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該如何面對來勢洶洶的Camry hibrid?

昨天CAMRY HYBRID的訂價出來了
106.9 / 119.9 / 139.9
全面標配ESP
106.9僅2SRS
119.9才4SRS
要當家庭保母車
要到139.9才有8SRS
只好把小孩子當董事長照顧

TEANA 2.5: 93.9(2SRS) / 99.9(2SRS) / 112.9(ESP+6SRS)
ACCORD 2.4: 97.9(2SRS) / 113.9(ESP+6SRS)
MONDEO 2.0D: 96.9(ESP+5SRS) / 105.9(ESP+7SRS)
MONDEO 2.0T: 99.9(ESP+5SRS) / 109.9(ESP+7SRS) / 119.9(ESP+7SRS)

各廠的安全配備都很相似的將最低階的都不配6SRS
(也只有FORD在最低階的就有ESP+5SRS)
都要到第二等級的才有6SRS和ESP
MONDEO則多了膝部氣囊為7SRS

同為2.5稅金的TEANA將會賣得更慘
唯一的優勢只在於那頂級款的全景天窗
===========================
3/1 TEANA新增更低階入門車型(93.9萬)搶市
想必是為了CAMRY 2.5而來
===========================

ACCORD和CAMRY的客群本來就不同
我覺得沒太大的引響
現在已經慘到不能再慘了
但他的3.5的可變汽缸引擎對我吸引力很大就是了

MONDEO的優勢在於
柴油105.9萬起,就有7SRS+ESP
汽油109.9萬起,就有7SRS+ESP
底盤屬於歐系底盤
適合能接受新觀念的買家
但應該會吸引到些許想買TDCI的買家(非歐系車不可的買家)

我是當初在01上最早連署引進MONDEO WAGON的
最後跑去買了法國鑽石牌
網路上也一直傳會盡GRAND C-MAC或G-MAX
畢竟想要擁有歐系國產柴油休旅車
就只有福特可以選了

HYBRID技術真的很屌
若CAMRY HYBRID出個109.9萬6SRS+ESP的版本
豈不是更有誠意嗎?
相信那是改款的重點了
讓6SRS更有

小弟看車第一首重安全,第二要求是空間
其他的幾個電動座椅、幾區恆溫、幾支喇叭、有無DVD
不在我買車的考慮範圍
謝謝觀賞..

更正:MONDEO多了膝部氣囊

更正:3/15補上各階氣囊數
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
2012-02-17 15:11 發佈
文章關鍵字 CAMRY HIBRID
Mondeo剩下的優勢都是比較主觀的,還有印象中的
客觀的優勢應該寥寥無幾

不過我覺得影響不怎麼大
因為Mondeo一直以來,都是在逆風中討生活

有Ecoboost馬力比較大?? 不會當制服車?? 歐系底盤過彎極限高??

高速公路變換車道比較有信心??
我是覺得優勢很小了

6顆氣囊及看不到的歐系操控感

除非真的很熱愛大莽 不然應該都會受到影響

當然還是先觀望包含福特在內的其他車廠有啥應對方案出來

這樣對消費者還是好事呀

denniscool wrote:
昨天CAMRY HY...(恕刪)


如果三、四月MONDEO的銷售量仍維持在200台上下。那就沒影響了。

不過,依最近的觀察來看,不少想買mondeo 柴油版的車主會跑票到 camry hybrid去。

我個人估計是mondeo會從月銷200台變成100台。
可以投降輸一半嗎??

denniscool wrote:
昨天CAMRY HY...(恕刪)
高級黑手;黑手很高級!!
16693 wrote:
可以投降輸一半嗎??...(恕刪)



那裡的規定?
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
MONDEO ECO 不是99.9萬起跳?

跟CAMRY HYBRID 106.9萬還有7萬的差距啊!

不過不可否認的,從CAMRY HYBRID訂價在106.9萬這件事看來,日本人還是有點本事在!


這裡面最誇張的是Teana
要112.9萬才有6顆氣球(其餘都二顆), 也要112.9萬才有ESP...
原本心中一直盤算下一台車要換mondeo的....昨天看到凱瑪麗的油電混合車報價...我真的動搖了...
看來mondeo的魅力已經慢慢消減中了...Toyota真有你的!!!
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