從汽油車換成柴佛已一年半, 柴佛非常稱職跑了將近3萬公里.
其間從未有任何狀況, 也未有任何異音. 車穩, 操控佳, 能衝, 能跑, 又省油.
但最近不只一人做我的車指出, 我的車是不是有問題. 我一直沒感覺, 特來此請教.
狀況是這樣:
當踩油門讓車子行進中, 若油門放掉, 車內乘客會明顯感覺頓一下.
朋友說正常是油門放掉車子會平順滑行, 不會感覺好像突然減速讓車子頓一下
請問這是柴油車特有情況, 還是我的車有問題, 或是駕駛習慣問題?
thomastu wrote:
從汽油車換成柴佛已一...(恕刪)
我二月底一換柴佛時，就強烈感受到放油門檔煞的"現象"--不想說這是"問題"，因為在塞車時檔煞反而可以減少煞車的踩放次數，變得比較輕鬆，也會減少煞車系統的耗損。此外，走下坡路放油門時也有同樣檔煞效果，反而覺得安心一些，因此就沒想去作什麼改善，只用黃金右腳去小心補償--這樣有時確實會比較累一點，特別是有載人的時候！
直到上周日載丈母娘，很小心翼翼，不敢開太快，卻一不小心太快鬆油門，完了！
檔煞瞬間浮現，車子一頓，丈母娘身子往前一拜，就念念有詞...
當下就決定，還是綁束帶好了。
周二先買好KSS CV-300束帶，再進原廠5000公里保養。技阿賢哥師二話不說，幫我把渦輪軟管上下段都綁了。真的很感謝又帥、技術又讚、做人又一級棒的阿賢哥！
完後一出廠，油門一放，就像一般車子一樣繼續滑行，而且原先高速時渦輪遲滯的現象也消失了，動力輸出變得比較線性，真是爽啊！
一包150元的束帶都沒用完，就有脫胎換骨的效果，現在走山路特別是下坡更順也更快(比先前啦！)，好像封印解除一樣，真是讚啦！
唯一的缺點，就是原廠的煞車好像會不太夠用耶！難怪阿賢哥先前就提醒我，改車可是一條不歸路啊！
我好像已經走在TDCi通往幸福的不歸路上了！
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