
可能是小弟用車頻率高使得舊車該換的都換過了...(里程20萬時連引擎都吃機油而大修

為了自身安全(怕舊車高速時故障危險)


原本是針對汽油引擎的車子並未注意到柴引車輛...
偶然坐到公司主管的四個圈柴引車


(原因:高速行駛的低油耗及長里程數的保養費用)
於是提高購車預算至100萬

有道時買車容易養車難

FOCUS TDCI 開箱看圖說文(說明文字在照片上方)
褐色下的FOCUS車身線條明白清楚(台南永康區教育公園)

車頭照中透露溫和味道的霸


車後側照讓人有種想拍下去的FU


柴引車的扭力讓人在山道行駛也如同平路般


205/55/R16經典大方的輪圈.且好清洗


後座雙出風口.前後乘員一起冷(FOCUS MK3車友羨慕吧


後座椅手工包覆皮革+紅色縫線. 前座保留原本的絨布設計(前座透氣.後座不怕髒污)

行車記錄器(6330)以腳踏車燈安裝座(束帶式)固定(左圖)

行車記錄器(6330)以腳踏車燈安裝座(束帶式)固定(右圖)

行車記錄器(6330)以腳踏車燈安裝座(束帶式)固定(俯視圖)

領牌前沒檢查到的不良處



新車不到2個月就受傷了"破皮見骨"(高速公路飛石)


新車不到3個月就被違規拖吊



新車時油耗:13.5km/1L


里程破萬時油耗:17.8km/1L


里程2萬時油耗:18km/1L


里程2萬5千時油耗:18.5km/1L


里程2萬6千時油耗:18.8km/1L


加柴油40L時的預測行駛里程


里程3萬9千時油耗:19.2km/1L



里程4萬1千時油耗:20km/1L


膚面膜中(打蠟)


晶片鑰匙


運動後的流汗照


原廠配胎 MA-501 撐到今天(101.10.12補充)
40359km


輪胎警界線


換下的舊胎...居然發現


外廠更換排檔線鋼套(防患未然)更換完成時技師有在總成上塗潤滑油(記號)


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再幾天車子就滿2年(交車)

但是該來的還是慢不了


早有許多柴車友提醒過focus tdci的電池壽命約2年就

小弟原以為有在開長途(30公里/天)的自己應該會撐久一點說

換下的原廠電池


當天的里程數


新的電池是湯淺57114(72A)免加水

果然


到現在原車只加裝行車記錄器而已

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(102.7.24補充)
前2天回福特做6.5W里程的保養

自備-TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30在轉速換檔上很明顯較輕鬆

之前自備過-eni i-Sint 5w-30時剛換油時反而沒有差異!
換MC3 5W30 後的第一桶油

另外請技師檢查熄火後的聲音

因為小弟最近發現熄火後的滋~滋~聲有久一點才停止

確定渦輪的電磁閥壞掉, 行駛時不會有異狀, 只有停止時的滋聲拉長~~

出保固


近看


分享給車友們參考~

………編輯分格線……
16萬公里的油秏依舊漂亮


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謝謝大家的觀賞及指教!
