往往常導致消費者觀望，留到年底或末代車在出手。
車廠也算學乖了，現在沒這麼笨。也不會希望末代最後半年因為賣不完，再來搞賤價大清倉。
降低毛利和品牌產值。
在生產上，數量的控制，現在比以往精算多。
以以往經驗要等著撿便宜的車友，恐怕手腳得更快些，不然很容易撲個空。
Mondeo MK5北美已經率先搶市，緊接著就是年底或明年初的歐陸市場，明年中後換亞太地區。
MK5屆時的進口可能，應該會以正歐洲款引進，報價約140~160萬區間(看等級配備)。
如果福特六和考量到國人對產品形像一直都處於低消費，平價以下的格局，不免就會以小肥國產
泰國款，小佛3代國產大陸款來思考價格帶。
亦有可能引進大陸製MK5來作為搶進國產價格帶的手段。價格就有可能壓在國產車同級的價位帶高一些些。
所以要買4代莽，等今年這一批燻黑頭燈+大陸製的全車空力套件全配上市，就差不多是最後一波現行大蟒
的產品攻勢。
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(就目前大陸發表的燻黑頭燈特仕款，空力套件***看圖片可能為陸製氣密成型的亞太件，並非歐洲版少
量特殊生產的特殊件，精致度還是有差。
歐版的空套，在才質上選料不下於300萬等級進口車的配置，底塗漆也採用類似美耐板的特殊工法製作。
全車空套的A面及R角，也都是國產車買不到的頂級選擇。
亞太件，就外觀上線條會比較糊糊的，無法達到歐版件的精致。一分錢一分貨。)
同RR大發的這篇，為大陸版特仕，台灣也將跟進 。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2724982&last=35707958
