這次ford推出的2012 All New Fiesta
有5大不思議
發覺可以再多"價位不思議"
變成6大不思議
那價位會落在50那裏
那ford這季會成為冠軍喔
還有問下frod到底有多少間經銷商阿
六和~九和~
smart chicken wrote:
這次ford推出的2012 All New Fiesta
有5大不思議
發覺可以再多"價位不思議"
變成6大不思議
那價位會落在50那裏
那ford這季會成為冠軍喔
還有問下frod到底有多少間經銷商阿
六和~九和~(恕刪)
五十萬要買車? 那現在能買到的大概只有TOBE小車.VIOS入門版.i10之類
連MARCH跟YARIS最低的入門款都摸不到邊,
覺得Fiesta價格不思議?那有先看了其他五大不思議嗎?
最近YARIS出了極限運動款RS版,賣63.5萬,跟Fiesta 五門的64.8萬相差一萬多而已
但Fiesta有六速雙離合器變速箱,YARIS RS還在四速
Fiesta有ESP電子防滑循跡系統,YARIS則沒有
Fiesta有高硬度硼鋼車體,YARIS則是GOA車體(兩者評價可以上網查查)
YARIS是有多出一些KEYLESS之類的配備沒錯,但光是一顆雙離合器變速箱的價格就價值不斐
而且Fiesta的操控性有多好,從車主跟媒體報導中都可以知道
所以要說Fiesta貴,先看看其他同等級的車,就知道賣貴的不是Fiesta
Ford經銷商資訊可以上福特官網看就知道了
這證明多數人買車都還是六神無主的狀態。
像以powershift自動手排系統來說 不要說國產車或競爭對手 就是未達兩百萬等級的進口車也都不多見。
現在這個系統連福特最小的Fiesta都有了 這種系統等級不高嗎？
雖然說少了換檔撥片爽度有點折扣,
但是這是一台小車耶 是給女生或新鮮人 首購族的小車耶 是正港國民車等級耶。
這種配備說老實話連百萬等級的德國品牌小車都沒有 不覺得這種配備配得相當高檔嗎？
EZZK wrote:
我有時候常覺得福特的規格常常是開得很優 價錢競爭力也蠻夠 但這些對於實際的銷售效果卻有限。
這證明多數人買車都還是六神無主的狀態。
像以powershift自動手排系統來說 不要說國產車或競爭對手 就是未達兩百萬等級的進口車也都不多見。
現在這個系統連福特最小的Fiesta都有了 這種系統等級不高嗎？
雖然說少了換檔撥片爽度有點折扣,
但是這是一台小車耶 是給女生或新鮮人 首購族的小車耶 是正港國民車等級耶。
這種配備說老實話連百萬等級的德國品牌小車都沒有 不覺得這種配備配得相當高檔嗎？
好貨也要懂貨的人才懂得欣賞
不是每個人整天都會掛網找汽車性能、規格和技術的資料
更廣義的說，對大部分國產車主而言，汽車真的只是代步工具
可以開、省錢、好保養，勝過缸內直噴、雙離合變速箱、硼鋼等技術面
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