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柴莽換胎開箱

我的柴莽2009年9月至今,於上週末里程終於來到三萬km,
趁這個週末前回原廠保養後,為了家人安全
也打算把已到磨耗線,吃內側嚴重,
又吵到不行的RE050A換掉

在前一陣子爬了許多文後,還是無所適從該換那顆輪胎
乾脆直接前往輪胎行詢問,看了馬牌CSC3,米牌PS3,TOYO
夭壽喔!價格真是不親民! 礙於口袋不夠深,時機歹歹只好價格下修

原本打算用Maxxi PRO1,結果在老闆的大力推薦下
換了冷門的N牌高麗胎.據老闆說法,耐磨係數為280,類CSC3不對稱紋路設計
安靜又耐磨,耳根軟的我就這麼說服了

換下的原廠RE050
柴莽換胎開箱
吃內側胎好嚴重
柴莽換胎開箱

上NEXEN新胎
柴莽換胎開箱

很寬的排水紋
柴莽換胎開箱

柴莽換胎開箱

柴莽換胎開箱


2012-02-10 19:31 發佈
文章關鍵字 胎開箱
哇!樓主有給他熱血喔!我的2009/12 Mondeo TDCi 目前五萬三千公里。輪胎已經準備好了!固特異 Asymmetric F1!
Pro R1怎麼都比泡菜好吧?

moon light shdow wrote:
我的柴莽2009年9...(恕刪)

天雨路滑~小心抓地力 要慢慢開喔

luhung wrote:
哇!樓主有給他熱血喔...(恕刪)


有家有室的人了,熱血這兩個字離我很遙遠的
大概是每周都要跑山路加上過彎稍微加了點油門而已
也不知道為甚麼磨那麼快

會換這個牌子就像我說的耳根軟
加上來店內客人A6 雙B客人也說不錯
所以就換了咩! 而且價格尚可接受

話說你真厲害 撐到5萬多

這組胎的溝紋真是有夠誇張的寬大

排水性應該很好

但這樣有足夠的抓地力嗎?

280好像也還不是很耐磨
溝紋這麼 寬,能安靜????????

利潤 還是最重要!

moon light shdow wrote:
我的柴莽2009年9...(恕刪)

moon light shdow wrote:
我的柴莽2009年9...(恕刪)

N8000這條有兩家生產喔,為子母公司
一家是NEXNE一家為ROADSTONE,兩者價錢不一樣
前者為五千多後者為四千初,且後者只出大陸,業者再從大陸辦水貨進來
具業者說兩者品質不一樣,小弟當初也有再問這條胎,後來放棄了
改換 I PRO R1
要安靜又要耐磨, 那就是 Maxxis MS800了, 磨耗指數340.
更重要的是, Made in Taiwan! 讚!

moon light shdow wrote:
話說你真厲害 撐到5萬多...(恕刪)


一般道路我是非常不熱血,都是利用油門控制速度,煞車時機很少,所以磨耗會少一些。但是遇到山路,尤其彎路,反而比較不安份!有些車都跟很緊,但是到過彎,很快就跟不上了。柴莽的底盤真是穩!

五萬多公里,前輪剛好到安全線,後輪還沒到。不過也該換了!

另一台剛入手20萬公里的1996 E36 美規M3,就是換Pro R1 + i-Pro,不死硬,Q度夠。蠻讚的!

當初會買這一組Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2,就是看到這裡:

Tyre Test 2011

ccchou wrote:
要安靜又要耐磨, 那...(恕刪)


MS800的確是安靜又耐磨
不過
下雨天請開慢一點
安全距離抓遠一點
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
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