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(分享)新版小佛 new focus 4d 美國租車搶先小試!!

初搬到德州租車,很好運的租到里程數不到5000 mile的新款四門focus!!

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附上美臀照




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這次租到的是中階款SEL,配置140hp 自然進氣引擎,本想說如此帳面直線加速應該普普,這可就大錯特錯了!!

原廠數據0-60 只要7.6秒!!

搭配selectshift 雙離合器 六速手自排變速箱,換檔銜接順暢,手動模式操作起來簡單直覺!

至於大家重視的油耗方面,這幾天開起來平路高速參半約為30mpg (12.75 km/l)左右


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雖然這次拿到的車並沒有選配很多先進的配備(諸如push start, 導航, 自動路邊停車 等等)

但還是可以發現車上許多配備極具巧思

譬如車內有兩組充電孔,中扶手還附usb充電和line in

還有外掛廣角鏡的後視鏡,在變換車道時就不會因為視覺死角而造成危險




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車燈也是發動時便啟動小燈,同時也可自動啟閉大燈





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方向盤上有電話及定速的快撥鍵,儀表板顯示類似大蟒,中間有一個彩色螢幕

順道一提,車上顯示的表速應該是小弟開過車裡面最準的,完全和小弟garmin gps速度顯示一致!!



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中控台上有資訊螢幕 (音響,手機連結等等),類似fiesta的易觸按鍵,最下方則是左右恆溫空調


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接下來講這一個禮拜開起來的感覺,車開起來非常穩,方向盤比較偏重但是操控性一流(小弟本是比較偏愛重手方向盤)

高速行駛的靜肅性有不錯,轉向也給人很扎實很放心的感覺

整體的駕駛感受真的很棒!!甚至讓我有比上之前開過朋友e90 328的感覺(當然中高速的加速性還是有差的,傳奇直六嘛)

不過比起另一個朋友2005年的jetta 2.5,我覺得除了車室較小些,組裝等等可以說是完勝阿!!(當然05年和12年的車比也不見得公平啦)

座椅方面雖然說沒有電動調整,不過包覆性非常不錯!!長期駕駛也不會累

最後當然也要說一下缺點囉,就如其他評論所述,後座空間是比其他同級車窄了些,不過小弟168坐後座膝蓋和前椅背大概也有一個拳頭距離

杯架的位置也是另一個抱怨點,除了真的不太容易拿取,還很常會卡到中扶手開啟,小扣分啦

大概就是這樣了,明天就要還車了還真給他有點離情依依...之後就等等看能不能租到2013 fusion囉!!
2012-07-23 14:11 發佈
美版的那支天線還真醜
對岸版是用玻璃印刷式天線
看起來順眼多了
不知台版是哪種...
selectshift 雙離合器??
不是powershift??
ethos1017 wrote:
selectshift 雙離合器??
不是powershift??


是PowerShift含SelectShift手動控制
有S檔

L檔的就沒SelectShift

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回版主
2.0L馬力只有140HP

美國是160hp/6500rpm
中國是125Kw(約170ps、168hp)/6600rpm
怎跟版大不一樣


以上若有錯請指正 3Q
我後來又核對了一遍,的確是160匹!
感謝毀滅大!
請問板大後座有冷氣出風口嗎?
之前爬文都沒看到有人提到
2.0L NA的車,紅線一樣6500rpm,又非高轉速引擎。

這樣一顆引擎的扭力能0~60mph只要7.6秒,真的嗎?Focus也不輕吧......
除非是0~60kmh還有可能,但印象中美國不都用mph嗎?
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
回漢克大,後座的確沒出風口,不過冷氣算蠻夠力的

回RR大,自然進氣0-60mph跑7.6秒我也很吃驚,不過加速真的是蠻快的。我甚至可以說在70mph以內超車都很靈敏
台版的後坐冷氣出風口 不是只有台版才有嗎?!

漢 克 wrote:
請問板大後座有冷氣出...(恕刪)
JAmC wrote:
初搬到德州租車,很好...(恕刪)

感謝分享,Focus MK3真的蠻漂亮的
不過加速數據應該有誤,歐規1.6 Ecoboost的5MT版原廠數據也才7.9秒(180hp)
160hp的美規版應該是沒這麼快,Insideline有測試4D版的(Focus VS Elentra)
0-60mph最快是8.6秒,不過可能因為氣溫跟道路狀況的關係
美國雜誌測試都會比台灣快個1秒吧
因為同場測試的現代 Elantra 0-60mph跑出9.2秒,台灣測試大概都在10.5~11秒之間
所以預估進來台灣之後的0-100km/h大概會在9.5~10秒之間
環視台灣的競爭對手(2.0L以下)應該沒有比這快的

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