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幾經波折,經點柴蟒入手

小弟在上裡拜夾起自己小弟,抱著對福特的恨及對柴蟒的愛終於下訂了並且在昨天牽車,牽車過程都很理想,除了業代忘了幫我裝E-teg《看在他一天交五台車人又熱心且客氣的份上,自己裝》後車箱下面檔板有一公分刮痕露底漆《都牽回家才發現,責任難定,算了不完美的車才久遠》一切都很順利,只想感謝為我服務的沈吳兩為經理,很有耐心及熱心的為小弟服務,謝謝。
把車開回家之後才發現他的滴滴聲真不是蓋的,嗯開音響就聽不到了,奇怪之前試車想聽都聽不到,
第一次發車的時後,被他的引擎抖動嚇一跳…雖然發動後立即不抖了………但這樣正常嗎?
今天下午開車以自排模式四處晃,綠燈後右轉要過一個U型回轉下坡路段, 因為我怕油門踩太重,車子會衝出去, 所以只輕含著油門,以進乎於打怠速的方式右轉, 此時發生轉速瞬間飆到五千轉《速度沒增加》嚇得我立即鬆開油門後就好了,有人可以告訴我是何原因嗎?就好像手排高速行駛,突然打錯到一檔的狀況…

算起來這部車的優點不少,在這邊的大人都比小弟清楚,小弟就不再綴述,,

故懇請各為高人指點上述迷津,,,,,,謝謝你


2012-06-04 1:48 發佈
文章關鍵字 波折
第一次發車的時後,被他的引擎抖動嚇一跳…雖然發動後立即不抖了………但這樣正常嗎
我也是五月底牽柴莽的車主 這情形我也是第一次有被嚇到
後來問過我一位開修車廠的友人 他說這正常的 ~雖然我也不知道真是如此@@
但後來就習慣了
只輕含著油門,以進乎於打怠速的方式右轉, 此時發生轉速瞬間飆到五千轉《速度沒增加》嚇得我立即鬆開油門後就好了
這我就沒遇過了 你可能要在觀察一下吧

柴蟒的動力真的很不錯 前天高速公路一個不小心 看時速已經150了...
幸好 沒測速...
有空可以交流一下心得嚕

祝開車順心 平安!!

chyangpoun wrote:
小弟在上裡拜夾起自己...(恕刪)


請問你車子抖動的很厲害嗎?我之前是抖動一兩秒後引擎就停了。
後來我才知道鑰匙轉動倒底不要太早放開。另如不是抖動很厲害,
況且是抖一下子就發動了,那應該是正常的。

你所說的第二種情況,我倒是沒有遇過耶~~
『溫柔、堅定、再試一次。』
柴蟒好車一部,恭喜牽新車.
我在等6月中旬的特式車.
抖動是正常的...
第二種情況,我也是沒有遇過耶~~5000多轉...很怪??

chyangpoun wrote:
小弟在上裡拜夾起自己...(恕刪)


可以理解 為什麼要夾起自己的小弟才敢下手的心情
一但夾起,卻又不知道什麼時候才敢放的心情,版主似乎才要慢慢體會
心有戚戚焉
今天又發生一個怪事
我今天下午開車在一段急險坡S形下坡路段時,我想說輕踩煞車讓車子慢慢下去,
結果同樣情形又發生了
轉速又瞬間增加到三千五百轉
我又被嚇到趕緊鬆開煞車後轉速又變正常
我知道這台車友上坡煞車輔助系統
可是我可是在下坡路段阿~~
不知道啥原因
有人有遇過嗎
是不是因為降檔的原故

造成轉數突然上升!

chyangpoun wrote:
今天又發生一個怪事我...(恕刪)

這台車的檔剎很強,不過習慣後這是好事喔,
下坡會像手排車打二檔一樣用引擎剎車,而增加安全性並減少來令的磨損。
因為我之前都是開手排車,所以覺得電腦的邏輯跟開手排蠻像的,
也因此很習慣下坡引擎轉速拉高一些。
常跑山路就知道,一些開自排車的朋友,因為不懂得切到2或L檔,導致在下坡段常常聞到來令的焦味,
但是如果善用引擎剎車就不會這樣子了。
原來是自動降檔
感謝這位大大的解惑

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