起步笨也就算了，加速總是慢半拍，大腳踩下去差不多要半秒後才有反應，
雖然一般國產自排車也差不多都是這種調調，但在柴油車上更是明顯。
大腳踩下去，它雖然會自動延後換檔時間，由原本的2000轉左右，
提升到3500轉附近，但整個反應還是慢。
如果切到s檔，雖然換檔轉速一樣是在3500左右，
但是整個油門反應快蠻多的，感覺比較接近汽油車，
反應快+換檔延後，整個貼背感比d檔大腳強多了。
不過切到s檔後，要加速就大腳踩下去喔，如果你切到s檔還在含油門的話，
不會有貼背感，只會有引擎轉速高的拉轉聲…
總之，切到s檔加上大腳，會讓你感覺好像在開另一台車喔^^
（這帖的標題已經是Mondeo了，應該不會又有人來戰吧…
）
