Ford Fiesta4月銷售量出來了...

阿比逼
個人積分：1156分
文章編號：35596109

1156分

樓主

2012-05-03 1:20

這個月應該是Ford Fiesta第一次整個月吧!!
感覺好像有搶走一些FOCUS的市場...
這個月FOCUS只有426!!
以往都有破500台的成績說~
但是看看Fiesta完全沒有第一個月的銷售蜜月期...
感覺就是有部分本來要買FOCUS的人轉向去買Fiesta
FORD這個牌子真的被六合玩爛了!!
搞到最後總銷售量只差南陽現代不到100台的差距... 挖鼻孔

明年我看恐怕前五名都沒有了!!
六和在繼續偷配備吧!!繼續在定爛價格吧!!
歐元都降多少了還賣那麼貴...
人家MARCH前兩個月的蜜月期至少也有一千多台...

之後裕隆發現MARCH定價太貴至少有做最後的補償降價
這個月比前幾個月好很多~有400多台!!

2012-05-03 1:20 發佈

文章關鍵字 Ford Fiesta 銷售量

111l111

111l111
個人積分：1分
文章編號：35596944

1分

2樓

2012-05-03 3:08

剛剛看了一下國產小車
Fiesta好像最後一名...

-趙雲-

-趙雲-
個人積分：308分
文章編號：35597209

308分

3樓

2012-05-03 4:18

阿比逼 wrote:
這個月應該是Ford...(恕刪)

按照目前我在台中彰化地區活動所觀察的心得..

路上最常看到的小車,名次分別是,豐田的小鴨(1),日產的踢打(2),福斯的polo/golf(3),馬自達的馬3(4)

而福特的fiesta雖然在國外獲獎無數

但是FORD這個藍底白字logo對於國人來說就好像如同是票房毒藥一樣..

身為FORD新手車主開著真的很好開又安全的Fiesta

但是卻眼睜睜看著福特的Fiesta賣不好

往好處想就是..

至少在路上要看到好幾台fiesta的機率不高比較沒有制服車的感覺..

至於福特這個品牌.. 對於台灣人而言

或許某泡菜國的車都快贏過它了..

至於為什麼台灣就是有某些人會喜歡買泡菜國所生產的任何產品

老實說我真的真的不知道.............

血染征袍透甲紅，當陽誰敢與爭鋒！古來沖陣扶危主，只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

autio

autio
個人積分：31分
文章編號：35597535

31分

4樓

2012-05-03 6:22

真的一點也不意外,本來我也是要訂這台5D的,
但定出這種價錢,又偷掉氣囊,
加上業務一付,這車很好,不買別人會買的態度
瞬間意願就掉到谷底,
當然這車還是很好,就公司策略有問題(氣囊加回來把,語音控制我跟本用不到),
人的素質也是

sharkwu

sharkwu
個人積分：418分
文章編號：35597723

418分

5樓

2012-05-03 7:22

賴瑋 wrote:
大多數的台灣人根本不在乎有幾顆汽球

正確
呆灣人好騙、難教又愛面子
TOYOTA有完整的話術訓練，滿足「好騙、難教」的特性
我相信還有不少人抱持著「汽球多有甚麼用，萬一發生事故還要多花錢」
尤其是出錢的老一輩更多是這樣想的...(我自己老爸就是這種人)
然後看到TOYOTA光環，好像以前看到日本天皇駕臨一樣，滿足「愛面子」的特性
所以只要看到那個牛頭廠徽，管他是牛車還是水車，通通買單
So...根本沒心思去看別的廠牌啦
尤其是非日系的，除了雙B有身分地位象徵(又是愛面子造成的)
其他品牌根本不能跟日系車比.........

阿牛哥哥

阿牛哥哥
個人積分：0分
文章編號：35597824

0分

6樓

2012-05-03 7:42

-趙雲- wrote:
按照目前我在...(恕刪)

原來你們那邊vios colt plus賣的不好喔，我在大台北地區可見度沒有第二也有第三

-趙雲-

-趙雲-
個人積分：308分
文章編號：35598039

308分

7樓

2012-05-03 8:10

阿牛哥哥 wrote:
原來你們那邊v...(恕刪)

我這裡是說五門掀背小車喲！

至於三菱的colt能見度是排在第五名

不過好像和馬三有的比

當然這是我個人的統計啦@@

fiesta目前遇到的次數真的不多

而小鴨和踢打真的是隨處可見..

hungrichard

hungrichard
個人積分：112分
文章編號：35598365

112分

8樓

2012-05-03 8:35

阿比逼 wrote:
感覺好像有搶走一些FOCUS的市場...(恕刪)

幾乎可以說是挖東牆補西牆了
早些時候在FORD版裡面就有許多篇在討論 Fiesta 國產化的C/P值是否合理
有人覺得合理,有誠意,因為有給 ESP 和 PS 變速箱
有人嫌貴,因為不應該偷掉只剩下2顆安全氣囊,且 64.8 萬的 5D 售價算是偏高的-----這一點我到是相當認同
也有人說嫌貴就不要買......可能是福特的"好朋友"跳出來幫忙講話
不可否認的,進口的 Fiesta 是台好車,安全性及操控性是無庸置疑的
唯一的敗筆就是導入國產化後不應該偷料,又訂出與 Focus 級距重疊的售價

不過最後還是回歸到數字會說話的思維
國產化才發表沒多久,現在還算是在蜜月期
這樣的銷售數量當然是很難看

pro_yo

pro_yo
個人積分：517分
文章編號：35598606

517分

9樓

2012-05-03 8:49

從台福引進車款的策略、時機，這種自我感覺良好的態度有這種結果一點都不奇怪，
fiesta這款國外都賣多久了？
一般車廠面對這種情況應該繼續維持進口販售暫不國產，撐到下一代國外改款時同步引進國產吧～
在這個莫名其妙的時間點國產，等國外又放出新一代fiesta風聲的時候，台福折舊攤提應該還差很遠..

奔跑的肉包

奔跑的肉包
個人積分：550分
文章編號：35598626

550分

10樓

2012-05-03 8:50

以前的觀念無法改變，所以ToYoTa在老一輩的心目中真是無可替代，
現在的人觀念改變了，卻還是很多人願意購買ToYoTa，
這才是其他車廠要去思考的，不是老把責任歸在消費者好騙，
這樣子永遠不會進步的。

不過我覺得ToYoTa也在進步中，包含現在很熱門的油電車，
另外車子的保修很方便也是重點。

附註：Fiesta是好車，貴了點而已。

理想很豐滿，現實很骨感