^^
結果發生了一件悲劇~"~永安漁港今天休息一天@@~~~但居然我還約了兩位小佛車友
本來想說要來好好大吃一頓海鮮料理的說~~居然休息啦@@~~但我朋友還是過來找我陪我聊天
也來剛好體驗一下FIESTA到底有什麼不一樣以及不思議的地方(顧著聊天就忘記拍攝照片啦@@)
不過市場這邊還是有許多的攤販,讓我們邊吃著烤魷魚、蚵爹與花枝丸一邊聊著試駕fiesta的心得
今天玩的也非常高興,媽媽跟哥哥也是玩到一臉疲憊,但都是很開心很滿足的表情,讓我非常非常開心^^
藉由這次難得的機會能帶家人一起出來散散心看風景,真的很棒呀^^
但是..........本日的白天行程告一段落,緊接著還有夜晚的試駕心得啦^^
夜晚試駕影片(女性友人所駕駛)
回到家稍作休息之後,晚上帶朋友一起去到中和的烘爐地要來拜拜,剛好也可以試試fiesta在大陡坡車內三人乘客的狀況下車輛爬坡的反應
實際開起來的感覺還是覺得這句變速箱真的反應很快,降檔迅速,而且引擎馬力很夠
爬這段烘爐地的陡坡並不會氣喘吁吁,開著冷氣還是可以輕鬆的爬上去,朋友都覺得非常的神奇
只是他習慣爬這段波都要用成2檔在跑,fiesta不能手動換檔有點不習慣呀^^
今天烘爐地的夜色真的很美,不過我不太會拍夜景,拍了好多張都失敗,只能分享一些些那天晚上的美景給大家嚕
這次的fiesta 24小時 fun一夏的活動真的很棒,讓我們不是只有短短的半天試駕時間
整整一天24小時的完整體驗,讓參加試駕的消費者能夠真的去感受這部車能帶給你們什麼新的駕駛樂趣
小車能有什麼不可思議的地方,處處都讓體驗的消費者感到驚艷
以這次試乘的四門車款來說,非常適合家中市區代步與購物使用
比五門還大的後車廂就是一大優勢,而且這具變速箱在市區低速行駛非常舒適
但缺點就是配備比五門少了太多了,像是很方便的藍芽聲控,USB孔等等的都沒有配備
也不能選配來做升級,是還蠻可惜的地方,不過四門車型很適合經濟實用的買家
買來讓老婆接送小孩,購物以及到大賣場添購生活必需品,這台小車真的是首選
再來就是有關這次試駕的油耗了
總共跑了316公里(包含了山路,高速公路,快速道路,市區以及大陡坡,車內都是三人的狀況)
加了29.35公升的95汽油
平均一公升可跑10.7公里,一千公里左右的新車來說此油耗算是蠻不錯的
冷氣也是全程開啟,個人認為還算滿意啦^^~~而且有的時候我都會不小心大腳油門下去
因為國產fiesta加速真的很快@@~~稍微深踩油門一下就馬上降檔~~那加速力道真的很棒
我的focus加速絕對輸給fiesta呀~"~
(新增)一般道路的實際路試影片
最後來個總結吧
四門fiesta優點：
1.優異的變速箱性能
2.底盤擁有絕佳的操控性與穩定感
3.小車中唯一配備全車系ESP
4.HSA陡坡輔助系統真的是一項很實用的配備
5.碩大的後行李箱空間
6.車內隔音良好,風切聲抑制的相當棒
7.外型動感
8.優異的油耗表現
9.原廠音響音質超棒
10.擁有Iso fix
四門fiesta缺點：
1.聲控藍芽功能取消,非常不方便,USB應該也要有才對
2.無後座室內燈,化妝燈
3.只有駕駛側有one touch車窗開關
4.座椅包覆性稍差,後座頭枕偏硬,長時間會感到悶熱
5.內裝飾版有點陽春
6.無定速功能
7.希望爾後車款能增添到4SRS
8.無後座扶手
新增感想:fiesta四門車款我感覺非常適合小家庭使用,或是市區代步使用
讓老婆可以接送小孩上下課
而且後行李箱的空間大到可以塞滿好幾天份的生活必需品
安全性是無庸置疑的,保障家人的安全性,光這具PS變速箱跟引擎的動力油耗表現
這台不思議的國產優質小型車絕對是相當棒的選擇~~建議大家有機會一定要去試駕看看唷^^
然而時光飛逝呀,還是到了還車的時候了~~依依不捨的把車開回去萬達汽車~~真的是意猶未盡~~好想再開個幾天呀^
最後感謝福特公司舉辦了這麼棒的體驗活動,也希望每位車友的試駕心得
也能讓每位消費者能夠更了解fiesta這不不思議的小車
活動成功^^
左為focus的晶片鑰匙,右邊則為國產版fiesta晶片鑰匙
PS.感謝從頭看到完的讀者們,寫一篇文章真的很不容易,不過能夠分享好車跟好玩的地方讓大家知道
就是我最大的動力啦^^~~~謝謝你們的支持
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