• 2

老車LIATA求救

小弟的車開了約15年了吧.里程數大約說出來會嚇死人.總共38萬多公里.最近遇到許多問題.
1.車子待速時會抖的非常嚴重.開冷氣近空檔還會熄火

2.進廠保養時.服務元指出許多待維修的部分如排氣管前.後段都破損.煞車油管破裂.煞車油幫浦漏 油(些微).冷氣總幫浦漏水.請避震2之都裂了

3.因為小弟結婚了.平時假日都會家人出外.但車子實在不夠力.先舉一個例子.上梅嶺時時速是以15公里前進.油門踩在重都沒用.換檔也沒用

4.副駕駛座電動窗壞了.右後方的門6絞索也壞了開不起來

以上原因讓小弟時再考慮是換車還是大修.但小弟囊中羞澀.說實話貸款買車壓力實在太重說
如果以10萬元代價大修是否值得.還是換中古車划算
如果大修是否可以連引擎也換掉.請各位可以指點一下嘛
2011-12-06 23:05 發佈
文章關鍵字 求救 LIATA
bomy0811 wrote:
約15年了吧.里程數大約說出來會嚇死人.總共38萬多公里

如果以10萬元代價大修是否值得.還是換中古車划算...(恕刪)




若有預算上的限制,換台年份新一點的中古車會比您10萬大修來得好。

15年38萬公里~夠本了。

你好 我的車也是1996年的LIATA 車老了偶爾也會出毛病(我曾經熄火3次 還好都是在時速在30以下發生的)...我的看法是 以10萬元維修未必能完全修的妥善 而且車的價值剩幾萬元而已 不如買台新車 以上給你的建議...

geo1215 wrote:
你好 我的車也是19...(恕刪)


報廢+1
bomy0811 wrote:
小弟的車開了約15年...(恕刪)

三個方式解決你的問題
第一個:買新車=>依您的狀況有困難

第二個:買年份較新的中古車=>
同樣得面臨修車的問題
因為有年齡的車子就跟人一樣
時間到了都會老化
不懂得如何照顧車子
換什麼車都是一樣的結果
但如果換得是動力空間更足夠的車
也許能解決你部分的問題
但終究還是得回歸如何維修保養車子

第三個:找對技師=>
LMAC這個網站有推薦的技師
北中南各有專修liata的技師
我多半在南部修車
好的技師會在檢查車況之後
按照你的需求預算建議優先施工的順序
包括正廠件副廠件或凱汰品的選擇
哪些跟行車安危有關
這些都可以事先了解

基本上十萬元能否解決你的問題
要看你的車況
沒有親眼看過你的車
大概也沒有技師敢保證可以達成你的期望
但按照經驗
十萬元已經算大整修了
是有機會讓你安心的再開個五六年
值不值得
看個人價值觀囉

所以如果因為預算的關係想要修車解決的話
建議找到好的技師最重要
就算收費稍貴
但如能保你安心使用的話
應該是不錯的選擇
我的前一部車也是liata ,說實在沒什麼好留戀的該換就換掉,像你說的平日帶家人出去,有個不小心就不是那修車費可以抵的,我也是換台focus苦哈哈的過日子,至少出門不會擔心這擔心那~
1.車子待速時會抖的非常嚴重.開冷氣近空檔還會熄火
=> 怠速抖動有很多原因,找信任且專業的技師幫忙,應該可以順利解決。

2.進廠保養時.服務元指出許多待維修的部分如排氣管前.後段都破損.煞車油管破裂.煞車油幫浦漏 油(些微).冷氣總幫浦漏水.請避震2之都裂了
=>這些問題處理妥善之後,用個五六年應該不是問題
至少我使用副廠排氣尾段兩年多了
也沒有再出過問題
只是生鏽了很難看而已
避震很貴
但通常順順開用個三四年不會太難
四隻全換原廠的應該也是上萬元

3.因為小弟結婚了.平時假日都會家人出外.但車子實在不夠力.先舉一個例子.上梅嶺時時速是以15公里前進.油門踩在重都沒用.換檔也沒用
=>我的車車是liata 1.6的
兩個禮拜前一個人開上合歡山
基本上即使在最陡的地方時速都還能維持二三十以上
所以有可能是你去的地方真的太陡了
liata的動力不敷使用
另一個就真的是引擎出問題
要換的話可以考慮1.8的
力道會比1.6的好上一節
價位上也是好幾萬
但驗車如何處理要詢問技師

