TDCI選用機油規格相關心得

bigcat4297
個人積分：54分
文章編號：37318253

54分

樓主

2012-07-24 11:26

最近在研究我的163柴莽到底應該吃那種機油比較適用，找了市面上較常見到適用DPF車款的機油來做的分析，一點心得分享給大家，有錯誤煩請指正與補充，大家可以教學相長

使用說明書上標示使用的913C & A5B5規格對DPF相容性的標準似乎沒有特別的要求，主要著重在省油性上，這樣的規範應該是給ECO莽用的才是，來看看下面的圖表

TDCI選用機油規格相關心得

加了C3認證比較看看

TDCI選用機油規格相關心得

再來看看加了VW 507的比較圖
507對DPF相容的要求就明顯高了許多，且抗磨損及沉澱物的要求也高出不少，但對省油性就沒這麼的要求

TDCI選用機油規格相關心得

來個綜合比較圖看的比較清楚

TDCI選用機油規格相關心得

其實最適合TDCI的應該是FORD的934-B認證規範，對燃油經濟性和DPF的相容是最高的，抗磨損和清潔性也都非常好，不懂為何原廠沒有提供這樣的油品給消費者選用

TDCI選用機油規格相關心得

2012-07-24 11:26 發佈

文章關鍵字 TDCI 機油規格

simu0430

simu0430
個人積分：64分
文章編號：37320820

64分

2樓

2012-07-24 13:16

bigcat4297 wrote:
原廠沒有提供這樣的油品給消費者選

板大說得很正確～
我甚至懷疑原廠的913C在TDCI並不適用
有DPF最好是要吃LOW SAP(SAPS)
不妨查詢一下與福特同集團的柴油引擎
Jaguar與Land Rover 柴油引擎的原廠手冊機油規範是M2C934-A/B 非M2C913C

台灣M2C934-A/B規範的機油非常少
如果對於省油性與抗磨損來說
我會選擇抗磨損的機油

另一個LOW SAP的機油就好找了
TOTAL MOBIL ARAL等大廠都有提供！

bulibi

bulibi
個人積分：134分
文章編號：37322574

134分

3樓

2012-07-24 14:38

bigcat4297 wrote:
最近在研究我的163...(恕刪)

剛好最近也在做機油功課，回應一下。現在原廠用的 Total 機油，應該是 Total Quartz 9000 Future NFC，因為這罐完全符合 WSS-M2C-913-C，，可由底下 A. 連結得知，而這罐在 Total 的多種等級區分為第二級；Total 是這樣分的，INEO > 9000 > 7000 > 5000，不信的話看底下連結 B. 就知道了，星星數越多越高級，另外從 A. 連結可知道 5000 是礦物油，7000 是半合成油。

A. http://www4.total.fr/pdf/lubricants/products/PassengerCars.pdf
B. http://www.lubadmin.com/upload/produit/MultiPDF/lang_1/425.pdf

目前 INEO 系列 ECS 主打 Low SAPS 與 Fuel ECO，算是符合 ACEA C2，而 MC3 主打 Low SAPS，符合 ACEA C3，如果要最耐用最保護引擎，那就是 longlife，符合最嚴苛的 MB229.51 與 VW504/507，但台灣似乎沒人引進。MC3 網拍水貨最低價格一罐 240，還蠻實惠的，比起台福那罐(應該是) 9000 Future NFC 大概就差在省油性比較差一點，但對引擎與 DPF 保護較好。

