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我的柴佛機油使用心得

跑了3800公里,換了Shell ultra extra 5W30機油。
會這麼早換,並不是啥機油衰退,而是在1000km保養時,原廠所換的5w40 TDCi專用機油,只有ACEA A3/B3認證,無C3認證,而更奇怪的是,車主手冊中,機油規範也是A3/B3或A1/B1。但為了延長DPF的壽命,也就忍痛幹了!

Shell這款機油,網路上買的,因第一次用,只購入五瓶,每瓶350元,換上後,引擎聲音略變大(怠速),但震動變小(怠速),原本用5W40時,林口爬坡段,開冷氣(24度),時速100km,引擎轉速越2100Rpm,用5W30後,同樣狀況下,引擎轉速降至1800Rpm。長久下來,確實可使引擎增加效能!
2012-07-22 9:51 發佈
文章關鍵字 柴佛機油 心得

sha0624 wrote:
跑了3800公里,換了Shell ultra extra 5W30機油。
會這麼早換,並不是啥機油衰退,而是在1000km保養時,原廠所換的5w40 TDCi專用機油,只有ACEA A3/B3認證,無C3認證,而更奇怪的是,車主手冊中,機油規範也是A3/B3或A1/B1。但為了延長DPF的壽命,也就忍痛幹了!

Shell這款機油,網路上買的,因第一次用,只購入五瓶,每瓶350元,換上後,引擎聲音略變大(怠速),但震動變小(怠速),原本用5W40時,林口爬坡段,開冷氣(24度),時速100km,引擎轉速越2100Rpm,用5W30後,同樣狀況下,引擎轉速降至1800Rpm。長久下來,確實可使引擎增加效能!)



換好油震動變小我能理解.但換好油後時速100km,引擎轉速越2100Rpm,用5W30後,同樣狀況下,引擎轉速降至1800Rpm。齒輪比是一樣的在怎樣時速100還沒換油前引擎轉速2100Rpm.換油後引擎轉速下降至1800Rpm? 打死我我都不相信!
你不相信我也沒辦法,只能告訴你是事實,且數據是行車電腦測試模式所顯示的,寫這文也不是想說服你,只是分享罷了,車子是我的,又不是你的,你是否相信,我也不是很關心,只不過從你寫的內容,讓人覺得你對引擎運作相關知識,似乎還有增長空間

sha0624 wrote:
你不相信我也沒辦法,...(恕刪)



你說的都對!
一定是檔位不同,因為2100轉如果是六檔,速度絕對不足100 要不然小弟也不相信換個機油會變成如樓主所述
樓主沒說相同檔位阿
100KM 2100轉應該是5檔吧 1800轉是6檔

相同時速 相同檔位 轉速是固定沒錯

但是不同檔位 轉速就不相同~ 這應該不難理解才是
我在測試時,均在林口上坡相同路段,使用手排、定速,並將行車電腦預先改至測試模式,因為那引擎轉速數據為數字,較轉速表準確
引擎機油號數代表意義,請各位自行爬文,我不是在推銷機油,純粹分享
sha0624 wrote:
我在測試時,均在林口...(恕刪)


這樣就更不合理了,時速固定,變速箱檔位固定,轉速一定是一樣的。

有差的應該是噴油量的多寡,造成省油性的差異。
你信不信我沒意見,畢竟測試時沒有第三方公正者在場及錄影拍照,此文目的也不在說服誰,純粹分享。
你可以不信,但請不要認為我錯,因為這數據是我用最簡單車上的配備所得出的,如果你要反駁,請用更精密的儀器作測試,或是相關官方文獻,否則,我也不相信你!
如果同樣齒比同樣車速,轉速可以不同的話
這篇就不該發在01了,應該發表在物理期刊上
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