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(chujy) Ford Fiesta 小車不思議時尚發表會(圖多)

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在 Ford 發表國產 Fiesta 之前, 早已耳聞 Fiesta 進口版的熱銷狀況, 遲遲無時間前往賞車, 這次國產 Fiesta 於竹北新苗汽車展示, 趁著地利之便, 離住家車程不用幾分鐘的時間便可到達展示間, 於是依照 Ford 公司網站上的發表時間表 : 點這兒, 在天氣極好的星期天的下午, 到此一窺究竟.

開車抵達後, 遠遠就看到展示間前已無停車位, 只好乖乖花點時間往前找位置停. 一進門, 便看到去年剛裝修完畢的第一間 Ford 旗艦展示中心, 陳設果然不錯 : 點這兒

因竹北只有此展示國產 Fiesta, 故人潮絡繹不絕, 擠滿展示間, 所以拍攝的構圖條件也受到侷限, 要想好好拍個照比較困難些, 盡可能將眼中看到的記錄下來, 當作日後購車參考.

以下為當天紀錄 :

#1 一進門, 顯眼的公司標誌


#2 Fiesta 小車不思議的會場早已布置完畢


#3 當天發放的DM


#4 演講實況


#5 HMI 人因介面


#6 旗艦中心陳設各種車色供消費者挑選


#7 先來看看 Fiesta 進口版 1.4 : 詳細規格


#8 時尚紅


#9 車尾也不忘加上VOUGE 時尚


#10 正面


#11 看看車身彩繪文字: shoppingcar and VOUGE 血拚車與時尚, 果然是 lady的最愛


#12 在旗艦中心前, 紅藍配色相得益彰, Kinetic Design動能美學設計車身更顯出色


#13 正面


#14 輪胎採用馬牌 CPC2 195/50/R15, 輪圈為五幅雙肋式


#15 內裝一覽


#16 車邊門把


#17 後照鏡調整


#18 駕駛座正面


#19 中控台一覽


#20 空調/風量/冷暖


#21 乘客座門把


#22 Durashift 4速自排附Tiptronic手自排模式


#23 駕駛座全景


#24 後座空間


#25 後視鏡


#26 中控台一覽


#27 往後座望去視野


#28 最後看下進口版車頭部分


接下來. 國產版上場
(chujy) Ford Fiesta 小車不思議時尚發表會(圖多)
2012-03-05 23:53 發佈
文章關鍵字 chujy
接下來, 正式進入主題, 國產 Fiesta 介紹.

先以五門做為開端

#29 可以看到國產五門與上述進口五門區別 : 炫銀前霧燈, 蜂巢式水箱罩以及進氣壩兩邊各有鍍鉻開口(以後可以考慮安裝日行燈? DRL)


#30 後尾廂有 Fiesta S 銘牌


#31 燻黑水平調整頭燈 (進口版1.6 配有魚眼)


#32 頭燈側面


#33 駕駛座門邊內裝與進口版一致


#34 後座空間一覽


#35 正面一覽


#36 開啟尾門, 開口度大, 適合放置物品, 但須小心高度


#37 Micro Switch電動省力開啟裝置尾門


#38 Fiesta 最有形之處應該算是五門尾燈部分


#39 側面線條設計感十足, 腰身向後上揚延伸與尾燈切齊, 形成流線動感造型


#40 側面一覽, 更顯流線


#41 尾燈線條


#42 輪胎採用馬牌 CPC2 195/50/R16, 輪圈為五幅雙肋式


#43 內裝部分


#44 支援12V/10A電源以及AUX IN, USB等裝置, 使用 ipod or MP3 player都方便


#45 這就是國產賣點 : PowerShift 雙離合器六速自手排, 加上進口版 1596cc Duratec 引擎


#46 依照個人171cm, 前座調整至個人開車位置, 後座膝部據前座椅背仍有一個拳頭距離


#47 內裝部分


#48 正面一覽, 有點可愛, 有點流線


#49 側面就有氣勢多了


#50 躍躍欲試


#51 白色5門, 銀色四門一同上場
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
接下來, 來看看國產四門部分, 基本上動力配置與5D一致, 皆使用 PowerShift 雙離合器六速自手排, 加上進口版 1596cc Duratec 引擎

#52 尾燈部分與五門有明顯不同, 較圓潤, 並無 S銘牌


#53 輪胎採用馬牌 CPC2 185/55/R15, 為舒適型配置, 輪圈為多幅放射狀


#54 後視鏡整合了方向定位燈


#55 眼睛是靈魂之窗


#56 這氣勢就對了


#57 正面照


#58


#59


#60 再看一下後方


#61 尾燈也是相當有質感


#62 後座為幾何漣漪紋高透氣座椅


#63 車門把手與五門同


#64 與進口版皆同


#65 燈光控制部分可調高低與後霧燈


#66


#67 方向盤


#68 儀表板


#69 中控台


#70 與五門配置一致


#71 中央共有三個置杯架


#72 上方上可放置名片或是回數票等小物品


#73 引擎室內一景


#74 打開後行李箱空間也OK


#74-1 後方一覽


#75 四門特寫

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
以上為國產/進口 Fiesta 之照片, 接下來加映 FOCUS


#76 四/五門同時上場


#77 這就是 ONE FORD 戰略, 希望下一代 FOCUS 趕緊引進


#78 內裝一覽


#79 電動窗開關, 後視鏡調整以及電動摺疊功能


#80 方向盤, 有各種控制按撥桿


#81 燈光與頭燈角度控制


#82 行車電腦控制功能


#83 定速巡航系統的控制撥桿


#84 音響系統的控制撥桿


#85 速度增減控制


#86 中控台一覽


#87 Sequential Sport Shift 四速手自排


#88 這就是備受注目的中間扶手影響後杯架的地方


#89 儀表板


#90 金屬風中控台


#91 最後兩兄弟同時上場



詳細規配表請見公司網站 : 點這兒

2012 Fiesta 小車不思議時尚見面會活動請見公司網站 : 點這兒


業代說明實車需到三月底才有車可試駕, 因此得等到三月底四月初才有試駕機會, 至於價格折讓, 目前應該很緊, 各車廠應該都差不多額度.


若您覺得拍得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 加個分支持一下(或是回個讚也可以喔).

至於車輛動力速度或是外型配備等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄當天活動, 僅供各位網友參考.

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog


美圖~


chujy wrote:
在汽車動力研究版 p...(恕刪)

chujy wrote:
在汽車動力研究版 p...(恕刪)


+5分.這篇我尬意..
拍得真是成功.......

兩兄弟都是好車.........
chujy wrote:
在汽車動力研究版 p...(恕刪)
4速自排有手動換檔模式,6速 Power Shift 卻沒有,同樣都是 PowerShift 的FOCUS TDCI有
真猜不透福特在想啥
手動換檔模式
留待下次小改款的秘密武器
chujy wrote:
在汽車動力研究版 p...(恕刪)


好車一台,我星期天下午也有去竹北新苗看這台車的發表會。
其實在發表會的三天前,我就有去試駕過進口5門1.4過。
駕駛座的視野很寬廣,不輸一般的大車,
座位的支撐很夠,在長途駕駛時,應該會很舒適。
底盤很扎實,在高速時也很穩定,不會有無力的感覺,還蠻好開的。
可惜没有機會可以試開1.6手排版的。

有一些不習慣的小地方,車在原地剛要起步時,覺得方向盤太輕。
但對女士來說,在移車時應該蠻方便的。

以上是我的想法!
原來我是無情的金魚哥!!!(orz)
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