Focus TDCi 3000km 使用心得

Pelikan
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62分

樓主

2012-02-29 10:49

我的第一輛車是07年版的小佛
除了油耗太兇，大致上都還很滿意
於是這個月初牽了小柴佛回家
（個人比較愛四門車型，因此兩輛都是四門）
牽車隔天就戴新竹的攝影同好前往十分拍天燈
又接連兩個禮拜戴女王上武陵賞花
牽車沒一個月就跑了三千⋯
小柴佛省油的功力不用小弟再說
柴油引擎的大扭力輸出在超車或爬坡時更能給予駕駛員充足的信心
輕而易舉的在高速公路或山路上完成超車動作
這也是換車後感到最開心的差異

不過有幾點被女王嫌到不行⋯
1、油門明顯變重了，起步亦不夠輕快
2、倒車檔銜接的速度太慢，斜坡倒車時嚇到她了＞＜
3、上坡起步後滑的距離時長時短，又嚇到她了＞＜
4、減速停車時變速箱自動降檔造成的頓挫感，對駕駛會是一種意外的違和感
5、高速過彎時車身不如第一輛小佛穩定，輪胎也不會慣性滑動，反而有種快翻的感覺@@
6、收納空間不足，中央扶手還會卡到飲料，被女王幹到不行＞＜
7、後座椅背無絨布，第一輛有，這輛沒有⋯ 對我們這種常睡車上等日出追大景的攝影人來說就有些不方便

以上提供給大參考囉~

2012-02-29 10:49 發佈

文章關鍵字 Focus TDCi 3000km 使用心得 3000

sinli

sinli
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7分

2樓

2012-02-29 11:11

1.這是柴油的特性，只能習慣他，並不是油門重

2.入檔後，不建議馬上補油門，停個一秒在上會比較好，況且

入檔後，就算把油門放掉(斜坡上)都不會倒退巴

3.這點小弟不是很能看的懂..幫不上忙

4.柴油車的引擎煞車的確是蠻明顯的，不過有車友說去綁上束代就會減輕頓挫感(個人是沒使用)

5.檢查一下胎壓，另外4輪定位或許要去給專業的"定"一下

6.這點...連我的柴莽也是如此，我只拿來放"杯式的菸灰缸"

7.可去購買露營睡墊，鋪在上面，雖然沒家裡的床好睡，但絕對比沒鋪差很大

(有分夏天與冬天用的喔...可別夏天用冬天的...保證你睡到滿身大汗)

...........

恭喜樓主牽新車了^^

Smith

Smith
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3樓

2012-02-29 11:28

sinli wrote:
1.這是柴油的...4.柴油車的引擎煞車的確是蠻明顯的，不過有車友說去綁上束代就會減輕頓挫感(個人是沒使用)(恕刪)

我有上束帶,這是真的
上束帶最大的差別就在這,放開油門會滑行很長的距離
變得像汽油車...
其他啥改善turbo lag我感覺不太到,因沒很熱血

真人不說假話

真人不說假話
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52分

4樓

2012-02-29 11:34

Pelikan wrote:
1、油門明顯變重了，起步亦不夠輕快
2、倒車檔銜接的速度太慢，斜坡倒車時嚇到她了＞＜
3、上坡起步後滑的距離時長時短，又嚇到她了＞＜
4、減速停車時變速箱自動降檔造成的頓挫感，對駕駛會是一種意外的違和感
5、高速過彎時車身不如第一輛小佛穩定，輪胎也不會慣性滑動，反而有種快翻的感覺@@
6、收納空間不足，中央扶手還會卡到飲料，被女王幹到不行＞＜
7、後座椅背無絨布，第一輛有，這輛沒有⋯ 對我們這種常睡車上等日出追大景的攝影人來說就有些不方便

茉樹代

阿~是沒束帶

上束帶+硬管

可改善1、2、4

pass11116

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5樓

2012-02-29 11:48

上坡起步倒退不知道是不是自手排的特性～因為之前開GOLF TDI也是會這樣～一般自排車反而不會～現在看到FOCUS TDCI也會有這樣情形～就猜是否跟自手排有關係

活在當下～滿足當下～享受快樂～

eggshell

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6樓

2012-02-29 11:49

補充開了2xxxKM的2011年式的Focus TDCI 5D的"缺點"心得:
(優點太多就不說了XD)

1.異音
右大燈的電流嗡嗡異音(雖然有人說是方向機幫浦的聲音=>正常)
後車廂坑坑坑的金屬異音(爬文有可能是尾門異音,找時間再弄看看)
2.上坡起步時,煞車放開後會向後滑
這點是我覺得相當不方便的地方,理論上在上坡時放開油門後,
應該車身會先hold住一兩秒然後在往後滑,這樣就會有充足的時間換踩油門
但Focus不會吶..orz
所以每次上坡時都要很匆忙的油門<=>煞車互換

陳在天

陳在天
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648分

7樓

2012-02-29 12:05

Pelikan wrote:
我的第一輛車是07年...(恕刪)

我想問車子是你開還是女王開呀
車沒有十全十美的啦
順順開最好

胡阿傑

胡阿傑
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6分

8樓

2012-02-29 13:10

在斜坡請等一兩秒入檔後再踩油門即可解決
因為這是以手排變速箱為基礎設計的
所以不要用一般自排的方式來操作
油門方面就靠束帶或換渦輪管吧
不然晶片改也行
高速過彎我是覺得還好
可能因為車頭比舊重的關係吧(柴油引擎)
不放心的話輪胎換好一點
原廠16的瑪吉斯胎不夠熱血
我的是原廠17的NCT5我跑蘇花也覺得不夠用
飲料我現在都買寶特瓶的
可以放門邊的置物空間
放排檔後面也沒啥問題
TDCI的油門是比較需要去練習控制的
久了就會知道何時滑行時需輕踩一下油門才不會頓挫
基本上歡迎加入TDCI的行列

sinli

sinli
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7分

9樓

2012-02-29 13:42

飲料我現在都買寶特瓶的
可以放門邊的置物空間

小弟我是都插再安全代扣跟椅子的那個小空間^^

比較順手拿，也不會因放在置物空間而撞來撞去...有聲音

Pelikan

Pelikan
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62分

樓主

2012-02-29 14:24

胡阿傑 wrote:
在斜坡請等一兩秒入檔...(恕刪)

因為我們家假日習慣往外跑，像新竹武陵當天來回這種事就常會發生
所以跑這種長途的時候就會跟女王輪流開
女王開牛頭牌小車也有十幾年了，平常上下班也是開她自己的車
所以到了假日開我的車不習慣，就開始唸了...
她說的也沒錯... 車子不就是要好開，為什麼要遷就車子...
我是已經習慣這輛車的個性，大部分路段開起來真的滿爽的
變通的方式就如以上各位先進所提
換檔後等個一兩秒、上坡起步使用手煞車加油門、減速微含油門、...
不過就是換R檔跟上坡起步這兩件事，我猜這應該跟變速箱程式有關吧?
要不然發生時真的會讓駕駛感覺到瀕臨失控的狀態... > <"