想請教一下fiesta變速箱!

小弟想請問一下 手自排的變速箱 是不是不能常常使用手排的功能?

因為修車廠的說這樣會操壞變速箱....可是我有個疑問 那這樣子做手自排的意義在哪?
2011-12-08 11:58 發佈
文章關鍵字 變速箱 Fiesta

≠猴子≠ wrote:
小弟想請問一下 手自...(恕刪)

正常的換檔變速就OK
為何要去用操的方式呢
偶爾熱血一下可以
但若要每次檔檔拉紅線
什麼牌的變速箱都一樣會較快壞啦
是哪一家修車廠?
手自排不能常常手動換檔?那修車廠知不知道當你沒去用手動換檔時,變速箱也是會自動換檔,那自動換檔就不會壞了嗎?還不一樣都是換檔……
看車主手冊怎麼寫吧……

藍色機械人 wrote:
是哪一家修車廠?手自...(恕刪)


因為小弟家裡剛牽一台fiesta1.4 的版本 之前是opel corsa 舊款的~然後舊車拿去維修 老闆就說了變速箱的問題這樣 說不能常常操...可是舊款的車根本沒有手自排阿....所以硬打低速檔或許會有這個問題!
但是老闆又說 自排的車變速箱設定就是 自排用 不是拿來給你當手排開的 這樣容易壞掉...不管新車舊車 我就被家人念了一下

我反問他們那設計手自排是要幹麻的 他們就回答我是給想假裝甲掰的人用的 我整個很無言 所以想看看版上有什麼神人可以為小弟解答一下
這顆4AT沒有想像中那麼慘啦....FOCUS 2.0 也是用這顆

一樣的手自排功能.......也沒聽過有幾個硬操到壞掉的






小弟大部分使用手自排功能有幾個地方


1.D檔時速70後想超車....雖然大腳油門也會降檔拉轉....但總會慢半拍
直接轉手自排模式從4檔降至2檔....油門不用踩到底就有足夠扭力超車了

2.山路下坡改用手自排模式.....利用檔位剎車
不但可以減輕剎車負擔.......行車速度也可以順暢不會一下快一下慢




雖然是鳥鳥的萬年4AT.....不過有算是自由度很高的手自排模式

能用就盡量用吧!!!
≠猴子≠ wrote:
小弟想請問一下 手自...(恕刪)


因為他是自排系統呀 只是多了手動功能 如果要常常操那應該買手排
不是太激烈的頻繁換檔 其實是ok的 用太操的方式就算自動換檔還是掛

有次坐過朋友的車(韓系小車) 起步一拜檔檔六千多轉換檔(自排)過彎輪胎都嘰嘰的 後來聽共同的朋友說 好像兩年變數箱就掛了 不過在保固內 原廠出保 後來又繼續操忘了多久又掛了 不過這次過保了 只好自己花錢修
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