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30年前FORD車價與現今FORD車價的相比

我印象中在民國70幾年時
父親當時買了一台FORD-TX5
那時候一台2.0 TX5是賣53萬手排版
而自排版是55萬
配備有液晶顯示器.全車電動窗.冷氣出風口有自動風向
應該還有很多在當時算是數一數二的配備
礙於當時年紀小.現在已經記不太得了

時光相隔30年後
一台FOCUS 2.0只賣61萬(我去年買2.0 5D只買61萬)
經過這30年的通貨膨脹
一台2.0只漲6萬(都以自排版來比)

我是以相同2.0的CC數來看待比較的
當然年代不同配備自然也不同
所以在台灣各車廠當中
我認為FORD還真是一家算是有良心的車廠
只是很多人看不見
每個人有每個人對車的需求
FORD的車系不見得可以符合每個人需求
但我仍希望FORD可以繼續下去
等我30年後再買FORD車時
一台2.0賣我70萬就好

PS.心得感想.要炮的就免了
2012-06-14 9:25 發佈
你拿tx-5和focus比?

这两个不同等级的

你要比 请拿现在的modeo 和 tx-5比
这两个才是同个等级的

thusmin wrote:
你拿tx-5和foc...(恕刪)

我比的是車價啦!!
還有請弄繁體字好嗎?
入境隨俗
車子等級不同也可以比
三十幾年前一輛全壘打只要二十幾萬
現在一輛車格更小的fiasta要多少錢?
說福特價格佛心也的確阿
escape賣的比剛上市還便宜
只是一輛老早停產的車型繼續賣
不知道成本要怎麼算......
你這樣相比的方法
好像拿法拉利比TOYOTA不知道你在比什麼....

陳在天 wrote:
我比的是車價啦!!
還有請弄繁體字好嗎?
入境隨俗

繁體字
陳在天 wrote:
我印象中在民國70幾年時
父親當時買了一台FORD-TX5
那時候一台2.0 TX5是賣53萬手排版
而自排版是55萬
配備有液晶顯示器.全車電動窗.冷氣出風口有自動風向
應該還有很多在當時算是數一數二的配備
礙於當時年紀小.現在已經記不太得了

時光相隔30年後
一台FOCUS 2.0只賣61萬(我去年買2.0 5D只買61萬)
經過這30年的通貨膨脹
一台2.0只漲6萬(都以自排版來比)

我是以相同2.0的CC數來看待比較的
當然年代不同配備自然也不同
所以在台灣各車廠當中
我認為FORD還真是一家算是有良心的車廠
只是很多人看不見
每個人有每個人對車的需求
FORD的車系不見得可以符合每個人需求
但我仍希望FORD可以繼續下去
等我30年後再買FORD車時
一台2.0賣我70萬就好

PS.心得感想.要炮的就免了
...(恕刪)


張飛打岳飛?

比你想比的,看你想看的

歡喜就好
汽油版5D2.0去年牌價67.5萬你辦到好61萬啊真羨慕哪買的阿,中部這很多辦到好都接近牌價了,不過FOCUS汽油5D 2.0真的在國產同級車中算便宜了T牌A車2.0要71萬強調本質H牌CIVIC要85萬,30的L車IO2.0要81.9萬(不過1.8旗艦版氣囊數同級國產車中應該找不到),沒辦法福祿仔很多人買同級車時都沒列入考慮縱使車價比同級車低很多人還不買單,當然後勤維修也多少有關係紊亂的經銷商體系,同樣的東西有些經銷商阿莎力給出保固有些經銷商就拖拖拉拉,然後福特六和又壓不住這些地頭蛇

tai714032nan wrote:
汽油版5D2.0去年...(恕刪)

成交價61萬
再加上稅金跟簡單的保險
共63.8左右就牽回家了


我小時候我爸也開TX-5
那液晶儀表真的很炫
但到後來壞了...
車要開很久儀表才會跑
不過那台那時有有倒車雷達
會一直叫倒車請注意
我爸也講80年以前國內車市大概由裕隆跟六和兩間最大
但到TX-5下一部車馬自達323之後
他就改買日產的bluebird
他的理由是
TX-5三不五時顧路 而且到最後幾年板金鏽蝕很嚴重 嚴重到後門跟C柱間整個被銹穿
323 開沒幾年引擎上座在漏油 大修過一次
他沒理由再受六和的氣
六和車造那麼久
早期品質還滿OK 很耐操
但越走到後面越來越爛

安全性是固然重要
也是現在福特在打的主軸
但妥善率這點也很重要
三不五時就顧路
這可不是消費者可想見到的
所以80年之後和泰才會這樣竄起來
別說一般消費者
小弟高中時就讀汽車科
老師上課時有一次就講
想修車修到死就請投入中華跟六和的懷抱
或許是句玩笑話
會這樣講也不想要我們被操死吧
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