我Lag了
昨天一直工作忙碌到半夜,完全忘了國產Fiesta是23號發表的這件事
早上開了電腦看到各大汽車網站都是58.8/64.8萬這兩個數字
配備跟規格和之前在優卡網站寫的都一樣(只有1.6引擎最大馬力是122hp,優卡寫120hp)
本來和Fiesta價格最接近的Fit前兩天台灣本田又宣布漲價
各漲一萬,現在是63.9/66.9萬,真的好貴好貴啊
回頭來看,定價是一回事,買車時候的議價空間又是另外一回事
看過版上有買Ford車子經驗的人都說很好談,說不定國產Fiesta5D空車成交價可以壓在60萬之內
如果國產Fiesta 1.6 5D最後空車價可以落在60萬之下的話
60萬去哪買一台有ESP電子防滑循跡的車,還有HSA陡坡起步輔助,雙離合器變速箱,16吋鋁圈
雖然五氣囊是在進口版車上,不過Fiesta在A.B柱和四門鋼樑都有用棚鋼
安全性一定比其他的小車來的好很多很多
尤其是油耗成績,平均油耗18.6km/l這真的還蠻省的
要更便宜的小車是一定是有,像是Yaris/Colt Plus/March都是選擇
不過青菜菜頭各有所好,除了New March之外都有開過,講一下自己的心得
March頂級58.8萬,外型太圓不好看,大概只有Keyless吸引我,動力和其他的都被打槍
雖然我沒開過,不過剛剛在FB上面看到他們找了一位美女部落客來試開,我只能說人比車嬌
畫面呈現整個很沒FU,重點好像不在車
下一台,Yaris,開起來就是標準的Toyota性格,儀錶板放在中間怎麼看怎麼不習慣
開在市區很輕快,上了高速很緩慢
Colt Plus,上次開的是黃色烤漆,直接就是一台鵝蛋車,14吋鋁圈車身又高又圓
頭重腳輕看起來開起來都很搖頭晃腦,偶爾開開可以,是自己買的話就有點...
Anyway,現在很期待媒體大哥們的試駕,可以的話請開到龍潭賽車場測試看看,測一下操控讓我們看看吧
或是也來個油耗測試
(阿基拉大會看到這個小小要求嗎
)
