因為預計今年中或下半年要買車, 最近有在做功課, 評估個人的需求和預算後, 比較中意的有Focus/Fortis/Luxgen5/Bluebird四款車, 主要的選擇條件如下:
1.預算: 50萬~80萬, 原則上優先考慮60萬~70萬間的車
2.排氣量: 1.8或2.0, 考慮稅金, 原則上優先考慮1.8
3.安全性: 主被動安全配備
4.妥善率: 車子本身組裝和後續保養支援
5.油耗: 越省油越好
6.舒適性: 尤其是後座, 因為要載家人@@
暫時第1目標是擺在Focus 1.8 4D豪華款, 因為個人感覺在前3個條件上, Focus都佔優. 很多討論也很推薦Focus是部好車. 但是, 不少討論也有提到幾個讓我不太放心的地方, 還在猶豫要不要花時間去看車, 包括:
1.行進間熄火狀況
雖然我自己沒買過車, 可是家裏歷年來買過的幾款車開這麼久以來, 從來沒遇過會行進間熄火的; 以前遇到1次車子太老舊, 因水箱異常造成引擎過熱, 在收費站停下來後掛點就覺得很可怕了, Focus居然會行進間熄火. 我想象了一下在高速行進間遇到那種狀況, 我自己大概是很難即時反應, 被我載的家人大概會嚇暈. 看其他款車的討論區, 目前是沒看到有這種狀況, 這是Focus的問題? 或是Ford的問題? (因為Mondeo也有看到類似的討論)
2.下一代Focus今年可能會出的問題
看目前各型車的趨勢, 新一代的Focus出來我猜應該價格大概會提高個10萬, 雖然性能可能因科技提高而變好, 不過在預算考量上, 應該就不會列入想買的最優先順序, 加上新一代車一開始的安全配備多半不會配齊的安全性考量, 我猜我自己的優先排序可能就會降到和Bluebird差不多.
所以, 出新一代的Focus對我就有困擾了, 因為我想買目前這一代的Focus, 在最快預計6,7月才會下手買的狀況下, 不知道產線什麼時候會停, 怕只剩一堆展示車或舊的庫存車可以選, 又怕Ford要趕著出新一代的Fiesta和Focus, 會不會有組裝品質和妥善率變差的問題.
3.車子本身比較小的妥善率問題及Ford保養體系的問題
Focus本車一些小問題看起來也不少, 另外, 很多討論都提到保養廠專業/態度...似乎問題多多?
這些是最近2個月來做功課的感覺, 當然有些可能是道聽塗說造成的錯誤觀念, 還請諸位先進幫忙給點建議,想法或是指正, 感恩!
CrazyShark wrote:
直上TDCI才是最好...(恕刪)
目前的話 我自己是優先選汽油1.8 主要還是我講過的2個原因
1.預算: 先不管可以折價折多少 兩種車款在定價上就差了十幾萬
2.排氣量: 1.8先天上多了稅金的優勢
另外 汽油引擎發展這麼久了 技術應該很成熟 直覺上妥善率應該高於柴油引擎
(所以 看到有討論兩種引擎都有人反應會行進間熄火的問題才很驚訝
如果只有柴油引擎會有這種狀況 比較符合我的個人直覺)
加上 1.8和2.0的大小完全一樣 車內空間也沒有比較大 不會比較舒適
因此 柴油引擎雖然性能比較好 但是暫時不會是我優先考慮的對象
lala99 wrote:
因為預計今年中或下半...(恕刪)
FOCUS四門1.8四門勁馳版(運動款)車價62.9萬(三月漲一萬)
○空力套件
○16吋類ST是樣鋁合金鋼圈
○運動跑車座椅 / 腳踏板
○炫銀四幅真皮方向盤
○左右獨立雙域恆溫
○光感應頭燈啟閉
○雨滴感應式自動雨刷
○自動防眩後視鏡
○定速巡航系統/音響控制/USB,AUX音源輸入
○ESP車身動態穩定系統
○側邊防護氣囊
主被動安全配備佳的FOCUS緊急制動雙閃燈緊示系統+ABS+EBD+ESP+4氣囊+前後保桿防撞鋼樑
1.行進間熄火狀況
A:我的沒發生過
2.下一代Focus今年可能會出的問題
A:好車,但不便宜
3.車子本身比較小的妥善率問題及Ford保養體系的問題
A:目前都還好
lala99 wrote:
因為預計今年中或下半...(恕刪)
其實只有4.5.6才是問題
4.妥善率: 車子本身組裝和後續保養支援
講妥善率...神車有妥善率100%的嗎?就連全球代工第一名的台積電
敢保證有所謂良率100%的嗎?
5.油耗: 越省油越好
講實在的focus跑市區沒有多省油.但有那台車跑市區可以跑到12以上的.
6.舒適性: 尤其是後座, 因為要載家人@@
focus後座雖有點小.但直挺的後座卻讓坐的人
不會感到不舒適.一開始坐會覺得太挺.但是坐久後脊椎不會很酸反而覺得很舒服
再幫你加一點
我和今年有意購車的兄長租了一台青鳥出遊
原本兄長對於青鳥的車價.cvt.舒適的皮椅等...
認為青鳥是高cp值的車系而且是裕隆的車
相信日系車應該會有很不錯的表現
租來開一日由高雄跑到台中去玩之後還去彰化嘉義等
開了約400多公里
事後與兄長做一下討論
兄哥說---不會考慮買青鳥的車子
原因如下
一開始很看好cvt但一在高速開久之後會覺得很無趣
並且在高速的加速性並不如預期中的快
甚至比4at變速箱還要慢上許多
過於寧靜的車室給駕駛者產生一些倦怠感開久會覺得很無趣
皮椅部份一開始覺得很好坐
可是長時間坐下來會覺得腰酸背痛
整體青鳥的表現不如兄長的預期
已經將青鳥給踢出名單了
現在是轉向要看sx4
這台你也可以參考一下
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