機油相對於柴油引擎的保護更為重要我的柴莽回原廠保養從140P到163P都是加約5.5L幾年下來都很正常,連小毛病都沒有...試想技師加機油時油罐裏的油不可能全部流乾淨依個人經驗動作快的 可能五罐回收還能有200C.C.技師若是願意多花時間倒機油回收都還能有100C.C.左右...實際注入引擎的機油是可以推估的所以還是依原廠建議加機油吧...不要加超過上限就好
哈哈!原廠機油貴森森的加到5.8瓶擺明就是要你每次都用掉六瓶啦就理論上五瓶就夠的情況下我是覺得技師的心態可議反正就是要多賺你一瓶啦話說各位保養時都有指定技師嗎?會不會老技師反而比較油條就不一定了上次給一個年輕小夥子保養,看起來挺仔細的如果技術上可以,多美言他幾句建立關係也不一定就會比老師傅差!
前2天回廠做10000保養時也問過原廠一樣的問題我在1000公里時5罐機油5000公里時5.5罐機油10000公里時5.5罐機油原廠的解釋是140P 是5罐, 163P是5.5罐因為140P機油會變多的問題所以加5罐163P沒這問題所以要加5.5罐.不知道原廠這樣的解釋對不對?原廠說這是有他們內部有發文公告的.