4.副駕駛座電動窗壞了.右後方的門6絞索也壞了開不起來
=>原廠應該還有生產這些零件
換一換也都是很久以後壞掉才要更換的

看一看大概就是引擎相關的比較需要花一段時間去抓毛病
同時評估維修的費用以及維修後是否陸陸續續會出現其他需解決的問題
像我的車子從接手開始就有方向機柱漏油,變速箱換檔不順,怠速不穩等種種問題

但我的技師建議我方向機的問題先使用止漏劑
能止住的話就不用花幾萬元換方向機柱了
結果使用兩年多了還是正常使用中
無形中就省了一大筆的費用
變速箱換檔不順
也是建議我每五千公里換變速箱油(不建議一次全換,容易壞掉)
換個兩三次之後
視情況決定是否改為原廠建議的兩萬更換一次
結果兩三年下來
變速箱也還是頭好壯壯
只是我想要改手排
就換掉囉

怠速不穩則是建議我先從清積碳開始
後來也陸續換過分電盤跟高壓線圈
到目前為止
雖然怠速仍不穩
但沒有顧路過
可能下次得更換怠速馬達之類的吧

這樣修下來
兩三年總共的維修費用也就兩三萬(還有其他沒列出來的項目,如:引擎腳)
保養部分另計(小保養一兩千,大保養四五千)
基本上
很多維修項目都是屬於換新品後
可以使用四五年的
雖然價位不便宜
但比起新車的零件價(中古車這些也都是可能得支出的)
真的便宜不少
光後視鏡凱汰品三百元一支
跟liata原廠一支一兩千(烤漆工資另計)
Toyota新車一隻三五千的
真的差很多
再加上老車沒人想偷
不用擔心被偷還要花保險費
也算是另類的好處吧

依你狀況應該很好處理根本不用10萬~大吃機油不算喔..
抖動就是副廠換引擎腳5-6000可以好...
清潔劑幾百元洗怠速馬達~幾百元USA的高壓線一組..
幾百元NGK原廠火星塞~副廠分電盤2-3000~~花2800洗個噴油嘴...
電池水夠不夠?電壓強嗎?花個1800買個新的?
再抖~上路1檔拉個轉速不用到紅線區~來個15秒多清個積碳~~
以上動作要確實喔最好本人在現場


冷氣只要不壞壓縮機都很便宜拆工而已...
排氣管整支也是副廠1-2千多元...煞車油管幾百元~
避震器換上座總成比較便宜~4支5000多副廠也夠你開的了~
底盤係幾百元小橡皮.李子串全換保證過洞聲音像新車一樣沉又Q


中古車引擎.冷氣.變速都沒問題的話換個變速箱油幾百元...
電動窗馬達可以維修要換也幾百元~不一定是馬達也許是開關噴清潔接點氧化而已~
6角鎖很普遍換的東西~

這台開是他的沉穩和中庸的外型~便宜的零件~很多師父會修~1.6CC市+高油耗約9多
記住時間就是金錢~要快就是貸款買新車~
有閒.慢的話就跟他磨維修時間~第一台車會養中古車之後買新車就平步青雲了

bomy0811 wrote:
小弟的車開了約15年...(恕刪)


殘值不超過5萬,我只願意花個2萬修好,如果做不到應該可以考慮換掉了。再花下去也改善不了馬力扭力不足的問題。不是嗎? 安全性也不太夠了。
其實抖動那些,不會很貴啦!如果是引擎腳,我前不久才換了兩隻,因為保養場說只壞了兩隻不用全換,五千以內可以搞定,其他很多東西其實都已經不需要換原廠的了,因為實際上也開不兩幾年了,我現在開21萬公里,大概也十一二年左右,之前東換西換加一加也沒花到10萬,還是很好開的,只是保養場的老闆說,如果真的有一天變速箱或什麼東西壞掉,要花很多錢的,就報廢不要修了....
六角鎖那個,我才剛換完兩個門,一門大概一千多元。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?