除了 Total，Mobil 1 ESP 5w-30 認證也很多，但價格較高，我跟經銷商直接買過一罐 350，網拍可找到公司貨 300，水貨會便宜一點。Shell HELIX ULTRA EXTRA 5W-30 也是不錯的選擇，價格跟美孚差不多吧！個人結論是要便宜可以考慮 Total Quartz MC3 5w-30，喜歡認證多考慮 Mobil 1 ESP 或 Shell，這些都是世界大廠，買他們機油不會有啥問題。如果是開的感覺，原廠那個 9000 future nfc Fuel ECO 機油，開起來真的有省，但是不是 C2/C3(Low SAPS)，感覺有點失敗，寧可去選 ECS 或是 MC3。

bigcat4297

bigcat4297
個人積分：54分
文章編號：37322679

54分

樓主

2012-07-24 14:45

大大您住巷子內的喔

看了看
VW507應該是最接近的認證規範

simu0430 wrote:
我甚至懷疑原廠的913C在TDCI並不適用
有DPF最好是要吃LOW SAP(SAPS)
不妨查詢一下與福特同集團的柴油引擎
Jaguar與Land Rover 柴油引擎的原廠手冊機油規範是M2C934-A/B 非M2C913C

orangebear1006

orangebear1006
個人積分：1725分
文章編號：37322763

1725分

5樓

2012-07-24 14:49

我有個陰謀論

當初台灣福特有引進沒有DPF的車種

沒有DPF當然合理使用913

他是不是沒有更改??

simu0430

simu0430
個人積分：64分
文章編號：37322869

64分

6樓

2012-07-24 14:55

bigcat4297 wrote:
油引擎的原廠手冊機油規範是M2C934-A/B 非M2C913C

哪裡哪裡...網路都嘛有寫!

bigcat4297

bigcat4297
個人積分：54分
文章編號：37323120

54分

樓主

2012-07-24 15:06

我買車的時候，業代號稱CDPF可以40萬公里免更換
那是不是應該使用更高規的機油才是，至少在SAPS上應該有較嚴苛的標準

還是TDCI產生的微碳粒子硬是比其他集團的柴油車少呢...

orangebear1006 wrote:
我有個陰謀論

當初台灣福特有引進沒有DPF的車種

沒有DPF當然合理使用913

他是不是沒有更改??

simu0430

simu0430
個人積分：64分
文章編號：37323142

64分

8樓

2012-07-24 15:07

bulibi wrote:
NFC，因為這罐完全符合 WSS-M2C-913-C，

你對TOTAL機油的認識也未免太透徹了吧！
我的柴莽接下來想吃吃TOTAL 有沒推薦的...

另外～網拍有一瓶很奇妙的機油
Agip FORMULA C1 5W-30
在德國當地有MAZDA 與FORD 934-A的認證（紅瓶蓋）
換成西班牙製就只剩下C1規範（黑瓶蓋）
如果你稍微看一下機油的PDF
其實這一瓶是很符合TDCI

C1規範硫酸灰的比例其實是最低的(0.5%)
比MOBIL ESP 5w-30 的0.6%還低
如果不在乎認證
這一罐真的是便宜又大碗！

simu0430

simu0430
個人積分：64分
文章編號：37323189

64分

9樓

2012-07-24 15:10

bigcat4297 wrote:
我買車的時候，業代號...(恕刪)

不要太迷信高檔油～
合用的機油就很會跑了
柴油引擎很有擋頭～沒那麼弱！

bulibi

bulibi
個人積分：134分
文章編號：37323819

134分

10樓

2012-07-24 15:43

simu0430 wrote:
你對TOTAL機油的認識也未免太透徹了吧！
我的柴莽接下來想吃吃TOTAL 有沒推薦的...

其實是我一直想買便宜的原廠 690 機油(符合 A5/B5 與 913-C)，所以才去做 total 的功課，後來發現 9000 Future NFC 符合 913-C 與 A5/B5 規範，合理懷疑這罐就是原廠金瓶 690。

如果要用 Total，建議就 INEO MC3 5W-30 吧，網拍價一罐 240，INEO ECS 5W-30 雖然省油，但網拍價一罐 350，省下來的油是否值得多付 550 元(110元*5罐)就看人啦，另外 MC3 理論上對引擎保護性比較好，這也是值得考量的一點。