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福特六和生產一輛新車到底要多久才是合理呢?

2011年12月22我訂一台銀色FOCUS勁馳版,到現在車子的交期是「未知」。業代給我一些理由說沒有車,我不是不能等,只是希望不要茫茫然的空等,還被用一些很難說服的理由搪塞,讓我無限期等下去,我是很想信我的業代,但我也是有問不同的經銷商,說法都有出入,想請版上有相關經驗的業代或買主可以分享一下,謝謝嘍!

理由如下:
1.業代說只要全省經鎖商還有該款該色的車未售出,就要用調車的方式處理,除非真的全省調不到車,才能下ORDER。當初他接我的單是說有去查過別的經銷商的實車,但是要去調,我是基於他說有車可調才跟他簽單,結果等到現在,我的車子是不是在產線或排程都不清楚。這點我認為非常不可思議,經銷商那麼多,不同經銷商手上握的車款車色都不一樣,還這樣調來調去,這樣成天高速公路上不就都看到載新車的曳引車在南來北往?

2.產線排程一次上線的車款與車色都要一樣,比如一次上線10台FOCUS都要是白色。(是這樣嗎?)

3.而我朋友早我一天12/21/下單(與我不同經銷商),1/5就看驗車了,他買白的,當時業代也是在無實車的情況下接我朋友的單,說可以向六和下ORDER.So..這樣子算產出一台車若六日加進去只花了14天。我的業代說不可能,生產時程約一個月,我朋友的例子一定是調車來的。~~~偶暈。而現在產線沒有生產銀色,若有勁馳版上產線又非銀色,就得請工廠安插一台銀的生產,而現在六和方面還沒有答應這樣的安排。.....
2012-01-10 10:17 發佈
文章關鍵字 福特六
別氣,一個月是正常的...

我和我朋友也都等了一個月,他白色,我銀色。
我在科技業,非汽車業,但是我們對客戶的作法應該大同小異!

1.我的年終績效夠了,所以希望拖到過年後再給客戶,順便加筆業績

2.我的等級不夠,大家都在開發新產品,人手不足,以前輩為優先

3.產線滿檔,可能其他產品的獲利比較多,所以先開發其他產品

4.我的客戶可能讓公司賺沒多少錢,卻又要我到處修改規格,

,很麻煩,所以拖時間讓客戶自行抽單

更改你的情況,可能是...................

1.他的業績夠了,所以希望拖到過年後再給你,順便加筆業績

2.他的等級不夠,大家都在調車,以前輩為優先

3.產線滿檔,可能其他車款的單比較多,所以先生產其他車款

4.你的單可能讓他賺沒多少錢,卻又要他到處幫忙調車,很麻煩

,所以拖時間讓你自行退訂



我們公司內部規定對客戶就是如此,只是不能講太明白!!!!

對要求多,量又少,錢也不多的小客戶就是拖...拖...拖...

反正接到大單或好客戶就夠了

簡單說就是剛好有東西可以馬上賣又不用重做的需求是最好的客戶!

wchpfish wrote:
我在科技業,非汽車業...(恕刪)


好殘酷的現實~我怎麼覺得我好像是狀況-4...
版主,等待的煎熬我能體會,
我當初也是年底買的,
等了近1個半月才在除夕前一天拿到車,
我是focus 1.8 4D 銀色的

mmppeegg wrote:
別氣,一個月是正常的...(恕刪)


那麼巧~ 也是一白一銀。恭喜你們牽新車呀!
希望過年前我能交車嘍!

lee32091 wrote:
才在除夕前一天拿到車


承您貴言..我也希望過年前交車嘍!

pochih wrote:
.產線排程一次上線的車款與車色都要一樣,比如一次上線10台FOCUS都要是白色。(是這樣嗎?)


這點是沒錯的,
因為烤漆時不太可能特地把設備洗淨,
噴個幾台,又洗一次換下個顏色,
成本跟時間上不划算。
一般都是累積到一定數量一次上線。
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!

pochih wrote:
2011年12月22我訂一台銀色FOCUS勁馳版...(恕刪)

跟他說沒車的話兩天內要退訂, 看他生不生的出車來...

我跟你同一天訂1.8 4D 豪華版 尊爵灰, 可是到23日才付訂金, 昨天交車(自己延的, 不然可以更早交車), 車子的出廠日上寫的日期是12-26...


「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
再等等吧 一個半月差不多 說實在到底需要多久時間真得不太能確定
相信業代吧 有時業代也無法掌控車子的出車時間 雖說等待時間很難熬
忍一回就過去了 抱持著愉快的心情迎接新車吧!別想太多啦!
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